德國HAVE蓄能器AC40-1/4-30*
蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,，當系統(tǒng)需要時,，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng),。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,，它可以吸收這部分的能量,，以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。

德國HAVE蓄能器AC40-1/4-30現(xiàn)貨*

產(chǎn)品介紹

蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,，當系統(tǒng)需要時,，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng),。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。

德國HAVE蓄能器AC40-1/4-30現(xiàn)貨*工作原理

液壓油是不可壓縮液體,，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能,。例如，利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,，氣體被壓縮,，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路,，從而減緩管路壓力的下降,。

*用途

蓄能器有兩種用途。①當?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,，液壓泵多余的流量儲入蓄能器,，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來,，以補液壓泵流量之不足,。②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,，以保持系統(tǒng)的壓力,。蓄能器蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力,。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,，稱為接觸式,，其結(jié)構(gòu)簡單，容量大,，但液體中容易混入氣體,，常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,，常用皮囊和隔膜來隔離,，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小,，常用于吸收壓力脈動,。重錘式容量較大，常用于軋機等系統(tǒng)中,，供蓄能用,。

*上海茂碩機械設(shè)備有限公司

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