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德國REXROTH力士樂柱塞泵的曲線特性
閱讀：888 發(fā)布時(shí)間：2018-5-10| 提 供 商 | 上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 252.6KB |
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德國REXROTH力士樂柱塞泵的曲線特性
力士樂柱塞泵
1,、 一般曲線
液壓泵的一般曲線是實(shí)際流量,，輸入功率,，容積效率,，機(jī)械效率，總效率等性能參數(shù)和工作壓力的曲線,。該性能曲線 對應(yīng)于一定神類的工作介質(zhì),，以一定的速度和通過測試選擇的溫度。
- 在不同工作壓力下,，力士樂柱塞泵這些參數(shù)是不同的值,；
⑵力士樂柱塞泵的體積效率隨著工作壓力的增加而降低
2、 整體特征曲線
力士樂柱塞泵的全部特征曲線通常用于在整個(gè)允許的速度范圍內(nèi)顯示泵的全部特性
3,、 無因次特征曲線
力士樂柱塞泵的流量和容積效率,，扭矩和機(jī)械效率，功率和總效率這些液壓栗的基本特性和栗的壓力,，介質(zhì)和速度等操
為了方便使用流體力學(xué)類似于力士樂柱塞泵系列設(shè)計(jì)的理論,，有時(shí)使用泵沒有任何特性曲線。該特性曲線反映了力士 樂柱塞泵的基本特性參數(shù)與無量綱變量之間的關(guān)系,，可以代表上述許多特征曲線,。力士樂柱塞泵的特點(diǎn)曲線大到以上 三大，這也分為許多中小特點(diǎn)，但可以包括在這三個(gè)特點(diǎn)之中,。為了確保您的泵的健康,，了解更多關(guān)于泵，做自己的 泵專業(yè)醫(yī)生,！
REXR0TH力士樂柱塞栗A2F06—A4VG系列特點(diǎn)
博世力士樂憑借微電子技術(shù)生產(chǎn)先進(jìn)的工業(yè)液壓元件和系統(tǒng),，使驅(qū)動(dòng)器功能強(qiáng)大而準(zhǔn)確。其電子變速控制產(chǎn)品和系統(tǒng) 始終走在技術(shù)前沿,，力士樂柱塞泵根據(jù)不同的傾斜部件,，斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對于氣缸的旋轉(zhuǎn)具有 傾斜角度,，導(dǎo)致柱塞在泵缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),，力士樂是的驅(qū)動(dòng)和控制專家。
圖R所示為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理,，這種泵主體由缸體1,、配油盤2、柱塞3和斜盤4組成,。幾個(gè)柱塞沿圓周均勻分 布在缸體內(nèi),。斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度，柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油（圖中為彈簧）作用下壓緊在斜盤上,，配油 盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),。當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于斜盤的作用迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，并通過配油 盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。
REXR0TH軸向柱塞泵的工作原理
如圖R所示,，當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到下半圓范圍h?2 Ji）內(nèi)時(shí),，柱塞將逐漸向缸套外伸出，柱塞底部的密封工作容積將增大,，通 過配油盤的吸油窗口進(jìn)行吸油：而在0?or時(shí),，柱塞被斜盤推人缸體，使密封容積逐漸減小,，通過配油盤的壓油窗口壓 油,。缸體每轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞各完成吸油,、壓油一次,。
改變斜盤傾角就能改變柱塞行程的長度，即改變液壓栗的排量,；改變斜盤傾角的方向,，就能改變吸油和壓油的方向，從 而使栗成為雙向變量栗。
配油盤上吸油窗口和壓油窗口之間的密封區(qū)寬度1應(yīng)稍大于柱塞缸體底部通油孔寬度11«但不能相差太大,，否則會(huì)發(fā)生 困油現(xiàn)象,。一般在兩配油窗口的兩端部開有小三角槽，以減小沖擊和噪聲,。
- 斜盤武軸向柱塞泵的一般結(jié)構(gòu)
圖S所示為一種斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)圖,，它由右邊的主體結(jié)構(gòu)和左邊的變量調(diào)整機(jī)構(gòu)所組成。
REXR0TH斜盤式軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖
其主體部分由裝在中間栗體16內(nèi)的缸體10,、柱塞17,、斜盤4和配流盤13所組成，缸體10由傳動(dòng)軸12帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),。在缸 體的各個(gè)軸向柱塞孔內(nèi)各裝有柱塞17,柱塞頭部與滑履1采用球面配合,，而外面加以鉚合，使柱塞和滑履既不會(huì)脫落,，
