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德國SEW減速機的日常維護與注意事項
閱讀：3124 發(fā)布時間：2018-5-7德國SEW減速機的日常維護與注意事項
日常維護
新投入運行的減速機,，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,，在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行*次換油,，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。 一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的SEW減速機,，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機,，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,。換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,，但仍應(yīng)保持溫熱，因為*冷卻后,，油的粘度增大,，放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,，防止無意間通電!工作中,，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因,，必須排除故障,，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn),。 用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行,。 五,、潤滑油的選用SEW減速機在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油，須使齒輪間摩擦減小,，遇高負荷及沖擊負荷時,，減速機才能充分發(fā)揮其機能。??首先使用200小時左右,，必須將潤滑油放掉,，沖洗干凈，然后重新加入新的潤滑油至油標中心,，油位過高或過低都可能導致運轉(zhuǎn)溫度異常,。
注意事項
1、為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn),。當采用這種傳動方案時,，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩,。
2,、在SEW輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂,。
3,、SEW減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢,。基礎(chǔ)不可靠,，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動時,，應(yīng)考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時,，應(yīng)選用加強型,。
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,，通氣塞,、排油塞。安裝就位后,，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準確性,，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,。減速機采用油池飛濺潤滑,，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞,。按不同的安裝位置,，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后,，方可進行空載試運轉(zhuǎn),，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無沖擊,、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除,。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏,，如環(huán)境溫度過高或過低時,，可改變潤滑油的牌號。