詳細(xì)介紹
ATOS液壓泵PVPC-C-3029/1D現(xiàn)貨銷售代理?
AT0S柱塞泵PVPC-C-3029/1D輸出壓力異常原因如下
AT0S柱塞泵漏油主要有以下原因:
- 主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕,;
- 內(nèi)部泄漏過(guò)大,,造成油封處壓力增大,,而將油封損傷或沖出,;
- 泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),,使密封處漏油,;
- 泵的外接油管松動(dòng),,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,;
- 變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),,密封破損;
- 鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。
意大利AT0S阿托斯主要特點(diǎn) AT0S柱塞泵流量問(wèn)題
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- 吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,,油箱中液面過(guò)低,,進(jìn)油管漏氣,濾油 器堵塞等,。
- 泄漏量過(guò)大,。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,端面漏油,;變量機(jī)構(gòu)中的 單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被 損壞的部位,。
- 傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,,增加斜盤傾角,。
中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn) 象,,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷,,需要重新調(diào)零、緊固或更換,。泵的角度維持 力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
輸出流量波動(dòng)
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上 劃出階痕,、磨痕,、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼 器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng),。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受 損零部件,,加大阻尼,,提髙彈簧剛度和控制壓力等。
輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障。
AT0S柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng),、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大 多數(shù)是采用平面配流的方法,,所以維修比較方便,。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,,泵工作時(shí),一方面工作腔的 髙壓油把缸體推向配油盤,,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤,。缸體對(duì) 配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=l,05~l.l,使泵工作正常并保持較高的容 積效率,。
AT0S柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),,往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其吸入和排出閥都是單向閥。
當(dāng)柱塞外拉時(shí),,工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),,進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入,;柱塞內(nèi)推時(shí),,工作室壓 力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,,髙于出口壓力時(shí),,出口閥打開(kāi),液體排出,。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),,斜盤將柱塞從缸體中拉 出或推回,完成吸排油過(guò)程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu) 用來(lái)改變斜盤的傾角,,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
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