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液壓體系泄露怎么辦?
閱讀：696 發(fā)布時間：2023-3-3液壓系統(tǒng)是由一系列液壓元件（如液壓泵,、液壓缸、控制閥及輔助元件等）組成的,，為保證組成液壓元件的各零件之間能有正常的相對運動,，必須有一定的配合間隙。油液流經(jīng)縫隙時,，就會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為泄漏,。泄漏是液壓設(shè)備經(jīng)常存在的問題，要使液壓設(shè)備沒有泄漏,，幾乎是不可能的,。因此,，在液壓技術(shù)中，一般只是把泄漏量盡量減小,，并限制在一定范圍內(nèi)。通常所說的泄漏故障,，是指超過允許范圍的泄漏。
一,、泄漏故障的分類及危害
泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。液壓元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔稱為內(nèi)泄漏,，主要產(chǎn)生液壓閥,、液壓泵從高壓腔流向低壓腔,。少量液體從元件內(nèi)部向外部泄漏稱為外泄漏，例如油管滲漏和液壓油缸泄漏,。
泄漏故障對液壓設(shè)備帶來的危害主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1,、使系統(tǒng)壓力下降。
2,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足速度緩慢或不穩(wěn)定，甚至無法工作,。
3,、油液消耗增大，系統(tǒng)效率降低,，油溫升高,。
4、造成油液和其他物質(zhì)浪費,，增加設(shè)備運轉(zhuǎn)成本,。
5,、污染環(huán)境,，使工作條件惡化，有礙健康,。
二,、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏故障的原因
一般液壓系統(tǒng)的泄漏都是在使用了一段時間后才發(fā)生的，多為密封件失效,、損壞或老化造成的,。主要有：油液污染、變質(zhì),、密封件變質(zhì)等,，使得密封間隙過大所致。
1,、管接頭的泄漏與連接處的加工精度不高等因素有關(guān),，從而使壓力脈動引起管接頭松動，且又沒有及時被檢修所引起,。
2,、密封件引起的泄漏與密封件的失效或損壞有關(guān)，主要是材料質(zhì)量與使用條件不符,、壓縮量不夠,、老化、損傷,、幾何精度不夠,、密封件安裝不當(dāng)、表面加工精度不夠,，以及壽命期已到,，但沒有及時更換所致。
3,、殼體的泄漏主要發(fā)生在鑄件和焊接件的缺陷上,，在液壓系統(tǒng)的壓力脈動或沖擊振動作用下逐漸擴(kuò)大。
4,、系統(tǒng)自身泄漏的主要原因是系統(tǒng)裝配粗糙,，缺乏減振,，系統(tǒng)超壓使用沒做到按規(guī)定對系統(tǒng)適時的檢查及處理，易損部件沒有根據(jù)其壽命及時的更換等,。
三,、常見泄漏故障及防治方法
1、液壓泵的常見泄漏故障及防治方法（1）由于零件加工尺寸,、形位誤差和裝配不當(dāng),、磨損所形成的內(nèi)部徑向及軸向間隙過大，引起泵內(nèi)油液自高壓區(qū)向低壓區(qū)的內(nèi)泄漏,。排除辦法：找出原因,，對癥予以排除，清除不應(yīng)有的徑向及軸向間隙,。
?。?）由于零件結(jié)合面不平、連接不緊,、有毛刺,、污物等造成的間隙，從而引起液壓泵的內(nèi),、外泄漏,。排除方法：修正、清洗結(jié)合平面,，保證平面結(jié)合緊密,，消除不應(yīng)有的間隙。
?。?）密封件形式,、結(jié)構(gòu)、材質(zhì),、尺寸,，安裝部位結(jié)構(gòu)、尺寸及安裝不當(dāng)和磨損,，造成密封失效,，引起液壓泵的內(nèi)、外泄漏,。排除方法：找出密封失效的原因,，予以排除，保證密封作用,。
?。?）泵體、泵蓋的砂眼,、氣孔引起液壓泵的內(nèi),、外泄漏,。排除方法：更換有氣孔、砂眼的零件,。
?。?）內(nèi)部零件損壞，破壞了相應(yīng)部位的密封,，引起內(nèi)泄漏,。排除方法：更換損壞的零件。
2,、控制閥的常見泄漏故障及防治方法
?。╨）由于零件加工尺寸、形位誤差引起的閥體內(nèi)孔與閥芯配合間隙過大,，高,、低壓腔之間密封環(huán)帶密封作用不好，錐閥座處密封不嚴(yán),，引起內(nèi)泄漏。排除方法：找出存在的問題,，予以排除,，保證閥正常工作。
