詳細介紹
荊戈優(yōu)勢供應Bohle BO 602.4BL荊戈優(yōu)勢供應Bohle BO 602.4BL
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產工控機電設備,儀器儀表,,備品備件的采購供應商,。公司立足上海,輻射,。100%原裝正品,,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,,*,,可提供海關報關單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務商,,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質量
5.快速報價,合作有禮,,保證快速的報價速度,,VIP體驗
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,,模塊,,開關,,驅動,,電機)
MURR(開關電源,,總線接頭,、總線模塊,繼電器,,電纜)
HBM(扭矩傳感器,,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,光柵尺,,測頭,,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,,繼電器,,觸摸面板,電纜,,接線端子)
Pilz(繼電器,,控制器,模塊,,開關,,光柵,放大器)
Euchner(開關,,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關,,壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,,開關) PMA(溫控器,,溫控模塊)
SUCO(壓力開關,壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,,熱電偶) Finder(繼電器,,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀,、測試儀表,、變送器)
Contrinex(接近開關,傳感器,,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,,緊脹套)
Sommer(爪手,,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,,泵) Hongsberg(流量計,,流量開關)
Mahle(過濾器,濾芯) vahle(滑線,,碳刷,,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經驗,所有貨物均在國內進行二次包裝,,規(guī)避國內運輸風險,。航班周期:每周安排航班,保證貨物時效,,
售后服務:客服,,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂,。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢,。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關的工作原理進行*的了解,。 首先,,流量開關中有一個流體通道,鈣通道在殼體內部,,在通道上裝有一個內部裝有磁鐵的活塞,。工作的時候,流體會給予一定的壓力,,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,,磁性活塞便會使設備內部的密封開關動作,活塞的直徑決定了啟動流量,。 如果液流減少,,壓力會隨著改變,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位,。如果開關被開動后,,可進行遠傳報警或指示,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關的簡單運行原理,。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產品應用:汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產,、鋼鐵行業(yè),、電子領域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取,、換裝等領域具有多年的設計,、生產歷史,;在汽車制造,、包裝、物流,、鑄造,、設備生產等領域具有豐富的經驗??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商,,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產品包括機器抓手,、機器人快換盤,、旋轉抓手、旋轉托盤,、真空吸盤等自動化相關產品,,產品質量在業(yè)內屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產、鋼鐵行業(yè),、電子領域,。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計,、生產歷史,;
在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設備生產等領域具有豐富的經驗,。
客戶有包含大眾,、寶馬、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產制造商和配套供應商,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。
產品主要包括機器抓手、機器人快換盤,、旋轉抓手,、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產品,,產品質量在業(yè)內屬*水平,。
主要產品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),,SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),,SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),,SOMMER-rotary cylinders(旋轉圓筒),,SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),,SOMMER-swivelunits(轉體單位),,SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),,SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術參數(shù)
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要
CEJN | 103205152 |
CEJN | 103205154 |
CEJN | 112080100 |
CEJN | 112080200 |
CEJN | 199029202 |
CEJN | 199029972 |
CEJN | 199031602 |
CEJN | 199032607 |
CEJN | 199035605 |
CEJN | 199111000 |
CEJN | 199580702 |
CEJN | 199581200 |
CEJN | 199581350 |
CEJN | 199581801 |
CEJN | 199585820 |
CEJN | 199586020 |
CEJN | 199586040 |
CEJN | 199586060 |
CEJN | 199586080 |
CEJN | 199586220 |
CEJN | 199586640 |
CEJN | 199586680 |
CEJN | 199589375 |
CEJN | 199589376 |
APEX | 10MM11 |
APEX | 10MM21 |
APEX | 12MM13 |
APEX | 14MM13 |
APEX | 15MM15 |
APEX | 17MM15 |
APEX | 17MM25 |
APEX | 185-4MM |
APEX | 18MM15 |
APEX | 18MM25 |
APEX | 19MM13 |
APEX | 19MM15 |
APEX | 19MM25 |
APEX | 36MM37 |
APEX | 440-2-PZDX |
APEX | 440-3X |
APEX | 446-2X |
APEX | 480-TX-40I |
