8mm厚聚四氟乙烯板廠家 10mm四氟板價格鐵氟龍 即 聚四氟乙烯 英文縮寫為PTFE,，（俗稱'塑料王'）,，商標名Teflon 這種材料的產(chǎn)品一般統(tǒng)稱作'不粘涂層'；是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料,。這種材料具有抗酸抗堿,、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑,。特性:不粘性,耐熱性,滑動性,抗?jié)裥?耐磨損性,耐腐蝕性該產(chǎn)品主要有:鐵氟龍棒,鐵氟龍板,PTFE棒,PTFE

8mm厚聚四氟乙烯板廠家 10mm四氟板價格通過采用聚四氟乙烯板在機床導(dǎo)軌恢復(fù)精度確是一種好辦法,，越來越引人們的廣泛重視，不單用在普通的機床上,，可以用于精度要求高的各類精密機床,，數(shù)控機床上。  修復(fù)作用  機床在使用一段時間以后,，由于床身導(dǎo)軌面和溜板導(dǎo)面的運動磨損,，溜板及溜板箱下沉。這樣改變了以床身導(dǎo)軌為基準的與溜板有關(guān)的幾組尺寸鏈,。例如與走刀箱的尺寸鏈,、拖架尺寸鏈和齒條尺寸鏈都產(chǎn)生了差值。在加工運動過程中由于溜板磨損下沉,，使溜板箱與三杠不平行,，運動過程中發(fā)生摩擦，使加工出來的工作表面光潔度差或產(chǎn)生波紋和圓柱度超差,，嚴重影響了加工精度,，在維修過程中,，這幾種尺寸鏈的修復(fù)通常用兩種方法處理,。  (1)改變走刀箱、托架,、齒條的原來安裝位置,。為了保證溜板結(jié)合面在縱向與床身導(dǎo)軌平行，在橫向與走刀箱,、拖架面的垂直,，采用這種方法就提高了對溜板下導(dǎo)軌面的刮研要求，保證溜板上的中拖板,、小拖板與床身導(dǎo)軌平面平行和主軸中心高的要求,，增加了刮研工作量,。如果多次采用這種方法，勢必受走刀箱,、托架,、齒條等位置的限制，使原來的螺釘孔和定位銷孔不斷擴大或位置改變,，否則不能保證相邊的尺寸鏈,，無法運動。  (2)修復(fù)溜板與溜板箱的結(jié)合面,，使溜板的安裝位置上升,，保證齒條與傳動行走齒輪正常嚙合并走刀箱與托架、三杠中心同軸,，以消除三種尺寸鏈的差值,，但是這種修理方法，破壞了溜板與溜板箱之間橫向傳動齒輪的尺寸鏈,，從而需要采用變位齒輪或刻度盤內(nèi)孔鑲偏心軸套和調(diào)整中托板絲母座等方法修正,，造成反復(fù)修理的情況，也破壞了零件的互換性,。  現(xiàn)在我們通過采用聚四氟乙烯板粘接技術(shù),，減輕了工作強度和降低了維修成本，按照車床原來各種傳動部位尺寸鏈保持不動,，測量溜板下導(dǎo)軌面與床身的縫隙,，選用適當厚度的聚四氟乙烯板進行粘接，然后與床身配研,，這樣既不改動機床由尺寸鏈又恢復(fù)了機床的精度,，縮短了修理周期，又降低了維修成本,。  粘接工藝方法  (1)床身導(dǎo)軌按機床幾何精度檢查后,，制定維修工藝方法，進行導(dǎo)軌精磨或刮研恢復(fù)精度后放上溜板,，裝有溜板箱,、三杠、檢查齒條嚙合尺寸和走刀箱,、拖架的平行同軸度要求,，測量確定各導(dǎo)軌面需粘接軟帶的厚度，剪取適當規(guī)格的軟帶,。如需對溜板下導(dǎo)軌面進行加工處理時,，在刨大拖板導(dǎo)軌面時要留出粗糙的表面以保證粘貼強度，可取2.5~12.5刨后一定要用干凈的鋼絲刷進行表面清理。對聚四氟乙烯板粘貼面也要反復(fù)用丙酮或四氯化碳進行清洗,，并用新棉紗擦干直至棉紗上無黑色,，晾干后，涂膠方可進行粘,。  (2)將溜板箱拆下,，溜板導(dǎo)軌面向上進行除銹去刺并用丙酮或四氯化碳清溶劑清凈，吹干,。  (3)將導(dǎo)軌膠按使用說明進行調(diào)配,，將調(diào)配好的導(dǎo)軌膠分別涂于溜板導(dǎo)軌面和聚四氟乙料板的處理面上，膠層越薄越好,，但要涂滿,，一般在金屬上橫向涂膠，在聚四氟乙烯板上縱向涂膠,，膠層控制在0.1~0.2mm厚左右,。然后粘接軟帶，粘接后讓膠粘劑初步固化,，然后反轉(zhuǎn)后壓于床身導(dǎo)軌上,，并加壓重物，按觸壓力為0.05~0.1Mpa,，使粘貼受力均勻,，排除氣泡，讓其在室溫下固化一天以上,，如果天氣溫度較低,，可將導(dǎo)軌膠放入熱水中進行加熱，以保證導(dǎo)軌膠能調(diào)配均勻,，為了不使在固化中與床面粘連應(yīng)先在床身導(dǎo)軌上鋪一層油封紙或涂一層硅臘,。  (4)膠粘劑固化后，取下拖板清除余膠,，切去軟帶的工藝余量并倒角,，軟帶的配刮則可按通常的刮研工藝進行涂色對研配刮、開油槽,，加工方法大致與鑄鐵相同,。  優(yōu)點  (1)摩擦系數(shù)小，自潤滑性能優(yōu)良,，改善導(dǎo)軌副的工作特性,，提高機床的加工精度,，延長機床導(dǎo)軌的使用壽命,，降低機床驅(qū)勸能耗，再用30號機器油潤滑的情況下，油潤滑摩擦系數(shù)為0.03,，干摩擦系數(shù)為0.06,，僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,，靜動摩擦系數(shù)差值小,，能有效的防止低速。  (2)磨損量小,，聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,，用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗，經(jīng)過3個月的正常運行后軟帶的磨損為＜0.03mm,。床身導(dǎo)軌完好無缺,。  (3)粘接強度高，抗拉強度達20.9Mpa,，剪切強度＞10MPa,，*能達到工藝要求。過去一旦導(dǎo)軌潤滑不良或有切屑等到異物,，進入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷,，通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù)，但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷,，自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后,，由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性，使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護,。  問題解決  經(jīng)金豐公司對采用粘接技術(shù)維修的機床導(dǎo)軌進行檢查,，發(fā)現(xiàn)一些機床雖然摩擦副中有些切屑，但都嵌合在聚四氟乙烯板中,，與之相對的機床導(dǎo)軌表面只受到十分輕微的劃痕,，沒有造成導(dǎo)軌拉傷，這檢查結(jié)果足以充分證明聚四氟乙烯板在機床上使用達到良好的性能,。

