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上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,，儀器儀表，備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海,，輻射?？偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,，*原裝*，源頭采購,。
公司名稱：上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
德國備件 傳感器NASH 2BV70702AH007S-Z

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您選擇我們的優(yōu)勢(shì)：

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4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定，與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量

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優(yōu)勢(shì)品牌：

電子電氣類：
Schneider(全系列控制器,，模塊,，開關(guān)，驅(qū)動(dòng),，電機(jī))
MURR（開關(guān)電源,，總線接頭、總線模塊，繼電器,，電纜）
HBM（扭矩傳感器,，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器，光柵尺,，測(cè)頭,，數(shù)顯裝置，電纜）
Phoenix（模塊,，繼電器,，觸摸面板，電纜,，接線端子）
Pilz（繼電器,，控制器，模塊,，開關(guān),，光柵，放大器）
Euchner（開關(guān),，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開關(guān),，壓力變送器）
Baumer（傳感器，編碼器,，開關(guān)） PMA（溫控器,，溫控模塊）
SUCO（壓力開關(guān)，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器,，熱電偶） Finder（繼電器,，接口模塊）
GMC（萬用表、分析儀,、測(cè)試儀表,、變送器）
Contrinex（接近開關(guān)，傳感器,，電纜）

機(jī)械傳動(dòng)：
Schunk（卡爪,，夾具，卡盤） Spieth（鎖緊螺母,，緊脹套）
Sommer（爪手,，氣缸，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥,，流量計(jì),，泵） Hongsberg（流量計(jì)，流量開關(guān)）
Mahle（過濾器,，濾芯） vahle（滑線,，碳刷,，電纜）
 

航班周期：每周安排航班，保證貨物時(shí)效,，

貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),，所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝，規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),。

售后服務(wù)：客服,，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂,。

處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢,。

 

