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通常情況下,，造成減速機(jī)漏油主要有5個(gè)方面的原因：
1,、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差在封閉的減速機(jī)里,，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳—馬略特定律,，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,，減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,，故箱體內(nèi)壓力隨之增加,，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。潤滑油在壓差作用下,，從縫隙處漏出,。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問題設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無透氣塞,；軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,，采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,，導(dǎo)致密封在短時(shí)間內(nèi)即失效；油溝上雖有回油孔,，但極易堵塞,，回油作用難以發(fā)揮。制造過程中,，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,，鑄件未消除內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現(xiàn)象,；存在砂眼,、夾渣、氣孔,、裂紋等缺陷,；加工精度不良引起的漏油，由于減速機(jī)箱體配合面加工精度不高,、公差不合適,、裝配不符合要求等因素的存在, 導(dǎo)致減速機(jī)可能漏油。
3,、加油量過多減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過多,，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏,。
4、安裝和檢修工藝不當(dāng)安裝精度不高引起的漏油,。減速機(jī)在啟動時(shí)承受巨大的動載荷, 一旦減速機(jī)的安裝精度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求, 將導(dǎo)致減速機(jī)底座螺栓松動, 從而加劇減速機(jī)的振動, 使減速機(jī)高,、低速軸孔處的密封圈磨損加劇, 使?jié)櫥土鞒觥Ｍ瑫r(shí)設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*,，或密封膠選用不當(dāng),、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等,，也會引起漏油,。
5、油品選擇不當(dāng)一般減速機(jī)常采用HJ-40,、HJ-50號機(jī)械潤滑油,，也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機(jī)油等潤滑,?？傊瑧?yīng)根據(jù)負(fù)荷,、轉(zhuǎn)速,、溫度等條件來選用減速機(jī)的潤滑油，一味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的,。

消除減速機(jī)漏油的對策：
1,、消除減速機(jī)的內(nèi)外壓力差
針對壓力差導(dǎo)致減速機(jī)漏油的問題，可通過改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板予以解決,。減速機(jī)雖然都有透氣帽,，但透氣孔太小，容易被粉塵,、油污堵塞,。此外，每次加油都要打開檢查孔蓋板,，打開一次就會增加一次漏油的可能,，使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏,。為此,，可制作一種油杯式的透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋改為6mm厚,，將油杯式透氣帽焊在蓋板上,，透氣孔直徑為6mm，便于通氣,，使機(jī)內(nèi),、機(jī)外壓力實(shí)現(xiàn)均衡。今后加油時(shí)可直接通過油杯中加油,，不用再打開檢查孔蓋板,，以減少漏油的機(jī)會。
2、疏通潤滑油的回流通道
要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,，缺口正對回油槽,，從而使多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池,。
3,、采用新型密封材料
對減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏，可采用新型密封材料黏堵,。減速機(jī)大修時(shí),，在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產(chǎn)品,，一般不會出現(xiàn)泄漏,。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑黏堵,，從而達(dá)到消除漏油的目的,。
4、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝
在減速機(jī)檢修時(shí),，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,，油封不可裝反，唇口不可損傷,，外緣不可變形,，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈,，密封膠涂抹均勻,，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。
5,、擦拭清潔油污
減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,，一般都可以達(dá)到不滲不漏。但動密封點(diǎn)由于密封件老化,、質(zhì)量差,、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,，會使個(gè)別動密封點(diǎn)有微小滲漏,。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差，粉塵黏到軸上就油乎乎一片,。因此需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,，擦拭軸上的油污,。
綜上所述，盡管減速機(jī)漏油現(xiàn)象較常見,，也難以*,，但通過采用以上防治措施，基本上可控制減速機(jī)的漏油現(xiàn)象,，延長減速機(jī)的使用壽命,，保證了生產(chǎn)設(shè)備的良好穩(wěn)定運(yùn)行。