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[供應(yīng)]0.75KW-中研BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)
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  • 0.75KW-中研BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
臺(tái)州
更新時(shí)間:
2024-10-08 07:16:29
有效期:
2024年10月8日 -- 2025年10月8日
已獲點(diǎn)擊:
123
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中研BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)--上海梁瑾機(jī)電有限公司銷(xiāo)售紫光剎車(chē)電機(jī),,剎車(chē)電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; 振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,。在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.從0.18KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格.

詳細(xì)介紹

中研BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)

中研BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)上海梁瑾公司直銷(xiāo)紫光BMA剎車(chē)電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54,、IP55的防護(hù)等級(jí). 因減速機(jī)外箱均為鋁合金壓鑄,,外形美觀大方,,散熱性能良好,,承載能力大。機(jī)型小巧,,結(jié)構(gòu)緊湊,,重量輕,節(jié)省安裝空間,。

紫光剎車(chē)電機(jī)的優(yōu)勢(shì):

剎車(chē)電機(jī)有高精度的定位要求,。作為剎車(chē)電機(jī)應(yīng)該具備:剎車(chē)迅速,定位準(zhǔn)確,,安全可靠,,剎車(chē)系統(tǒng)可互換使用,結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單,,更換維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),。很多工廠需要?jiǎng)x車(chē)電機(jī)來(lái)控制電機(jī)慣性,達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位,,來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作,。        

電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力  
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力  

紫光剎車(chē)電機(jī)參數(shù)及型號(hào):

BMA90S6紫光剎車(chē)電機(jī)特點(diǎn):
1.本產(chǎn)品功率等級(jí)覆蓋范圍廣,有9種機(jī)座規(guī)格,;

2.接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),,密封性好,*符合IP54,、IP55的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),;

3.增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力,;

4.的低噪聲軸承,,使電機(jī)動(dòng)行更加平穩(wěn),,密封更可靠安全;

5.符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,,具備優(yōu)良的互換性,。

紫光剎車(chē)電機(jī)應(yīng)用: 如:提升機(jī)械,陶瓷印花機(jī)械,,涂裝機(jī)械,,皮革機(jī)械等。 剎車(chē)電機(jī)用途非常廣泛,,機(jī)械設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到其身影,。

紫光剎車(chē)電機(jī)原理:在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng),,當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī),。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,,兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部?jī)赡Σ撩娣珠_(kāi),,電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),,反之通過(guò)彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,,線圈電阻在幾十至幾百歐之間,。

?我國(guó)剎車(chē)減速電機(jī)的節(jié)能潛力

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,37kW以上剎車(chē)電機(jī)數(shù)量雖少,,但要承擔(dān)一半以上總的剎車(chē)電機(jī)用電量,。因?yàn)檫@些功率較大的剎車(chē)減速電機(jī)大部分工作在高負(fù)載率,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的狀態(tài),,因此這部分剎車(chē)電機(jī)的效率歷來(lái)都受到重視,剎車(chē)電機(jī)的效率水平也相應(yīng)地處于較高的水平,,剎車(chē)電機(jī)功率為90kW時(shí)效率已達(dá)0.94左右,。 但是應(yīng)該看到小功率剎車(chē)電機(jī),比如1.1kW剎車(chē)電機(jī)的效率僅0.77左右,,由于其數(shù)量龐大,,所以37kW以下的剎車(chē)電機(jī)也傳遞了近一半的電能,因此,,通過(guò)降低損耗提高剎車(chē)電機(jī)的效率對(duì)于小功率剎車(chē)電機(jī),,更具節(jié)能潛力。對(duì)于風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載,,通過(guò)剎車(chē)電機(jī)調(diào)速運(yùn)行可以節(jié)約大量的能源,。這正是目前變頻器等調(diào)速裝置熱賣(mài)的原因,。合理選擇剎車(chē)電機(jī)的起動(dòng)方式,進(jìn)一步合理選擇剎車(chē)電機(jī),,實(shí)現(xiàn)剎車(chē)減速電機(jī)乃至電力系統(tǒng)的節(jié)能,。 

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