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美國DAYTON 1L528減速電機(jī)是利用電動機(jī)的常規(guī)運(yùn)行原理,,通過調(diào)整減速機(jī)的比率,改變動力機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,,將大功率大轉(zhuǎn)速的原始動力轉(zhuǎn)換成低速低功率的機(jī)械能,,以滿足某些特定的操作負(fù)荷要求的電機(jī),它通常由電機(jī)和減速器兩部分組成。為了充分利用減速機(jī)的性能,,減速電機(jī)中的動力機(jī)應(yīng)具有一定的運(yùn)行條件,如內(nèi)環(huán)效率高,,可靠性好,,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小等,。
減速電機(jī)的原理如下:電動機(jī)通過兩個變極繞組向外繞組供電,,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。由于內(nèi)置減速器,,動力機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,,這樣就可以提高動力機(jī)輸出的扭矩。當(dāng)動力機(jī)發(fā)揮電磁轉(zhuǎn)矩效應(yīng)將電動機(jī)上的轉(zhuǎn)動部件帶動時,,電動機(jī)的輸出動力就可以被轉(zhuǎn)換成所需的機(jī)械輸出能,,滿足操作需求。
特點(diǎn)
1,、特點(diǎn)一:減速電機(jī)具有較高的功率傳動比,,扭矩輸出可大于電機(jī)本身的功率,可以滿足一般機(jī)械裝置的負(fù)荷要求,,其扭矩可以達(dá)到幾百千克米,,遠(yuǎn)大于普通電動機(jī)的約幾十千克米。
2,、特點(diǎn)二:減速電機(jī)具有較高的轉(zhuǎn)矩優(yōu)化系數(shù),,又稱為動力優(yōu)化系數(shù),系數(shù)可以提高20%~30%,。
3,、特點(diǎn)三:減速機(jī)的傳動比、扭矩比,、轉(zhuǎn)速比等參數(shù)可根據(jù)使用的場所,、機(jī)械的結(jié)構(gòu)及工藝要求精準(zhǔn)型調(diào)節(jié),以滿足實(shí)際使用的要求,。
4,、特點(diǎn)四:由于減速電機(jī)存在減速器,可以減少電動機(jī)本身全功率轉(zhuǎn)矩外漏,,有利于提高電動機(jī)功率的利用率,。
優(yōu)點(diǎn)
1、減速電機(jī)具有工作穩(wěn)定,、噪聲小,、振動小的優(yōu)點(diǎn),能夠滿足操作要求。
2,、減速電機(jī)可以將大功率大轉(zhuǎn)速的原始動力轉(zhuǎn)換成低速低功率的機(jī)械能,,適用于某些特定的操作負(fù)荷要求。
3,、減速機(jī)的傳動比,、扭矩比、轉(zhuǎn)速比等參數(shù)可根據(jù)使用的場所,、機(jī)械的結(jié)構(gòu)及工藝要求精準(zhǔn)型調(diào)節(jié),,以滿足實(shí)際使用的要求。
4,、減速電機(jī)可以充分利用功率,,提高介質(zhì)的利用效率,節(jié)能環(huán)保,,降低能耗,,保護(hù)環(huán)境。
缺點(diǎn)
1,、減速電機(jī)是由動力機(jī)和減速器兩部分組成,,涉及特殊的零件及設(shè)備,制造工藝比較復(fù)雜,,價(jià)格較高,,受到經(jīng)濟(jì)狀況的制約。
2,、減速電機(jī)的功率損失會較大,,受到噪聲、溫度和振動等因素的影響,,減速效果會受到一定的影響,。
3、減速機(jī)的安裝環(huán)境需要精細(xì)地進(jìn)行控制,,對外部溫度和空氣流量有要求,,以保證操作和控制穩(wěn)定。
4,、減速電機(jī)產(chǎn)生的熱量較大,,噪聲較大,應(yīng)注意設(shè)置冷卻系統(tǒng),,以確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,。
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