風冷柴油機具有啟動方便、運行經(jīng)濟,，對環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)點,，因而受到用戶的歡迎。然而,，如果不能正確使用,，就會故障頻發(fā)，工效降低,，甚至引發(fā)事故,。為此，使用時應(yīng)注意以下幾點,。

　　1,、啟動

　　工程機械上裝用的風冷柴油機功率較大，為便冬季啟動,，大都沒有下述輔助起動裝置,。

　　（1）火焰加熱塞,。啟動時,，利用蓄電池的電能使進氣管上的火焰塞發(fā)熱，從而提高進氣溫度,，于是噴入缸內(nèi)的柴油也容易爆發(fā)燃燒,。啟動前除應(yīng)保證蓄電池具有充足的電能外，還應(yīng)定期檢查加熱塞是否能正常工作,。啟動時應(yīng)嚴格遵照柴油機使用說明書的規(guī)定掌握好加熱時間,，以免啟動時間過長而引起蓄電池過量放電或燒蝕加熱塞。

　?。?）起動液。啟動前,，先察看置于駕駛室前方的貯液罐內(nèi)有無起動液,。由于起動液易燃易爆且揮發(fā)性強，除應(yīng)注意防火外,，還要經(jīng)常檢查所有相關(guān)管路及接頭的密封性,。如發(fā)現(xiàn)氣路失效或起動液泄漏嚴重時,，可將進氣管上的螺栓卸下，直接將起動液注入進氣管路,，也能使柴油機迅速啟動,。用起動液啟動柴油機時，在啟動瞬間會發(fā)出刺耳的響聲,，這并非故障,，待柴油機運轉(zhuǎn)起來后便會自動消失。

　　2,、使用

　?。?）啟動后不能立即作業(yè)。啟動后,，應(yīng)先低速空轉(zhuǎn)一會兒,，待機溫上升、機油壓力正常后再投入作業(yè),。這樣,，可防止機溫上升過快而損傷機件。

　?。?）停止作業(yè)后不能馬上熄火,。不能使柴油機剛停止重負荷作為就立即熄火，因為此時機溫很高,，一熄火風扇立即停止轉(zhuǎn)動,，高溫機體來不及散熱也會使各運動件受損。另外,，熄火前不可采用怠速運轉(zhuǎn)的方法來降溫,。因為不少風冷柴油機的風扇轉(zhuǎn)速靠液力偶合器來控制，又由于怠速運轉(zhuǎn)時機油壓力低,、流量小,，因此所調(diào)節(jié)的風量就明顯減少，如此反而會使柴油機的溫度上升,。為此,，應(yīng)使柴油面在中、低速空轉(zhuǎn)一會兒,，待機溫適當下降后再熄火,。

　　（3）機溫不可過高,。風冷柴油機缸蓋的正常工作溫度應(yīng)小于120度,，比水冷柴油機的機溫高，若不注意就容易發(fā)生拉缸事故。為此應(yīng)注意以下幾點：

　?、俦３诛L扇的正常工作性能,。風冷柴油機*依靠風扇產(chǎn)生的強大氣流來冷卻機體。有的機型（如fl912/913系列柴油機）通過風扇膠帶來驅(qū)動風扇高速旋轉(zhuǎn),，雖然設(shè)有張緊滾輪,，但若張緊彈簧的彈力不足，也會出現(xiàn)膠帶跳動,、拓滑導致冷卻效率下降的后果,。應(yīng)及時調(diào)整，以膠帶中部下沉量至10-15mm為宜,。有的機型（如8f8l413f型柴油機和俄制t-330型推土機上的b-400型風冷柴油機）無風扇膠帶,，其風扇的驅(qū)動力來自液力偶合器，因而可根據(jù)機溫的高低增減機油流量,，以對偶合器進行調(diào)節(jié)來改變風扇轉(zhuǎn)速,，達到自動控制風量的目的。這種冷卻系的排氣節(jié)溫器和油壓調(diào)整螺釘在柴油機出廠前已調(diào)好,，使用或保養(yǎng)機器時不可隨意調(diào)整,。若有故障，應(yīng)由熟練技工檢修,。

　?、诒３稚崞那鍧嵟c疏通。風冷柴油機的缸蓋和缸體外部都鑄有大量散熱片,，機器作業(yè)時風扇吹出的強烈氣流便 順著散熱片急速流動,，從而降低機體高溫，使之得以冷卻,。若散熱片沾有油污或片間為泥垢堵塞,，則冷卻效率便大大降低。例如：有臺r942型挖掘機,，其動力bf6l913c型風冷柴油機,，開始工作3年中機溫一直正常，后來機溫突然上升,，每作業(yè)10多min就報警,，只得空轉(zhuǎn)降溫，才能再作業(yè)一會兒,。后來得知,，原來該機在保養(yǎng)過程中調(diào)整氣門間隙時，氣門罩蓋的密封未處理好,，滲出的油污沾滿機體,；而機器又在風沙彌漫的環(huán)境下工作，于是散熱片之間很快被油泥堵塞，冷卻效率明顯下降,，機溫就越來越高。當將散熱片沖洗干凈,，同時將氣門罩蓋的漏油消除后,，柴油機的工作便正常了,。

