10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組HS12000T翰絲
上海翰絲動力是一家專業(yè)經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī),,柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè),。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源,是集工程設(shè)計,、市場營銷,、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè),。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊伍覆蓋全國,。公司擁有表率的檢測設(shè)備、專業(yè)的制造技術(shù),、完善的質(zhì)量管理體系,,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實力。擁有表率的生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器以及嚴(yán)格的出廠標(biāo)準(zhǔn),并擁有一支技術(shù)*,、訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊伍,,保證了消費者的合法權(quán)益。我們嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),,有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,,深受廣大用戶的好評。
翰絲小型發(fā)電機(jī)的內(nèi)飾裝備較為豐富,,電動調(diào)節(jié)的系統(tǒng)等當(dāng)然已不在話下,;安全裝備也;表率的生產(chǎn)工藝,、檢測設(shè)備,、完善的管理體系,我公司專注于高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組的研發(fā)并在同行業(yè)中*通過ISO9001質(zhì)量管理本系認(rèn)證,、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,。公司所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組嚴(yán)格按GB/2820.5-1997、JB/T10303-2001標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,廣泛配套于電信系統(tǒng),、高速公路、工程公司,、酒店,、金融鐵路、醫(yī)院,、工廠等許多領(lǐng)域,,并成功地走向了市場??梢詽M足用戶對多媒體的需求,。
翰絲10KW風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機(jī)組具體技術(shù)參數(shù) | ||
型號 | HS12000T | HS12000TS |
額定頻率Hz | 50 | 50 |
額定輸出功率kW | 10 | 10 |
大功率kW | 11 | 11 |
額定電壓V | 220 | 400/230 |
額定電流A | 45.4 | 18.1 |
電路方式 | 單相 | 三相 |
功率因數(shù) | 1.0 (lag) | 0.8 (lag) |
絕緣級別 | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | AVR 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能面板 | |
輸出插座 | 單相插座、接線柱 | 單相插座,、三相插座 |
DC12V輸出 | 12V 8.3A | |
外形尺寸:長×寬×高mm | 1100×700×800 | |
凈重Kg | 260 | |
噪音(7m處)dB(A) | 70 | 70 |
結(jié)構(gòu)型式 | 靜音式 | |
柴油機(jī)型號 | HS2V88 | |
型式 | 雙缸,、V型、四沖程,、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑×沖程mm | 2-88×72 | |
總排量ml | 870 | |
壓縮比 | 19:01 | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺式 | |
起動方式 | 電起動 | |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 | |
使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) | |
潤滑油容量L | 1.7 | |
起動馬達(dá)容量V-kW | 12V 1.4kW | |
充電發(fā)電機(jī)容量V-A | 12V 8.3A | |
蓄電池容量V-Ah | 12V 36AH | |
滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
機(jī)組燃油箱容量L | 35 | |
機(jī)組連續(xù)運行時間 H | 10 |
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組HS12000T翰絲
我們知道柴油機(jī)本身沒有自行啟動能力,。那么要啟動機(jī)器,我們怎么辦呢,?要借助外力的作用,,是空氣進(jìn)行進(jìn)氣,壓縮,,噴油,,知道發(fā)電機(jī)組燃燒之后可以推動活塞自行轉(zhuǎn)動就可以了,這樣一來我們可以稱作柴油機(jī)啟動,翰絲動力小編這樣告訴我們,。
為了保證柴油機(jī)啟動,,帶動柴油機(jī)的外力還必須使柴油機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速。因為轉(zhuǎn)速太低時,,壓縮過程進(jìn)行緩慢,,氣體對氣缸壁的散熱和通過活塞環(huán)處的漏泄較多,致使壓縮終點溫度下降,。壓縮終點溫度低,,達(dá)不到燃油自燃發(fā)火的要求,柴油機(jī)也不可能自行轉(zhuǎn)動起來,。通常,,稱柴油機(jī)啟動所要求的低轉(zhuǎn)速為啟動轉(zhuǎn)速。 柴油發(fā)電機(jī)哪里更加實惠的呢?
啟動轉(zhuǎn)速的大小與柴油機(jī)的類型,,環(huán)境條件,,柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài),燃油品質(zhì)等有關(guān),。它也是鑒別柴油機(jī)啟動性能的重要標(biāo)志,。