Valeo	836047
SCHMERSAL	MZM 100 B ST2-1P2PW2R-A
WEIDEMANN	SD2D-E25-AB-07-20-24/WE
TR	LMP30 NR:322-00305
SAIA	KOP160J7MWVPNOO
SAIA	KOP251J7FAVPNOO
hydac	RF VN/HC 660 DN20 D1.1/-L24-A3.5-B6
UNIVER	4170/AC-9500 DC24V
Salzer	M220-UK-1531GA
Weforma	WS-M10*6-2AP
wandfluh	SD7202D20-AA
TRACO	TIS-300-124,UDS,24VDC/12A
S.T.M.	PMP 90 M1 1：8.7 Nr.2190007551
Settima	GR45SMT/16B210L
Settima	GR70SMT/16B660L
Vickers	FG 02 1500 50 420498
Steidle	LUBRIMAT L60/4X 15058
MENNEKES	32A-6h/380-415V-3P+//Typ:1399
MENNEKES	32A-6h/380-415V-3P+//Typ:262
FLENDER	N-EUPEX H80
Sistem	MPC04M5
Sistem	MPL04M5
Staubli	SPC203.12.1100/JV
schmalz	SMP 30 NO AS RD 10.02.02.00600
simens	FSP400-60PFI A5E30484424
Helmholz	700-650-CAN01
schaeffler	RASEA40-N
Sibre	USB3-I-30/5
Saacke	7-6966-525690 HD60D3 30NM
Saacke	7-6967-532993 HD60D10 100NM
Saacke	sach-Nr.532998
heidenhain	ERA 180 ID:639951-37
WIKUS	saw blade 3620*27*0.9*3/4
WIKUS	saw blade 5450*41*1.3*2/3
WIKUS	saw blade 6400*54*1.6*2/3
Transtechnik	TT1675-1/01 A305
ksr Kubler	ASF-WVS-L95/90,SV29-0.2
AREVA	P127;:30015894,more in picture
AREVA	P220;:30073616,more in picture
Voith	R16K400M
heidenhain	LS 187 Nr.527389-17
XP Power	ECM40US12＞2534
FISHER	DVC2000 100psi
Steidle	L60/4
Steidle	S858012 (with quick connector)
Steidle	ZM6000
Steidle	ZM9000
SIRCAL	MP2000 P4003
SIRCAL	MP2000 P4004
SIRCAL	MP2000 P4005
SIRCAL	MP2000/BH/01
SIRCAL	MP2000/FH/110/01
SIRCAL	MP2000/FH/230/01
HANNING	L5OW2B-307(6HZL-MOT 138)
Schuntermann & Benninghoven	RN230/14 BV:3-111-48-102
WPR	SGG-62106-1
tuenkers	K60UZ T12 A24 L4=20+1.8
tuenkers	SZK 40X40 T12
tuenkers	SZK_40_Z_A00_T12_40
tuenkers	SZKD 63.5 Z A13 T12 60
tuenkers	SZVD 50 A13 T12
tuenkers	SZVD_50_Z_A13_T12_40
tuenkers	V 40 BR2 A10 T12 135°
tuenkers	V 63.1 Z A11 T12 45°-120°
tuenkers	V_50.1_BR2_A10_T12_135°
tuenkers	V2_50.1_A10_T12_030
WYLER	76_Nr.176.080.120.300
VERSA	ESM-3301-44-D024
SOMAS	KVMW-A5-AKT-B11-DN80-PN10 Only need  valve body
ATOS	DHU-0751/2-XO-24DC
Rexroth	R901020256 4WS2EM10-5X/60B11ET315K8DV+Z8
KSR	BGU-A-R22（20002CXQ）
TRANSDUCER	P/N:901P-11030
TRANSDUCER	P/N:902B-11010
SCHMERSAL	Z4VH 332-11Y-1225
Bran + Luebbe	job no:51135897.1000 :9173169
SANKYO	FD30-50
SANKYO	SUCD 52-30SC10
ATOS	DPZO-LES-PS-271-D5/IQ
VOLKMANN	880020A
TR-Electronic GmbH	CES58M-00094
TR-Electronic GmbH	LP38 307-01150
Sensortechnics	BTE5001D4A
ALLEN-BRADLEY	TLS2-GD2 please see the pic.
SIKO	SZ80/1-0108(N-6-0-E-1-S-N6-C1)
wampfler	017220-050X050
oiltech	QPM3 40-4-1.5 400/690-50 p/n:58634055
parker	10.026.589.0 CYLINDER
TR	110-02053
TR	CEV65S-22042
SCHUNK	MPG50340013
Binzel	155.0141.10
Wistro	B20 IL-2-2 17.00.1319
Wistro	B31 IL-2-2 17.01.1324
Oil Control	VSE/P/2－150/NC/BSPP,8508821G
Demag	ZBR 180 A12/2 B140 Nr.34004637
Schick	72 0211
heidenhain	12 926 615
Tecsis	P3276S070811
Perske	N1443000
Perske	N1443100
Schad SinTec	1745 2 1430 310
heidenhain	298430-09
heidenhain	310134-09
heidenhain	376846-LE
heidenhain	518703-01 25 477 984B
heidenhain	557679-11
heidenhain	605351-07 URGENT
heidenhain	605357-09 URGENT
Rotor	Cod:212394
Vickers	CVCS-25-C-W-350-20
Demag	ZBA 63 B 4 B003
WIKA	dd-331x,，operating pressure 0.7MPa, alarm pressure 0.65MPa, operation closed at 0.62MPa
ap-on	YA395
Voith	K015 199 1002 N45
WITRA	Type : 3X4; Total length L : 5.038,000 mm; Pitch (mm) : 25,400 mm; Number of chain links : 197
TMG	5002100 1.4571, ø4,5mm M8x1; kpl. m.VA
TMG	MO76 Nr：3001469
HUCK	118904
HUCK	118906
HUCK	118909
estar	33931.0307
Sitema	KRGP 022 20
Georg Fischer	3-8550-1P
Georg Fischer	3-9900-1P+3-2821-1
Georg Fischer	P51530-P1 DN125-200 PP
INA	FUEHR RMWE15-RB/39X79/24
Sika	VTH15 Nr.11122CC800/9
ATOS	DKI-1711/24
ATOS	MPF100-3-A-G2-A10-H-B-B
ATOS	X-FHP-135/10/VE
ATOS	X-FHP-65/10
DEHN	DCO RK ME 24+AD DCO RK GE
DEHN	DG TT 20 340
Schenck	F023508.03 K80 AT5/100
Schenck	F026461.02 K80 AT522-2
Voith	R16K400M

GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解,。 首先，流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部,，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力,，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí)，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動(dòng)后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。

通用型"
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長度    65 [mm]
張開時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間    0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)    IP64
重復(fù)定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積    2.1 [cm?]

