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當(dāng)前位置：南京灼華電氣有限公司>>技術(shù)文章>>WEDL-42-A-6V-1-24VDC卸荷電磁閥應(yīng)用問(wèn)題
高調(diào)油動(dòng)機(jī)液壓原理如WEDL-42-A-6V-1-24VDC所示,，當(dāng)油動(dòng)機(jī)任一側(cè)卸荷閥（NG25 或NG50）動(dòng)作后發(fā)生卡澀均會(huì)造成泄漏，泄漏大時(shí)油動(dòng)機(jī)無(wú)法開(kāi)啟,，泄漏小時(shí)造成內(nèi)泄,，回油溫度升高，EH 油壓波動(dòng)且電機(jī)電流增加,；任一電磁閥（NG6）堵塞,，安全油壓降低，會(huì)造成一個(gè)或數(shù)個(gè)卸荷閥關(guān)不嚴(yán),，也會(huì)造成油動(dòng)機(jī)內(nèi)泄,。初步判斷主要泄漏原因?yàn)殡姶砰y堵塞或卸荷閥卡澀未關(guān)嚴(yán)
處理效果
通過(guò)排查與分析，首先對(duì)兩組電磁閥進(jìn)行更換,，啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)情況并無(wú)明顯改善,，仍舊出現(xiàn)內(nèi)漏情況。解體閥組發(fā)現(xiàn)左側(cè)卸荷閥NG25 有卡澀現(xiàn)象,，其滑閥的閥芯與閥套間有毛刺導(dǎo)致不對(duì)中的情況,，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)并去除毛刺，保證滑閥動(dòng)作正?？煽?。恢復(fù)系統(tǒng)后啟動(dòng)EH 油系統(tǒng),，并進(jìn)行汽輪機(jī)主汽門(mén),、調(diào)門(mén)的開(kāi)關(guān)試驗(yàn)和ETS（Emergency trip system，汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)）試驗(yàn),，EH 油系統(tǒng)壓力16 MPa（160 bar）,，油泵電機(jī)電流19 A,，油箱油溫逐步降至40 ℃左右，ETS試驗(yàn)正常,。至此1#機(jī)組的EH 油系統(tǒng)壓力波動(dòng),、電機(jī)電流大、油溫升高的缺陷消除,，保證了機(jī)組的正常啟動(dòng)工作,。
EH 油系統(tǒng)是汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的核心，出現(xiàn)故障將嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。就EH 油壓出現(xiàn)異常波動(dòng),、油泵電機(jī)電流增大、油箱油溫升高等問(wèn)題進(jìn)行分析與排查,，提出相應(yīng)的處理方法,。由于EH 油系統(tǒng)設(shè)備精密，特別是溢流閥,、伺服閥,、電磁閥、卸荷閥受現(xiàn)場(chǎng)檢修條件限制,，缺陷不易被發(fā)現(xiàn),。因此，對(duì)以上部件應(yīng)定期（每個(gè)大小修期間）進(jìn)行檢查校驗(yàn),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理,，以保證機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行
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