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液壓油缸出現(xiàn)故障一般是安裝，使用維護不當,，液壓缸出現(xiàn)故障除了自身原因,，還跟整個液壓系統(tǒng)有關(guān),。大家要認真排查，分析原因,，找出故障,，確定排除方法，這樣就不用大范圍的拆拆裝裝,。
一般液壓油缸會出現(xiàn)的問題有：液壓缸不能動,，液壓缸動作不靈敏,，液壓缸運動爬行,。
一、液壓油缸不能動：
1,、執(zhí)行運動部件的阻力太大
2,、進油口油液壓力太低，達不到規(guī)定值
3,、油液未進入液壓缸
4,、液壓缸本身滑動部件的配合過緊，密封摩擦力過大
5,、由于設(shè)計和制造不當,，當活塞行至終點后回程時，壓力油作用在活塞的有效工作面積過小
6,、活塞桿承受的橫向載荷過大,，特別別勁或拉缸、咬死
7,、液壓缸的背壓太大
二,、液壓油缸動作不靈敏 ：
1、液壓缸內(nèi)有空氣
2,、液壓泵運轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象,，泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。
3,、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時,，常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。
4,、活塞運動速度高時,，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔,，液壓缸致使動作不規(guī)則,。
5、橡膠軟管內(nèi)層剝離,，使油路時通時斷,，造成液壓缸動作不規(guī)則
6,、液壓缸承受一定的橫向載荷
三、液壓油缸運動爬行：
1,、運動機構(gòu)剛度太小
2,、液壓缸安裝位置精度差
3、相對運動件間的靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)差別太大
4,、導軌的制造與裝配質(zhì)量差
5,、缸筒內(nèi)孔與導向套的同軸度差
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