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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
支座5厚聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家具有優(yōu)良的化學穩(wěn)定性,、耐腐蝕性、密封性,、高潤滑不粘性和良好的抗老化耐力,。能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作，除熔融金屬鈉和液氟外,，能耐其它一切化學,，在王水中煮沸也不起變化。 主要用于不允許污染的工況環(huán)境下衛(wèi)生級,、腐蝕性強等要求較高,、線速度高、易磨損等工況下,。
支座5厚聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家當梁體移動后,，初始靜磨擦逐漸轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定后的靜磨擦，表現(xiàn)在磨擦系數(shù)降低即由0.05→0.04左右或更小,。而其它各墩仍然保持原頂力,，39墩則可能較初始頂力要小一些。保持箱梁不斷的移動,，只需39墩不斷加載即可,。當頂程接近1m時，千斤面回油,，鋼絞線利用自動工具鎖定,。頂頭錨片松開，回油后再打緊頂頭錨片,，繼續(xù)供油,，開始新的1m行程。
箱梁頂推時,，在觀測站上隨告梁體位移情況,，并即時調(diào)整，在墩側(cè)向?qū)蚣苌喜粩嘣鰷p四氟板，以調(diào)整梁體橫向位移,。盡管梁體有數(shù)萬噸重,，但調(diào)整起來并不困難。
經(jīng)驗表明:頂推中的制導原則是正確的,，原理明確,，簡單易行，便于操作,，箱梁移動平穩(wěn)每小時綜合速度1.5~2m,，其位移可以得到±1mm精確控制。
除上述各點外,，對大批量的內(nèi)錨使用,，K錨使用，較好地解決了預應(yīng)力塊件分段和長大鋼絲束的運用問題,，鋼導梁的制安,，臨時墩的設(shè)置都較好地解決了起步節(jié)段受力和扭轉(zhuǎn)問題。
