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地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控運(yùn)行方式如下
閱讀：482 發(fā)布時(shí)間：2022-3-21
地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣,。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁,，所排放的尾氣也不易排出,，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,，損害人的身體健康,。
地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控將探測到CO氣體濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上，一旦CO濃度達(dá)到下限報(bào)警值,，控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報(bào)警,并輸出低限報(bào)警信號以啟動排風(fēng)扇或者現(xiàn)在監(jiān)控安全人員采取更有效的措施,，降低現(xiàn)場的CO氣體濃度。
地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控運(yùn)行方式：
當(dāng)?shù)叵萝噹煲谎趸紳舛瘸^預(yù)設(shè)的安全值,，安裝于地下車庫墻上或者柱子上的一氧化碳探測器,，實(shí)時(shí)檢測濃度超標(biāo)，報(bào)警紅燈亮起,，同時(shí)通過提前接好的雙絞線,，傳信號給安裝于風(fēng)機(jī)控制箱內(nèi)的一氧化碳控制器，控制器接收信號,，打通開啟低速排風(fēng)機(jī)的內(nèi)部回路,，以啟動排風(fēng)機(jī),，開始排風(fēng)工作。
排風(fēng)機(jī)工作一段時(shí)間后,，一氧化碳濃度隨之降低,，探測器實(shí)時(shí)檢測濃度降到安全值以下，傳信號給控制器,，控制器斷開開啟排風(fēng)機(jī)的回路,，排風(fēng)機(jī)停止工作?？刂破骱吞綔y器的工作,，均會通過信號線傳輸給位于消防控制室的監(jiān)控主機(jī)，主機(jī)在系統(tǒng)動作時(shí)會通過內(nèi)置的熱敏打印機(jī),，打印記錄整個系統(tǒng)動作,，可供消防控制室人員隨時(shí)查看系統(tǒng)運(yùn)作狀態(tài)；也可通過主機(jī)將整個系統(tǒng)信息接入智能樓宇自控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)智能一體化管理,。必要時(shí)候，也可通過主機(jī),，手動遠(yuǎn)程一鍵啟動排風(fēng)機(jī),，保證系統(tǒng)的良好運(yùn)作。