軸承是精密部件，需要適量的清潔潤滑,，以確保長期的使用壽命。即使是少量的污染或略微升高的溫度也可能導(dǎo)致軸承故障,。
在一家大型煉油廠進(jìn)行的設(shè)備可靠性研究得出結(jié)論,，40%的旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障（泵、攪拌機(jī)等）歸因于軸承故障,。事實(shí)上,，軸承油污染占軸承問題的52%和旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障的21%。如果水,、粉塵或其它工藝流體進(jìn)入軸承,，則會出現(xiàn)故障。現(xiàn)代迷宮式軸承保護(hù)密封有助于防止這些問題,。
1,，顆粒污染
生產(chǎn)環(huán)境中的粉塵是引起軸承故障的主要問題之一。比較重的粉塵是由小到50微米的顆粒組成的,。它們以每秒200 mm的速度下落,，這些顆粒不太可能移動到生產(chǎn)區(qū)域之外。肉眼看上去重塵就像飛揚(yáng)的塵土,。
小于50微米的粉塵可能在空氣中停留30分鐘以上,。這種粉塵可以傳播到很遠(yuǎn)距離，當(dāng)它沉積在機(jī)械、軸承箱和其它表面上時,，通常會被視為一層薄薄的涂層,。這兩種類型的粉塵都令人擔(dān)憂，因?yàn)榧词故禽p塵也會進(jìn)入軸承,。盡管箱體提供了一些保護(hù),，但仍然會發(fā)生侵入。導(dǎo)致軸承潤滑油污染的一個重要因素是發(fā)生在所有旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的“呼吸"過程,。當(dāng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)時,，軸承箱溫度升高，內(nèi)部的油和空氣混合物膨脹迫使空氣流出密封,。當(dāng)設(shè)備冷卻時會出現(xiàn)問題,，因?yàn)橛秃涂諝饣旌衔镆矔鋮s并凝縮，通過密封將充滿粉塵的空氣從外部大氣中吸入軸承箱,。隨著時間的推移,，粉塵會在軸承內(nèi)部堆積，最終導(dǎo)致潤滑油污染,、部件磨損和軸承故障,。軸承密封必須促進(jìn)這種呼吸循環(huán)，以延長軸承壽命,，同時防止粉塵污染,。
空氣中的水蒸氣或水管沖洗現(xiàn)場產(chǎn)生的水濺，可通過老式迷宮式密封或唇形密封進(jìn)入軸承箱,。也可能通過其它途徑進(jìn)入,，如通氣孔或廣泛使用的非壓力平衡恒定油位潤滑器或磨損的油環(huán)材料。
當(dāng)設(shè)備旋轉(zhuǎn)時,，軸承箱溫度上升，內(nèi)部的油和空氣混合物受熱膨脹迫使空氣流出密封,；當(dāng)設(shè)備冷卻時油和空氣混合物凝縮,，它會從大氣中吸入空氣即使生產(chǎn)車間的空氣看起來很干燥，但卻始終存在水分,。暖空氣可以容納更多的水蒸氣,，因?yàn)闄C(jī)器周圍的熱空氣將具有更高的相對濕度。當(dāng)軸承箱開始呼吸時,，通常會自動形成一條,、甚至多條水蒸汽進(jìn)入軸承的路徑。當(dāng)機(jī)器冷卻時,，含水分的空氣（以及空氣中的粉塵）被吸入軸承箱,。當(dāng)設(shè)備繼續(xù)冷卻并達(dá)到露點(diǎn)時,，軸承內(nèi)部會形成微小的水滴。這種水分積聚,，導(dǎo)致軸承腐蝕并最終失效,。水分本身就會導(dǎo)致機(jī)械部件內(nèi)部的損壞，但是當(dāng)與生產(chǎn)過程中空氣中的有害元素相結(jié)合時,，會對軸承產(chǎn)生更具腐蝕性的后果,。為了降低濕度和濕氣污染的風(fēng)險，軸承箱的溫度需要保持在露點(diǎn)以上,，以防止形成冷凝水,。但是，這不并不契合實(shí)際,，因此降低風(fēng)險的最佳方法是使用現(xiàn)代迷宮軸承保護(hù)（和增加干燥呼吸器,。）。當(dāng)軸停止旋轉(zhuǎn)時,，軸承保護(hù)裝置可形成的蒸汽密封,，防止?jié)駳夂头蹓m的進(jìn)入。這些迷宮式設(shè)計(jì)還可以防止其它濕氣污染源,，例如高壓噴水,。
過熱是軸承故障的另一個常見原因,。為防止過熱,，用戶應(yīng)使軸承在最佳溫度下運(yùn)行，這需要充分但不能過度的潤滑,。內(nèi)外圈,、滾動體和保持架的變色，從藍(lán)色到棕色不等,，都是軸承過熱的明確跡象。除非軸承由特殊合金制成,，否則超過 200 °C 的溫度會使內(nèi)外圈和滾動體材料退火,，導(dǎo)致硬度損失，在情況下會導(dǎo)致軸承變形,。過熱的最常見原因是轉(zhuǎn)速過高,、散熱不足/冷卻不足和潤滑劑失效。過熱是一個主要問題,，因?yàn)榧词箿囟嚷晕⑸咭矔?dǎo)致潤滑油或潤滑脂降解或滲出,，從而降低潤滑劑的效率。在更高的溫度下,，氧化會導(dǎo)致潤滑劑的損失和積碳的形成,，這可能會阻塞軸承,。
制造商已開發(fā)出更先進(jìn)的迷宮式軸承保護(hù)密封,，可防止所有類型的污染。例如,，一個在運(yùn)行中非接觸以避免軸磨損的密封,，采用了的動態(tài)提升技術(shù)，以防止呼吸問題,，這些問題導(dǎo)致52 %的軸承故障集中在污染上,。這種動態(tài)提升技術(shù)利用旋轉(zhuǎn)設(shè)備的離心力打開一個臨時的微小間隙，使軸承箱中的油和空氣混合物膨脹,，從而使設(shè)備得以“呼氣",。當(dāng)設(shè)備停止旋轉(zhuǎn)時，微小間隙立即閉合,，形成的密封,。這可以防止粉塵和濕氣被吸入軸承箱，從而防止污染,。
該密封的防護(hù)等級可以達(dá)到IP66,，與唇封相比，即使暴露在高壓水流下,，也可以將軸承油的水污染從83%降低到0.0003%,。該系列密封經(jīng)ATEX認(rèn)證，可用于爆炸性環(huán)境,。特殊的設(shè)計(jì)使其適用于廣泛的應(yīng)用,。
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