1.國度對住民的室第寧靜高度正視.2.天然災(zāi)禍的頻仍發(fā)作招致樓梯破壞沒法逃生和救援,。3.聚乙烯四氟板能光滑性小，在抗震上起到緩沖感化,。聚四氟乙烯板是接納100%純聚四氟乙烯經(jīng)收縮后再經(jīng)模壓,、車削等工藝建造。在塑猜中俗稱“塑料王”的四氟板,，具有的耐化學(xué)性,、耐腐化性、耐老化性,、自密封性,、不沾,、不結(jié)垢等優(yōu)良機能。

1,、 支座選用

　　1.1選用板式橡膠支座時,，支座的zui大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%,。

　　1.2對于彎,、坡、斜,、寬橋梁,，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座,。

　　1.3 當橋梁縱坡坡度不大于1%時,，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度,。當縱坡坡度大于1%時,，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平,，保證支座平置,。板式橡膠支座應(yīng)按JTG D62的有關(guān)規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用。

　　1.4 四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝,。支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面,，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上,。

　　2,、安裝準備

　　2.1 板式橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計算確定,，墊石長度,、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上,，且應(yīng)考慮便于支座的更換,。

　　2.2 支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時,，間距宜為50mm×50mm,，橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),，支座墊石的混凝土強度等級不應(yīng)低于C30,。

　　2.3 支座墊石表面應(yīng)平整、清潔,、干爽,、無浮沙,。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標高平面內(nèi),，其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm,，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。

　　3,、支座安裝

　　3.1 支座進場后,，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標或*性標記。安裝時,，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求,，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位,。支座上鋼板一般采用螺栓與梁體聯(lián)接,必要時也可采用焊接方式:即支座上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板直接分段焊接固定.

施工流程尺度： 因樓梯間不到場構(gòu)造團體抗震計較,，按照現(xiàn)行標準、圖集設(shè)想滑動支座,。本工程一切樓梯-0.030以上均應(yīng)做滑動支座(中心筒部位內(nèi)除外)(一)施工質(zhì)料 5mm厚聚四氟乙烯板,；M4平頭螺釘或5cm鋼釘。(二)施工機具 1,、小型機具,。經(jīng)常利用機具有型材切割機、電錘,、電鉆,、打擊鉆、混凝土打磨機等,。2,、普通東西。經(jīng)常利用東西有錘子,、扳手,、螺絲刀等。(三)施工感化前提 1,、樓空中構(gòu)造已完成,，并具有必然強度。2,、空中,、標高已明白。

施工控制要點1.技術(shù)資料完備施工圖紙和有關(guān)技術(shù)資料文件齊全,；金豐公司編制專項施工方案并經(jīng)監(jiān)理工程師審批,，并已完成技術(shù)交底,；2.施工注意事項（1）聚四氟乙烯板搬運時應(yīng)有保護措施，以免損壞,。 （2）將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨,，保證表面平整，聚四氟乙烯板樓梯墊板,，避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞,。 （3）確保連接件固定牢固，聚四氟乙烯板樓梯滑塊,，并在固定時放通線定位,，使連接件安裝平直，不產(chǎn)生偏移,。（4）聚四氟乙烯板安裝完畢,，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護。3.質(zhì)量標準（1）聚四氟乙烯板的品種,、規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,。（2）聚四氟乙烯板安裝必須牢固，無彎斜,。（3）聚四氟乙烯板表面應(yīng)平整,、潔凈，無污痕,、表面無受損,。（4）允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求