ZIK紫光RC硬齒面減速機(jī)報(bào)價(jià) 

紫光RC硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn)：
1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,。
2,、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。
3,、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上,。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,。
5,、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6,、產(chǎn)品采用了系列化,、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式,。

紫光RC硬齒面減速機(jī)的制造工藝：

硬齒面減速機(jī)齒輪軸根據(jù)變形的性質(zhì)和程度不同,，自由鍛工序可分為：基本工序，如鐓粗、拔長,、沖孔,、擴(kuò)孔、芯軸拔長,、切割,、彎曲、扭轉(zhuǎn),、錯(cuò)移,、鍛接等，其中鐓粗,、拔長和沖孔三個(gè)工序應(yīng)用多,；輔助工序，如切肩,、壓痕等,；精整工序，如平整,、整形等三類,。由于硬齒面減速機(jī)軸的受力較為復(fù)雜、載荷較大,，所以選用力學(xué)性能和質(zhì)量高的鍛造方法來生產(chǎn)毛坯,。無論是手工自由鍛、錘上自由鍛以及水壓機(jī)上的自由鍛,，其工藝過程都是由一些鍛造工序所組成,。所謂工序是指一個(gè)在工作地點(diǎn)對一個(gè)工件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。因?yàn)?5鋼淬透性低,，故應(yīng)采用冷卻速度大的10%鹽水溶液,。硬齒面減速機(jī)齒輪軸入水后，應(yīng)該淬透,，但不是冷透,，如果工件在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂,，這是因?yàn)楫?dāng)工件冷卻到180℃左右時(shí),，因當(dāng)淬火工件快冷到該溫度區(qū)域，就應(yīng)采取緩冷的方法,。

ZIK紫光RC硬齒面減速機(jī)報(bào)價(jià)--中研紫光硬齒面減速機(jī)RC采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡,、噪音低、級間效率達(dá)98為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.

紫光RC硬齒面減速機(jī)主要材料

1.箱體：鋁合金（機(jī)座07-27）,，鑄鐵（37-167）,。

2.齒輪：20CrMo鋼,，碳，氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度＞0.5mm,。

3.平鍵：45鋼,，表面硬度HRC50。

表面噴涂

1.鋁合金：拋丸處理后,，特種防腐處理（保持銀白金色感,，并耐汽油，等有機(jī)溶劑的腐蝕）,；磷化處理后,，噴涂RAL7024黑灰亞光油漆。

2.鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰亞光油漆,。

效率：RC減速機(jī)齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)形式中效率的一種,，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高得多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定,。本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,，軸承采用NSK軸承,，有效的降低了摩擦,，使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98%。

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售后,、保修服務(wù)范圍：　　

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