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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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RC37中研紫光硬齒面減速機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌ZIK/紫光

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-04-08 16:13:54瀏覽次數(shù):1337次

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應(yīng)用領(lǐng)域 食品,生物產(chǎn)業(yè),建材,印刷包裝,紡織皮革
RC37中研紫光硬齒面減速機(jī)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司出品清華紫光減速機(jī)由鋁合金壓鑄箱體的減速機(jī)鋁合金壓鑄,雙級(jí)減速機(jī),,其特點(diǎn)為減速比大,,組合靈活,,可滿(mǎn)足用戶(hù)低轉(zhuǎn)速的要求,!

RC37中研紫光硬齒面減速機(jī)--清華紫光減速機(jī)產(chǎn)品防偽標(biāo)示“ZIK”,,產(chǎn)品為通用型機(jī)電產(chǎn)品,,紫光減速機(jī)由鋁合金壓鑄箱體,,雙級(jí)減速機(jī),其特點(diǎn)為減速比大,,組合靈活,,可滿(mǎn)足用戶(hù)低轉(zhuǎn)速的要求。本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54,、IP55的防護(hù)等級(jí),。

RC37中研紫光硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn):
硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,,精度高,接觸性好,,傳動(dòng)效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小,、重量輕,、使用壽命長(zhǎng),、承載能力高;易于拆檢,易于安裝,。

1,、中心距、中心高,、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù),。

2、齒輪參數(shù),、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),。

3、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒,。齒面硬度高,,齒輪精度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

4,、傳動(dòng)效率高,、噪聲低、承載能力高,。

中研紫光硬齒面減速機(jī)性能特點(diǎn):
1,、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。  
2,、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上,。  
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。  
4,、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。  
5,、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。  
6、產(chǎn)品采用了系列化,、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合,、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

中研紫光硬齒面減速機(jī)適用范圍:
1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,,如果低于0℃,,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

紫光硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山,、起重、運(yùn)輸、水泥,、建筑,、化工、紡織,、印染,、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,。

中研紫光硬齒面減速機(jī)注意事項(xiàng):

使用過(guò)程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大,。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過(guò)大或已損壞,,修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,,但如是大型設(shè)備,,能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù),對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省,。

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