HS16500CS雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)15KW三相380V
| 機(jī)組 Generator | 型號(hào) | EYC12000EE3 | EYC15000EE3 | EYC18000EE3 | |||
| 頻率(Hz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
| 轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
| 直流輸出(V.A) | 12V,8.3A | 12V,8.3A | 12V,8.3A | ||||
| 電壓(V) | 220380,，230400 | 220380,，230400 | 220380,，230400 | ||||
| 額定功率(kW) | 10 | 11 | 11 | 12 | 15 | 16 | |
| 較大功率(kW) | 11 | 12 | 12 | 13 | 16 | 17 | |
| 功率因素Φ | 10.8 | 10.8 | 10.8 | ||||
| 相數(shù) | 單相三相 Single PhaseThree Phase | 單相三相 Single PhaseThree Phase | 單相三相 Single PhaseThree Phase | ||||
| 勵(lì)磁方式 | 有刷自勵(lì)恒壓（帶AVR） Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | 有刷自勵(lì)恒壓（帶AVR） Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | 有刷自勵(lì)恒壓（帶AVR） Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | ||||
| 類型 | 開架 Open frame | 開架 Open frame | 開架 Open frame | ||||
| 油箱容量(L) | 25 | 25 | 25 | ||||
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(hr)(額定功率) | 6 5.5 | 6 5.5 | 6 5.5 | ||||
| 噪音(Dba@7m) | 85 | 85 | 85 | ||||
| 重量(Kg) | 225 | 225 | 225 | ||||
| 尺寸(mm)(長(zhǎng)x寬x高) | 885x655x890 | 885x655x890 | 935x675x975 | ||||
| 可選項(xiàng) | ATS | ATS | ATS | ||||
| 動(dòng)力 Engine | 動(dòng)力型號(hào) | HD2V88 | HD2V92 | HD2V95 | |||
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) Electric Starter | 電啟動(dòng) Electric Starter | 電啟動(dòng) Electric Starter | ||||
| 動(dòng)力類型 | 雙缸,，V型,，四沖程,，風(fēng)冷,，柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | 雙缸,，V型，四沖程,，風(fēng)冷,，柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | 雙缸，V型,，四沖程,，風(fēng)冷，柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | ||||
| 缸徑x行程(mm) | 88x75 | 92x75 | 95x88 | ||||
| 排量(L) | 0.870 | 0.997 | 1.240 | ||||
| 壓縮比 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | ||||
| 額定功率(KW/rpm) | 13.6/3000 | 14.8/3600 | 14.8/3000 | 16/3600 | 19/3000 | 21/3600 | |
| 油耗(g/KW.h) | 235 | 245 | 207 | 216 | 280 | 290 | |
| 燃油類型 | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(極寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(極寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(極寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | ||||
| 潤(rùn)滑油類型 | 10W30(CD級(jí)以上) 10W30(CD grade above) | 10W30(CD級(jí)以上) 10W30(CD grade above) | 10W30(CD級(jí)以上) 10W30(CD grade above) | ||||
風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
故障原因：供油管道有空氣進(jìn)入,；調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng),；調(diào)速拉桿開度過(guò)大。
故障處理：檢查供油管道,，對(duì)存在漏氣的部位進(jìn)行處理,，防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器,；根據(jù)速或低速的值,，在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度，然后開機(jī),，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度,，
我們知道柴油機(jī)本身沒(méi)有自行啟動(dòng)能力。那么要啟動(dòng)機(jī)器,，我們?cè)趺崔k呢,？要借助外力的作用，是空氣進(jìn)行進(jìn)氣,，壓縮,，噴油，知道發(fā)電機(jī)組燃燒之后可以推動(dòng)活塞自行轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了,，這樣一來(lái)我們可以稱作柴油機(jī)啟動(dòng),，翰絲動(dòng)力小編這樣告訴我們。
為了保證柴油機(jī)啟動(dòng),，帶動(dòng)柴油機(jī)的外力還必須使柴油機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速,。因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低時(shí)，壓縮過(guò)程進(jìn)行緩慢,，氣體對(duì)氣缸壁的散熱和通過(guò)活塞環(huán)處的漏泄較多,，致使壓縮終點(diǎn)溫度下降。壓縮終點(diǎn)溫度低,，達(dá)不到燃油自燃發(fā)火的要求,，柴油機(jī)也不可能自行轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。通常,，稱柴油機(jī)啟動(dòng)所要求的低轉(zhuǎn)速為啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,。 柴油發(fā)電機(jī)哪里更加實(shí)惠的呢?
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的大小與柴油機(jī)的類型,，環(huán)境條件，柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài),，燃油品質(zhì)等有關(guān),。它也是鑒別柴油機(jī)啟動(dòng)性能的重要標(biāo)志。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙
故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)低,；油箱放置過(guò)高,，高油位過(guò)發(fā)動(dòng)油泵1.5米；燃油質(zhì)量太差,，含水量標(biāo),；氣門與噴油正時(shí)不正確；噴油器需要調(diào)整,；
處理方法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)水加熱器或在空載（或低負(fù)荷）運(yùn)行10-15分鐘，當(dāng)水溫上升至50-60℃時(shí),，排煙煙度會(huì)逐漸恢復(fù)正常,。降低發(fā)動(dòng)機(jī)油箱或油位的高度，確保燃油箱高油位與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵的高度差值在1.5米以內(nèi),，防止高油壓致使燃油聚積在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,，造成燃燒不*而產(chǎn)生白煙。檢查燃油是否合格,，必要時(shí)從油箱的底部排污口,，排出油箱內(nèi)可能沉積的水或含水量標(biāo)的燃油，補(bǔ)充符合要求的潔凈的燃油,。聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家調(diào)節(jié)氣門,，按發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格調(diào)整正時(shí),。請(qǐng)聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理,；對(duì)噴油器進(jìn)行清洗和調(diào)整，檢查噴器室有無(wú)磨損和破裂,，柱塞頂有無(wú)問(wèn)題,，更換損壞的零件。
HS16500CS雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)15KW三相380V
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