又使配合球面間能相對運(yùn)動(dòng),；使回程盤2和柱塞滑履一同轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在排油過程中借助斜盤4推動(dòng)柱塞作軸向運(yùn)動(dòng),；彈簧11 通過鋼球8推壓回程盤2,以便在吸油時(shí)依靠回程盤,、鋼球和彈簧所組成的回程裝置將滑履1緊緊壓在斜盤4的表面上滑 動(dòng)，這樣就可以使泵具有白吸能力,。在滑履1與斜盤4相接觸的部位有一油室,，它通過柱塞17中間的小孔與缸體10中的工 作腔相連，以便使壓力油進(jìn)入油室后在滑履與斜盤的接觸面間形成一層油膜,，起到靜壓支承的作用,，使滑履作用在斜盤 上的力大大減小，磨損也減小,。傳動(dòng)軸12通過其左端的花鍵來帶動(dòng)缸體10進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，柱塞在隨缸體旋轉(zhuǎn)的同時(shí)在缸體中 作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。缸體中柱塞底部的密封工作容積是通過配流盤13與泵的進(jìn)出口相通的,。隨著傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),，液壓泵就連續(xù) 地吸油和排油。
缸體10通過大軸承9支承在中間泵體上,，這樣斜盤4通過柱塞作用在缸體上的徑向分力可以由大軸承承受,，使傳動(dòng)軸12不 受彎矩作用，并改善了缸體的受力狀態(tài),，從而保證缸體端面與配流盤更好地接觸,。
左邊的變量調(diào)整機(jī)構(gòu)用來進(jìn)行輸出流量的調(diào)節(jié)。在變量軸向柱塞泵中都設(shè)置有專門的變量調(diào)整機(jī)構(gòu),，可以用來改變斜盤 傾角的大小,，以調(diào)節(jié)泵的流量,。
REXR0TH軸向柱塞泵的變量控制形式一般有手動(dòng)控制和液壓伺服控制兩種。圖S所示為手動(dòng)變量控制機(jī)構(gòu),，其工作原理 為：轉(zhuǎn)動(dòng)手輪7,使螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng),，可以使變量活塞5作上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)插入變量活塞5下端的斜盤4繞著外殼上的圓弧 面進(jìn)行擺動(dòng),，使斜盤4的傾斜角度發(fā)生變化,，達(dá)到了手動(dòng)控制輸出流量的目的。
液壓伺服變量機(jī)構(gòu)圖T所示為一種液壓伺服變量控制機(jī)構(gòu),，其控制機(jī)構(gòu)由殼體5和隨動(dòng)活塞4所組成,。其基本工作原理 為:泵輸出的壓力油由通道經(jīng)單向閥a進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)殼體5的下腔d,液壓力作用在變量活塞4的下端。當(dāng)與伺服閥閥芯1 相連接的拉桿不動(dòng)時(shí)(圖示狀態(tài)),，變量活塞4的上腔g處于封閉狀態(tài),，變量活塞不動(dòng)，斜盤3在某一相應(yīng)的位置上,。當(dāng) 使拉桿向下移動(dòng)時(shí),，推動(dòng)閥芯1 一起向下移動(dòng)，d腔的壓力油經(jīng)通道e進(jìn)人上腔心由于變量活塞上端的有效面積大于下端 的有效面積,，向下的液壓力大于向上的液壓力,，故變量活塞4也隨之向下移動(dòng)，直到將通道e的油口封閉為止,。變量活塞 的移動(dòng)量等于拉桿的位移量,。當(dāng)變量活塞向下移動(dòng)時(shí)，通過軸銷帶動(dòng)斜盤3擺動(dòng),，斜盤傾斜角增加,，泵的輸出流入隨之 增加；當(dāng)拉桿帶動(dòng)伺服閥閥芯向上運(yùn)動(dòng)時(shí),，閥芯將通道f打開,，上腔g通過卸壓通道接通油箱而卸壓，變量活塞向上移 動(dòng),，直到閥芯將卸壓通道關(guān)閉為止。它的移動(dòng)量也等于拉桿的移動(dòng)量,。這時(shí)斜盤也被帶動(dòng)作相應(yīng)的擺動(dòng),，使傾斜角減 小，泵的流量也隨之相應(yīng)地減小,。
由上述可知,，伺服變量機(jī)構(gòu)是通過操作液壓伺服閥動(dòng)作，利用泵輸出的壓力油來推動(dòng)變量活塞實(shí)現(xiàn)變量的,，在拉桿上加 很小的力就可以靈敏地控制較大的活塞4,所以變量活塞4被稱為伺服隨動(dòng)活塞,。拉桿可用手動(dòng)方式或機(jī)械方式操作，斜 盤可以傾斜士 18° ,故在工作過程中泵的吸壓油方向可以變換，因而這種泵就稱為雙向變量液壓泵,。
2. REXR0TH3I軸武軸向柱塞泵的基本結(jié)構(gòu)
通軸式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)圖S所示的柱塞泵也稱為非通軸式軸向柱塞泵,，其主要缺點(diǎn)之一是要采用大型滾柱軸承來承受 斜盤4施加給缸體的巨大徑向分力，軸承的壽命較低,，且轉(zhuǎn)速不高,，噪聲大，成本高,。為此,，近年來發(fā)展了一種通軸式 向柱塞泵，圖U所示為它的典型結(jié)構(gòu),。其工作原理和非通軸式基本相同,。不同之處主要在于：通軸泵的主軸直接采用了 如圖U所示的兩端支承，使斜盤通過柱塞作用在缸體上的徑向分力可以直接由主軸來承受,，因而取消了缸體外緣的大軸 承,，使通軸泵的轉(zhuǎn)速得以提高。
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