?。?）閥體和閥蓋端面不平，有毛刺,、污物,，無紙墊或紙墊損壞及連接不緊，產(chǎn)生不應(yīng)有的間隙,，引起內(nèi),、外泄漏。排除方法：找出存在的問題,，予以排除,，消除結(jié)合面間不應(yīng)有的間隙。
?。?）閥體,、閥蓋有砂眼、氣孔,，引起內(nèi),、外泄漏。排除辦法：更換有氣孔,、砂眼的零件,。
?。?）閥內(nèi)彈簧選擇不當(dāng)、閥體和閥芯上有關(guān)尺寸不合適,，使閥內(nèi)該密封處不能密封,，引起內(nèi)泄漏。排除方法：更換彈簧,，修理或更換閥體、閥芯,，保證密封部位的密封。
?。?）由于閥體、閥蓋上封油螺釘堵頭處螺紋加工不當(dāng),，或螺釘沒有擰緊，引起外泄漏,。排除方法：更換或擰緊堵頭,，消除泄漏,。
3、液壓缸的常見泄漏故障及防治方法
液壓系統(tǒng)泄漏故障占20-30,，而液壓缸的泄漏又占30左右,。
因此液壓缸的泄漏已成為液壓系統(tǒng)的主要故障。
?。╨）所選用密封元件形式,、尺寸、材質(zhì)不當(dāng),，密封（某泵的密封革新實例）安裝部位結(jié)構(gòu),、尺寸不當(dāng)，安裝不符合要求,，密封件損壞或脫落等，引起活塞處油液由高壓腔向低壓腔的內(nèi)泄漏,。排除方法：找出原因,，予以排除，保證活塞處密封良好。
?。?）液壓缸孔徑過大,、直線度太差、中部呈腰鼓形,、活塞與液壓缸孔同軸度太差而產(chǎn)生傾斜,，致使活塞處油液由高壓腔向低壓腔的內(nèi)泄漏。
排除方法：查找原因,，有針對性解決,，消除影響密封作用的因素。
?。?）液壓缸活塞安裝不正確或有污物卡阻,，使液壓缸活塞拉傷，致使活塞處油液由高壓腔向低壓腔內(nèi)泄漏,。排除辦法：修理或更換液壓缸活塞,。
（4）采用間隙密封的液壓缸,，液壓缸缸體與活塞配合間隙過大,，使活塞處油液由高壓腔向低壓腔內(nèi)泄漏。排除辦法：重配活塞,，保證合理地配合間隙,。
（5）活塞上的氣孔,、砂眼，使活塞處油液由高壓腔向低壓腔內(nèi)泄漏,。
排除方法：更換活塞,。
（6）因缸體,、缸蓋,、活塞、活塞桿加工和裝配精度不良,；液壓缸工作時,，缸體或活塞承受單邊徑向力，造成活塞桿與缸體軸線傾斜,，使缸蓋密封圈單邊變形,，引起活塞桿與缸蓋配合處外泄漏。排除方法：修理或更換有關(guān)零件,，保證裝配精度,；改變液壓缸結(jié)構(gòu)或減小缸體和活塞桿承受的單邊徑向力。
（7）活塞桿彎曲變形,，造成缸蓋處密封圈單邊變形,，引起活塞桿與缸蓋配合處外泄漏。排除方法：校正或更換活塞桿,。
?。?）缸蓋處密封圈材質(zhì)過硬、彈性差,、斷面尺寸小,、調(diào)整不恰當(dāng)，引起密封不良,，造成活塞桿與缸蓋配合處外泄漏,。排除方法：更換或重新調(diào)整，保證活塞桿與缸蓋配合符合技術(shù)要求,。
?。?）缸蓋上有氣孔、砂眼,，引起活塞桿與缸蓋配合處外泄漏,。排除方法：更換質(zhì)量合格的缸蓋。
4,、油箱的常見泄漏故障及防治方法
?。╨）油箱的焊縫處焊接不嚴(yán)或與設(shè)備一體的鑄造油箱上有氣孔、砂眼,，引起外泄漏,。排除方法：修補或更換油箱。
?。?）油箱上的油標(biāo)孔,、螺釘孔等密封不嚴(yán)，引起外泄漏,。排除方法：修改油箱結(jié)構(gòu)或加強密封,。
（3）油池過淺,、油面過高,、回油飛濺等，引起外泄漏,。排除方法：修改油箱結(jié)構(gòu),，加深油池、改善回油,。
5,、管道,、接頭及連接的常見泄漏故障及防治方法
（l）管道焊接不嚴(yán),，有空洞和縫隙,；用水急冷時產(chǎn)生裂紋，從而引起外泄漏,。排除方法：焊補空洞,、縫隙和裂紋，排除泄漏,。
?。?）純銅管冷彎時產(chǎn)生裂紋，引起外泄漏,。排除方法：更換純銅管,，改用熱彎工藝。
?。?）純銅管端部喇叭口的角度和長度不符合要求,，產(chǎn)生泄漏。排除方法：修改喇叭口,，使其達(dá)到要求,。
（4）連接處密封元件斷面尺寸小,，安裝座孔部位尺寸大,，不能保證應(yīng)有的壓縮量或漏裝密封元件，引起外泄漏,。排除方法：更換密封元件,，修改座孔尺寸，補裝密封元件,。
?。?）安裝時使連接平面處傾斜；密封元件未裝入座孔中或擰壞,、連接不緊等，引起外泄漏,。排除方法：消除不合理地安裝,，保證密封件完好。
?。?）設(shè)備在運輸途中振動松弛,，引起外泄漏。排除方法：重新緊固連接部位,。
?。?）接頭擰緊力矩不夠，引起泄漏。排除方法：加大擰緊力矩將其擰緊,。
?。?）裝配前，螺紋部位有塵,、沙,、鐵屑等臟物，造成泄漏,。排除方法：將螺紋部位認(rèn)真清洗后再進(jìn)行裝配,。
（9）在裝配過程中,，螺紋被擦傷,，引起泄漏。排除方法：裝配前認(rèn)真清洗螺紋,；裝配時用密封膠或油脂涂敷潤滑,。
（10）裝配時,，由于擰緊力過大,，導(dǎo)致接頭產(chǎn)生裂紋，引起泄漏,。排除方法：更換接頭,，防止擰緊力矩過大。