　?、鄯乐估鋮s風量的損失。風冷柴油機的風罩起著控制冷卻風方向和減少風量的重要作用,，因此務(wù)必要保證各接合件的完整與密封,。在林區(qū)或農(nóng)田工作的風冷柴油機，風扇的前方還沒有篩罩,，如果篩孔沾滿枝葉雜物,，也會影響風量，應(yīng)及時清掃,。

　?、茏⒁獗ｐB(yǎng)空氣濾清器。要使1l柴油充分燃燒,，需供給15000l的干凈空氣,；加上風冷柴油機缸蓋溫度比水冷柴油機的高，因而其進氣量會相應(yīng)少一些,。如果空氣濾清器堵塞而導致進氣量減少,，缸內(nèi)柴油就會得不到充分燃燒而竄至排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒，與之相連的缸蓋,、缸體的溫度便 會急劇上升,。嚴重時晚上可見到排氣管口冒火，機器功率明顯下降,。為此,，風冷柴油機更應(yīng)按時保養(yǎng)空氣濾清器，始終保持濾芯的干凈與暢通,。還要定期檢查噴油泵的供油時間,，以免供油時間過遲，柴油在缸內(nèi)來不及*燃燒而引發(fā)上述同樣的故障,。

　?。?）潤滑必須可靠。由于風冷柴油機的機溫比水冷柴油機的高,，因而對潤滑的要求也高,，只有各運動件始終保持可靠的潤滑，才能防止拉缸、燒瓦等重大事故的發(fā)生,。

　?、亠L冷柴油機的機油除應(yīng)能滿足高負荷條件下的潤滑也低溫環(huán)境中順利啟動外，還應(yīng)具有防止高溫沉積和不致過早氧化變質(zhì)的能力,。為此,，必須選用cc級或cd級高檔柴油機油，并注意定期更換,。不可用其他機油代用。例如：f6l913c型風冷柴油機規(guī)定使用cd級機油時,，每工作200h應(yīng)更換一次,；若使用cc級機油時，則每工作100h應(yīng)予以更換,。如果柴油機缸套活塞組件磨損嚴重,，致使廢氣竄入曲軸箱或發(fā)現(xiàn)柴油滲進機油時，機油的更換期還應(yīng)縮短,。

　?、谝３终５臋C油壓力。風冷柴油機的機油其正常工作壓力為2-4mpa,，若機油壓力低于2mpa,，應(yīng)查明原因,，排除故障后再工作,。由于風冷柴油機的每個氣門搖臂都有單的潤滑油道，同水冷柴油機相比,，其機油泄漏量也多一些,，因而在熱態(tài)下或重負荷作業(yè)時，機油壓力下降也比較明顯,。為此,，還要求每工作200h更換機油濾芯，以免濾芯過臟而降低主油道的機油壓力,。

　?、垡３謾C油散熱器的清潔。若機油散熱器外表臟污嚴重,，會降低機油的冷卻效率,，并導致機油溫度過高而泄漏量增多,、油壓下降。為此,，應(yīng)及時清理機油散熱器外表,。

　　3、維護保養(yǎng)要點

　　做好風冷柴油機的維護保養(yǎng)工作可以降低作業(yè)成本,、減輕機件磨損和延長使用壽命?，F(xiàn)以fl912型柴油機為例，說明保養(yǎng)須知,。

　　（1）每10h保養(yǎng)內(nèi)容,。檢查油底殼油位,；檢查、清掃油浴式或干式空氣濾清器,，加注機油后油位不得過規(guī)定刻錢，也不可將機油加入初級除塵器,；檢查柴油濾清器的水分離器,，將杯底沉淀水放掉，但不可過分地擰緊放水螺栓,，以免滑扣,。

　　（2）每100h保養(yǎng)內(nèi)容,。清洗輸油泵柴油濾網(wǎng),；檢查噴油噴泵和調(diào)速器的油位；檢查油底殼機油的質(zhì)量,，必要時更換（同時換機油濾芯）,；檢查風扇膠帶的張緊度；檢查蓄電池的電解液,；清掃機體散熱片和機油散熱器上的污垢（可用金屬絲刷或用壓縮空氣吹,，若有蒸氣噴射機則效果更好。如用清洗劑清洗,，后要用水將其沖洗干凈,，并讓柴油機運轉(zhuǎn)升溫，使殘留水分范發(fā)掉,，以防生銹）,；檢查風扇膠帶的張緊報警作用是否有效，必要時檢修,。

　?。?）每300h保養(yǎng)內(nèi)容,。檢查氣門間隙，但對新機或大修機,，其氣門間隙的初次檢查在工作20h時就應(yīng)進行,。

　　（4）每600h保養(yǎng)內(nèi)容,。檢查缸蓋溫度報警器,，即將擰在i缸缸蓋上的傳感器取下，浸入150度機油中,，機盤上的指針即應(yīng)處于紅色扇形范圍,，同時信號燈發(fā)亮；否則應(yīng)予以檢修,。（5）每1200h保養(yǎng)內(nèi)容,。檢查起動機與發(fā)電機；更換噴油泵的濾清器濾芯,；校正噴油器與噴油泵,。另外，入冬前還應(yīng)檢查火焰加熱塞或起動液裝置是否正常,。