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德國(guó)P+F傳感器IQH1-18GM-V1價(jià)格特惠
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全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請(qǐng)咨詢上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
NM1系列塑料外殼式斷路器額定絕緣電壓至800V(63型為500V),,適用于交流50Hz或60Hz,,額定工作電壓至690V,額定工作電流從6A至1250A的配電網(wǎng)絡(luò)電路中,,用來分配電能和保護(hù)線路及電源設(shè)備免受過載,、短路、欠電壓等故障的損壞,。同時(shí)也能作為電動(dòng)機(jī)的不頻繁起動(dòng)及過載,、短路、欠電壓保護(hù),。
具有體積小,、分?jǐn)喔摺w弧短(或無飛弧)等特點(diǎn),,是用戶使用的理想產(chǎn)品,。斷路器垂直安裝(即豎裝),亦可水平安裝(橫裝)。具有隔離功能,。
NM1斷路器殼架等級(jí)從63A~400A的三極產(chǎn)品還帶有透明蓋,,客戶可隨時(shí)觀察產(chǎn)品內(nèi)部運(yùn)行情況。
NM1系列塑料外殼式斷路器符合GB 14048.2標(biāo)準(zhǔn),。
P+F傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系,。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的 靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程。 或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述,。表 征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度靈敏度,、遲滯、重復(fù)性,、漂移等,。
1、線性度:指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏高擬合直線的程度,。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際待性曲線與擬合直 線之間的zui大偏差值與滿量程輸出值之比,。
2、靈敏度:靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo),。期義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比,。用S表示 靈敏度。
3,、遲滯:傳感器在輸入量由小到大(正行程)及輸入量由大到小(反行程)變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲 滯,。對(duì)于同一大小的輸入信號(hào),傳感器的正反行程輸出信號(hào)大小不相等。 這個(gè)差值稱為遲滯差值,。
4,、重復(fù)性:重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐?方向作全量程連續(xù)多次變化時(shí),所得特性曲線不一致的程度。
5,、漂移:傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下,,傳感器輸出量隨著時(shí)間變化。此現(xiàn)象稱為漂移,。產(chǎn)生漂移的原因有兩個(gè)方 面:-是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù):二是周圍環(huán)境(如溫度,、濕度等)。
6,、分辨力:當(dāng)傳感器的輸入從非零值緩慢增加時(shí).在超過某-增量后輸出發(fā)生可觀測(cè)的變化,這個(gè)輸入增量稱傳感器的分辨 力,即zui小輸入增量,。
7、閾值:當(dāng)傳感器的輸入從零值開始緩慢增加時(shí),在達(dá)到某-一值后輸出發(fā)生可觀測(cè)的變化,。這個(gè)輸入值稱傳感器的閾值電壓,。
1.用途
天水二一三GSM1-63L/3300 63A斷路器主要安裝在低壓配電柜中作主開關(guān),用于控制和保護(hù)配電網(wǎng)絡(luò),。其技術(shù)性能達(dá)到了上同類產(chǎn)品九十年代先(查GSM1-63L/3300 63A的詳情)
二一三電器IQH1-18GM-V1傳感器SM1-100L/3300,GSM1-225L/3300,GSM1-400L/3300,GSM1-630L/3300,GSM1-800L/3300,GSM1-1250L/3300
二一三電器IQH1-18GM-V1傳感器GSC2-150F,GSC2-185F,GSC2-225F,GSC2-265F,GSC2-330F,GSC2-400F,GSC2-500F,GSC2-630F,GSC2-800F
二一三電器 GSB1,GSM8,GSB1L,DZX4,DZX2,DZX2-32NL
GSG2,GSG1,DZX4L
二一三電器,,CJX9-30D,,CJX9-25S,CJX9-30S,,GSC2-40J,,GSC2-63J,
二一三電器GSC1(CJX4-d)系列三極接觸器
顏色傳感器IC的結(jié)構(gòu)
下圖是顏色傳感器IC的結(jié)構(gòu),。內(nèi)部搭載了彩色濾光片(Color filter)和紅外截止濾光片(Ir cut filter),。
我們提出了一個(gè)基于一對(duì)傳感器讀數(shù)的判別多模態(tài)描述符:一個(gè)來自激光雷達(dá)的點(diǎn)云和一個(gè)來自RGB相機(jī)的圖像。描述符名為MinkLoc++,,可以用于機(jī)器人或自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用程序中的位置識(shí)別,、重新定位和環(huán)路閉合。我們使用晚期融合方法,,其中每個(gè)模態(tài)被單獨(dú)處理,,并在處理步驟的最后部分融合。該方法在標(biāo)準(zhǔn)位置識(shí)別基準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)了的性能,。在訓(xùn)練多模態(tài)描述符時(shí),,我們也發(fā)現(xiàn)了支配態(tài)問題。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)聚焦于對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)有較大過擬合的模態(tài)時(shí),,問題就會(huì)顯現(xiàn)出來,。這會(huì)在訓(xùn)練期間降低損失,但會(huì)導(dǎo)致評(píng)估集中的表現(xiàn)不佳,。在這項(xiàng)工作中,,我們描述了如何檢測(cè)和減輕這種風(fēng)險(xiǎn),使用深度度量學(xué)習(xí)方法訓(xùn)練多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),。
在本文中,,我們提出了一種新的激光雷達(dá)-慣性視覺傳感器融合框架,稱為R3LIVE,,它利用激光雷達(dá),、慣性和視覺傳感器的測(cè)量來實(shí)現(xiàn)魯棒和準(zhǔn)確的狀態(tài)估計(jì)。R3LIVE包含兩個(gè)子系統(tǒng),,激光雷達(dá)慣性里程計(jì)(LIO)和視覺慣性里程計(jì)(VIO),。LIO子系統(tǒng)(FASTLIO)利用了來自激光雷達(dá)和慣性傳感器的測(cè)量,,并構(gòu)建了全局地圖的幾何結(jié)構(gòu)(即3D點(diǎn)的位置),。VIO子系統(tǒng)利用視覺慣性傳感器的數(shù)據(jù)并呈現(xiàn)地圖的紋理(即3D點(diǎn)的顏色)。更具體地說,,VIO子系統(tǒng)通過最小化幀到地圖的光度誤差,,直接有效地融合了視覺數(shù)據(jù)。本文開發(fā)的系統(tǒng)R3LIVE是在我們之前的工作R2LIVE的基礎(chǔ)上開發(fā)的,,經(jīng)過了細(xì)致的架構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,與現(xiàn)有的系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)具有更強(qiáng)的魯棒性和更高的狀態(tài)估計(jì)精度,。R3LIVE是一個(gè)面向各種可能應(yīng)用的多功能和精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng),,它不僅可以作為實(shí)時(shí)機(jī)器人應(yīng)用的SLAM系統(tǒng),還可以為測(cè)量和繪圖等應(yīng)用重建密集,、精確,、RGB彩色的3D地圖。此外,,為了使R3LIVE更具可擴(kuò)展性,,我們開發(fā)了一系列用于重構(gòu)和紋理網(wǎng)格的離線實(shí)用程序,這進(jìn)一步縮小了R3LIVE和各種3D應(yīng)用程序(如模擬器,、視頻游戲等)之間的差距,。我們?cè)贕ithub3上開源R3LIVE,包括所有的代碼,、軟件實(shí)用程序和設(shè)備的機(jī)械設(shè)計(jì),。
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