5mm厚聚四氟乙烯樓梯滑板價(jià)格_多少錢一公斤聚乙烯四氟板密度重量2.1-2.3克/m³ 一般取中間2.2 克/m³ 1.5mm厚 長(zhǎng)1米,，寬1米大概3.3kg 2mm厚 長(zhǎng)1米,，寬1米大概4.4kg. 3mm厚 長(zhǎng)1米，寬1米大概6.6kg 告知死方法：如1.5mm厚的 長(zhǎng)1米*寬1米的（1.5*2.2*1*1=3.3kg） 如1.5mm厚的 長(zhǎng)2米*寬,。

5mm厚聚四氟乙烯樓梯滑板價(jià)格_多少錢一公斤

在設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座構(gòu)造樓梯目的是萬(wàn)一發(fā)生地震時(shí)滑動(dòng)樓梯可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動(dòng),，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動(dòng)，從而降低地震對(duì)其的樓梯的破壞性,，以保地震時(shí)通道不先被破壞保障暢通,，使人員及時(shí)撤離,。

樓梯四氟板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座，在現(xiàn)在樓梯使用中相當(dāng)廣泛,。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算,，根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定,。要求聚四氟乙烯板表面平整,、潔凈、表面無(wú)受損處,。簡(jiǎn)介：低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤(rùn)滑,，比如在潤(rùn)滑油脂會(huì)被溶劑溶解而失效的場(chǎng)合或者造紙、制藥,、食品,、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤(rùn)滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機(jī)械設(shè)備零件無(wú)油潤(rùn)滑（直接承受載荷）的理想材料,。這是因?yàn)樵摬牧系哪Σ料禂?shù)是已知固體材料中低的,。

下面來(lái)看看聚四氟乙烯板有什么樣的廣泛運(yùn)用:在建筑樓梯中，樓梯部位是發(fā)生自然災(zāi)害是逃生的主要通道,，建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)聚四氟乙烯板目的是防止樓梯在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)就破損,，從而有利于人員逃生和營(yíng)救，所以一般大型商場(chǎng)建筑,，學(xué)校建筑都是必須使用聚四氟乙烯滑動(dòng)支座,，（禁止使用PP板、工程塑料代替）,！

首先我們了解下聚四氟乙烯板廊坊金豐密封保溫材料有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性,、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性,、耐候性,、阻燃性和良好的自潤(rùn)滑性，有“塑料王”之美稱,。聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數(shù)小的材料（比冰還小的多）,，同時(shí)聚四氟乙烯板在生產(chǎn)工藝要求壓力要大于30MPa，而產(chǎn)品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）且拉伸率大于150%,，在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)異的滑動(dòng)性和可靠的強(qiáng)度及較強(qiáng)的拉伸率,。了解過(guò)了聚四氟乙烯板的產(chǎn)品性能，

使用方法：樓梯聚四氟乙烯板一般厚度在5mm,；其長(zhǎng)度為樓梯板長(zhǎng),；寬為踏步寬。對(duì)樓梯四氟板進(jìn)行裁割需要使用型材切割機(jī)進(jìn)行剪切,。樓梯四氟板安裝完畢后,，在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護(hù),，容易被劃碰的部位，應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄保護(hù),。

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低,，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高,。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長(zhǎng)期使用溫度200~260度,，耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有機(jī)溶劑,；耐氣候—塑料中的老化壽命,；高潤(rùn)滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)（0.04）；不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì),；無(wú)毒害—具有惰性,；優(yōu)異的電氣性能,，是理想的C級(jí)絕緣材料鐵氟龍板PTFE俗稱塑料王,F4,或鐵氟龍 
聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種,，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié),、冷卻而制成,。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié),、旋切而成,。

《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010第3.6.6條第1款：計(jì)算模型的建立、必要的簡(jiǎn)化計(jì)算與處理,，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況,，計(jì)算中應(yīng)考慮樓梯構(gòu)件的影響。條文說(shuō)明中進(jìn)一步指出：針對(duì)具體結(jié)構(gòu)的不同,，“考慮”的結(jié)果,，樓梯構(gòu)件的可能影響很大或不大，然后區(qū)別對(duì)待,。樓梯構(gòu)件自身應(yīng)計(jì)算抗震,，但并不要求一律參加整體結(jié)構(gòu)的計(jì)算。