云南10千瓦柴油發(fā)電機供電站搶險用

云南10千瓦柴油發(fā)電機供電站搶險用

單缸小型風冷柴油發(fā)電機漏油 
    故障原因：由于發(fā)動機內有多處采用壓力密封的形式,，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,，增壓器-增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,，否則可能出現(xiàn)以下故障：
    1）活塞-汽缸套密封不好,，機油上竄，進入燃燒室燃燒,，排氣冒藍煙,；
    2）對于增壓式柴油機，由于低載,、空載,，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降,，機油竄入增壓室,，隨同進氣進入汽缸；
    3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,，一部分機油不能*燃燒,，在氣門、進氣道,、活塞頂,、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出,，在排氣管道內聚集或形成積炭,，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；
    4）增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,，就會從增壓器的結合面處滲漏出,；
    5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果,。
    處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定zui小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%,；
 
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