德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史,；在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),?？蛻粲邪蟊姟汃R,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列

應(yīng)用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。

主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪）,，SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)）,，SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件）,，SOMMER-shock absorbers（緩沖器）,，SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒），SOMMER-vacuum component（真空組件）,，SOMMER-axismodules（軸模塊）,，SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器）,，SOMMER-toolchanger（工具）,，SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等,。

技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高,，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求

汽車起重機(jī)支腿，是安裝在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu),。

1,、支腿型式

汽車起重機(jī)支腿，可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類,。目前,，手動(dòng)操縱的支腿已不多見，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿,。液壓支腿又可分為下列幾種型式,。

(1)蛙式支腿

這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成,，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,、重量較輕，但支腿跨度不大,，只適用于小噸位的起重機(jī),。

(2)H型支腿

這種支腿有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后,，工作時(shí)垂直腿撐地,，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,，對(duì)場地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用,。

(3)X型支腿

這種支腿工作時(shí),，支腿呈X型，離地間隙小,，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,，因此常和H型支腿混合使用,，形成前H、后X的型式,。

(4)輻射式支腿

以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,，在起重作業(yè)時(shí),，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上，回此,，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度,，保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上,。

(5)擺動(dòng)支腿

這種支腿在起重作業(yè)時(shí),，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí),，可平行地固定在車架的兩側(cè),。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制,，支腿不能太長,，所以橫向支撐的距離較小。

支腿的作用是,，在不增加起重機(jī)寬度的條件下,，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下,，提高其起重特性,。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。

2,、支腿機(jī)械零件的故障與處理

(1)蛙式支腿磨損的修復(fù)

蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,，如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),，就應(yīng)更換；否則,，在收放支腿時(shí),，活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象，容易引發(fā)事故,。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ),，方法如圖2所示。

先將活動(dòng)支腿拆下,，測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸,，決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí),，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,，紫銅管3套在螺釘5上，補(bǔ)焊完一段,，再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,，直至焊完為止。為了方便,，也可將焊條適度折彎,。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角,。焊后,，用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn)，進(jìn)行修形,，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù),。

如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí)，就應(yīng)當(dāng)更換,；否則,，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變,，給安全生產(chǎn)埋下隱患,。

蛙式支腿的維修還有一個(gè)重點(diǎn)，就是圖1所示的螺釘4,，在一個(gè)蛙式支腿上共有3處,，此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷(掉頭)。剪斷后的螺釘不好向外擰,，所以很多擋板5都被焊死,，這樣，一是不好看，二是拆卸時(shí)須用氣焊割,，不方便,。我們經(jīng)過長時(shí)間的觀察，建議如下：用這樣的方式對(duì)銷軸進(jìn)行軸向定位所用的螺釘,，應(yīng)經(jīng)常檢查,。不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法,，即將螺釘卸下,，用一個(gè)同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個(gè)螺釘緊貼在一起,，看螺紋的間隙，如果間隙較大,，兩個(gè)螺釘貼不到一起,，說明舊螺釘已變形較大，已經(jīng)疲勞了,，應(yīng)更換,，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。

(2)H型支腿水平梁的上下面磨損的修復(fù)

在起重機(jī)重載的情況下,，所吊重物在車的正后方,，高于支腿。此時(shí)人在車的正后方看支腿,，如果出現(xiàn)如圖3所示的情況,，即圖中A、B兩點(diǎn)的水平距離大于車體2上面金屬板的厚度時(shí),，或支腿伸縮時(shí)若出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,，就須將支腿卸下進(jìn)行檢測(cè)，如果板面上有深溝或損嚴(yán)重,，就要考虎更換新支腿,，或者對(duì)磨損部位進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)支腿的成本較低,，宜于采用,。

3、支腿液壓系統(tǒng)的故障與維修

由蛙式支腿的液壓原理圖可知,，雙向液壓鎖8安裝在前支腿缸的上端,，故其上的個(gè)固定螺栓的松緊程度必須*，否則會(huì)造成密封環(huán)的損壞而漏油,。它的作用是：防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)支腿自行回縮,；防止起重機(jī)行駛或停放期間支腿自動(dòng)下落。在H型支腿的液壓系統(tǒng)中，就沒有分流閥而有轉(zhuǎn)閥,，支腿可以單獨(dú)動(dòng)作,，對(duì)地面的適應(yīng)性好，但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式支腿的差不多,。

支腿液壓系統(tǒng)常見的故障：

(1)油路漏油

原因是接頭松動(dòng),，應(yīng)查找部位，擰緊,；密封件損壞,，應(yīng)更換；管路有裂紋,，應(yīng)更換或焊補(bǔ),。

(2)支腿收放失靈

雙向液壓鎖失靈，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng),，須拆洗,、安裝和調(diào)整；柱塞磨損嚴(yán)重,，應(yīng)更換新液壓鎖,。

(3)吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回

原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好，應(yīng)拆下檢修,，清洗后安裝,、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,，須拆下檢查活塞上的密封件,，更換新密封件后重新安裝即可。