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上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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更新時(shí)間:2021-09-27 16:02:51瀏覽次數(shù):660

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該裝置可地定時(shí)并改變凸輪軸的提升及持續(xù)時(shí)間,,即控制閥開(kāi)操作及其持續(xù)時(shí)間,,且不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面作出設(shè)計(jì)妥協(xié),在既定轉(zhuǎn)速下,,當(dāng)凸輪軸處于低位時(shí)輸出動(dòng)力,,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)凸輪軸處于高位時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排氣,。

對(duì)于車(chē)企而言,在車(chē)輛運(yùn)行時(shí),,對(duì)氣門(mén)正時(shí)的調(diào)控能力將有助于其實(shí)現(xiàn)動(dòng)力,、排放控制及燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。必要時(shí),,例如:在猛踩油門(mén)時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)可調(diào)節(jié)其氣門(mén)正時(shí),從而提升空氣與燃料混合比,,提供更大的動(dòng)力,。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí),氣門(mén)正時(shí)將致力于提供化的燃油經(jīng)濟(jì)性,。

 盡管由電子傳感器控制,,但氣門(mén)正時(shí)功能還需要作出大量的調(diào)整,實(shí)際的調(diào)則

這并非可變氣門(mén)正時(shí)功能,,但有可能實(shí)現(xiàn)無(wú)限氣門(mén)正時(shí)(infinite valve timing),。Camcon已在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架(engine dyno)上對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行了上千次的測(cè)試。目前,,公司致力于納入多閥門(mén)裝置,,但二氧化碳排放法規(guī)發(fā)生了變化,目前還需要對(duì)捷豹的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改動(dòng),,該款發(fā)動(dòng)機(jī)被公司用作測(cè)試基準(zhǔn),。

除了基本的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)外,Camcon還將運(yùn)行其發(fā)動(dòng)機(jī),,確認(rèn)是否能實(shí)現(xiàn)雙沖程,。若能實(shí)現(xiàn),將可能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式的動(dòng)力提升,,將輸出值翻一倍,。目前,還在測(cè)試該款發(fā)動(dòng)機(jī)能否實(shí)現(xiàn)12沖程,,從而大幅提升其燃油經(jīng)濟(jì)性,。

在該款設(shè)備被應(yīng)用前,還需要進(jìn)行大量的測(cè)試。但該項(xiàng)技術(shù)確實(shí)值得另眼相待,。

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