日本SMC氣缸CXSJL25-100-M9PSAPC全系現(xiàn)貨
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SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM,、CXSJ,、CXSW）

雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高精度導(dǎo)向的場合,。

SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL,、CXSM,、CXSJ、CXSW）使用注意

安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL,、CXSM、CXSJ,、CXSW）時(shí),，除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm,。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,，否則會(huì)造成動(dòng)作不良。

2）安裝時(shí),，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài),。

3）活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm,。松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需形成,，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下,。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換,。

經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音,，如發(fā)現(xiàn)故障,，必須及時(shí)排除。

遇到液壓升降機(jī)電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,，電機(jī)軸承潤滑要良好。

經(jīng)常檢查所有的電線,、電纜有無損傷,。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。

各控制箱,、配電箱等經(jīng)常保持清潔,，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

各部分電刷,，其接觸面要保持清潔,，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%,。

各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠,，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。

氣缸的原理是通過活塞增加氣壓,，然后氣壓傳動(dòng)將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),，或擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。具體過程是無桿腔輸入壓縮空氣,，有桿腔排氣,，氣缸兩腔的壓力差，作用在活塞上所形成的力,，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,，無桿腔排氣時(shí),，使活塞桿縮回，若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,，活塞就能做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),。

對(duì)于單作用氣缸來說：活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入，氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向,。氣缸的活塞可在彈簧,、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。

對(duì)于雙作用氣缸來說：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作,。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí)，活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),，兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制,。

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