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減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)大量配備應(yīng)用的設(shè)備,，一旦漏油,，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,，漏油嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油,，使齒輪嚙合面磨損加劇,，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故,。而且漏油對(duì)周圍環(huán)境污染厲害,，對(duì)基礎(chǔ)有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費(fèi)了不少本可收回再生的潤滑油,。

一減速機(jī)漏油的原因分析
1.1 油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律,，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加,，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),，在箱內(nèi)壓力下,，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出,。
1.2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高,，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,。
1.3 加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害,，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封,、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏。
1.4 檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),，由于結(jié)合面上污物清除不*,，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反,、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油,。
二治理減速機(jī)漏油的對(duì)策
首先思想上要重視，這是做好防漏工作的前提,。下面介紹防止漏油的原則辦法,。
2.1 均壓
減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起,，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,，以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小,，較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋,，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口,，感到壓差很大時(shí),，說明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩,。
2.2 暢流
要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,，不要在軸頭密封處存留,，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈,，或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。
2.3 改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)上海梁瑾解決 減速機(jī)的漏油原因及快速維修方法
（1）輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)帶式輸送機(jī),、螺旋卸車機(jī),、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便,。將減速機(jī)解體,，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋,，按照配套的骨架油封尺寸,，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封,，帶彈簧的一側(cè)向里,。回裝時(shí),，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面 35 mm 以上,，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效,，即可取出損壞的油封,，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī),、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序,。
（2）輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照（1）方案改造,，工作量太大也不現(xiàn)實(shí),。為減少工作量、簡化安裝程序,，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,，并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試?？善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀,，從開口處將油封套在軸上,，用粘接劑將開口對(duì)接，開口向上,，再裝上彈簧,，推入端蓋即可,。
2.4 采用高分子復(fù)合材料
高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末,、纖維等為基料,，在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料,。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短,，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料,。具備*的粘接力,、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能,，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損,、劃傷、凹坑,、裂縫,、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐,、反應(yīng)罐,、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。

對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,，不用拆卸,，采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時(shí)省力,，效果*,，其產(chǎn)品具備的*的粘著力、耐油性及 350%的拉伸度,，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,，很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵,，從而達(dá)到消除漏油的目的。