APEX | 480-TX-50-H |
APEX | 49-B-TX-15 |
APEX | 49-B-TX-25 |
APEX | 49-TX-30 |
APEX | 834-TX-50 |
APEX | 834-TX50-1.62 |
APEX | EX-250-2 |
APEX | EX-250-6 |
APEX | EX-255-4 |
APEX | EX-370-4-3/8 |
APEX | EX-372 |
APEX | EX-374-B |
APEX | EX-376-2 |
APEX | EX-376-3-3/8 |
APEX | EX-376-6 |
APEX | EX-376-B-2 |
APEX | EX-377-2 |
APEX | EX-508-4 |
APEX | EX-508-61/2 |
APEX | M-10MM11 |
APEX | M-10MM13 |
APEX | M-10MM21 |
APEX | M-10MM23 |
APEX | M-14MM13 |
APEX | M-17MM13 |
APEX | M-490-2 |
APEX | M-490-4 |
APEX | M-490-6 |
APEX | M-7MM11 |
APEX | MB-10MM21 |
APEX | MB-10MM33 |
APEX | MB-13MM23 |
APEX | MB-14MM23 |
APEX | MB-14MM25 |
APEX | MB-15MM23 |
APEX | MB-15MM35 |
APEX | MB-17MM23 |
APEX | MDA-10MM |
APEX | MDA-7MM |
APEX | TH-501 |
comefri | NTHZ 400 |
PIMATIC | P2020RT-125/32-400 |
Hover-davis | QF02-32-20 |
ADDA | TFC 90L-6 0908122040 |
Bedia | 320405 |
Bedia | 420700 |
L+B | GEL 2443KN1G3K150-E |
EPCOS | MKK525-D-12,,5-01 |
Ahlborn | THERM 24201L :H15100131 |
AVENTICS | 821303005 |
AVENTICS | 821303710 |
Microprecision | S-7.40X2.5 |
BOURDON HAENNI | Y913 G1/2 FKM 0-100mBAR Art:Y91339N08R |
SIEMENS | 6SE7035-1EK60 |
Brook Hansen | SCE24B i=6.3 69047A-1 |
BAUER | BG50-11/D11LA4W-TF-G/C2-SP |
BAUER | BG40Z-11 /DV06LA4 |
Ac-motoren | FHP-200L-430KWB35 Nr.0808038 |
binks | 250626 |
Startech | VID2HDCON |
RHP | B7305TADUL |
Black Box | EFN110-015M-LCLC |
Black Box | EVNSL87-0015 |
SIMACO | SCFFE210D022V 24VDC |
Bilz | 005938,ratchet r4 steel |
Bilz | 005939,,ratchet r-5 steel |
Blagdon | B2505AABBTTS |
BIKON | 1012-070-110 |
BIKON | 1012-080-120 |
BIKON | 1012-120-165 |
SIEMENS | 6FX2001-5QD25-0AA0 |
AMO | 3000352 |
AMO | WMK-202.5-0360-X-6-S02 |
wera | E40090*2.5 |
wera | E40090*3.5 |
Cytec | PT-050-020-0080-01-OD |
Cas | MESH FILTER 4510/4 1/2''SAE |
Rexroth | RKG4201/009.0M |
burocco | DOUBLE FILTER ELEMENT FFL DN15 FABRIC 50/100u |
burocco | DOUBLE FILTER ELEMENT FFL DN20 FABRIC 50/100u |
burocco | DOUBLE FILTER ELEMENT FFL DN25 CLOTH 50/100u |
burocco | FILTER 3/4''FF GAS PTFE FABRIC 50/100u |
BOPP-REUTHER | OVAL WHEEL MEAS.BRAK.OR06-SS1PK-G15-L-02/N1/P1 |
Steimel | 5AP80M-4K |
ITT Cannon | D38999/26 WD05 |
Atlas | 4150-0075-00 PINZA 6mm |
Atlas | 8423-1235-48 |
LAURENCE SCOTT | 1/5800293 |
ENERPAC | M TR90 |
ENERPAC | MV C401 |
ENERPAC | MV4251C |
WENGLOR | OPT162-P04 |
Maier | DXS2150K-9 |
R+W | BKL30/24/20 |
SORENSEN | DCS 40-75 |
BAUER | BF20-04/D08MA4-M/E008B5 |
ALSTOM | Air filter/breather C-M42x2 |
ALSTOM | Ball valve DN15 Ball valve DN16 QJH-15WL |
ALSTOM | Batched jute packing set 22x22 |
ALSTOM | Bearing bush,105.110.105 105.110.105 |
ALSTOM | Bolt M16X50-Zn.D |
ALSTOM | Bush 186.180.55 |
ALSTOM | Bushing 5721301 |
ALSTOM | Carbon Brush D172 |
ALSTOM | Guide Ring 500x495x25 GO1 |
ALSTOM | Inflatable seal 4621101 |
ALSTOM | Locktite 242 |
ALSTOM | Locktite glue 242 |
ALSTOM | O ring 258x7 |
ALSTOM | O' ring 190X5.3 GB3452.1-92 |
ALSTOM | O' ring 80x3.55 GB3452.1-92 (For servomotor) |
ALSTOM | O ring, dia 315x7 O ring, dia 315x8 |
ALSTOM | Piezometric joint BZ |
ALSTOM | Piston seals ,GSF GSF3000 |
ALSTOM | Rod seal Yx type GY1 GY1-1000 |
ALSTOM | Rod seal Yx type GY1 GY1-800 |
ALSTOM | Rubber strip ?6 ?6 |
ALSTOM | Screw M10X25 GB/T70.1-2000 |
ALSTOM | Screw M16x40 GB/T70.1-2000 |
ALSTOM | Screw plug M27x2 JB/ZQ4450-86 |
ALSTOM | Seal gasket 4122101 |
ALSTOM | Seal strip ?8 |
ALSTOM | squareness ring GSF GSF3000 |
FORMSPRAG | Kupplung Serie:FW;TyP:708;Mit FSO 700 und AP35W |
HBM | P19-RV-228-15-10-A2-N-0 |
說到炎熱高溫的夏季,,有挖掘機的朋友大都關心的就是機器的高溫問題,為了確實保證小型挖掘機的冷卻系統(tǒng)效果良好,,在進入夏季之前,,應首先對冷卻系統(tǒng)各個部件進行*的清理和潤滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢,,以提高散熱能效,,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。
小型挖掘機的水泵皮帶和水箱連接膠管都屬于易損易耗物件,,水泵皮帶經長期使用后,,會產生變形,,減低冷卻效果,更換皮帶時要注意型號和長度,,并正確調整其松緊度;水箱的膠管的耐油性比較差,,容易早起損壞,從而影響供水量,,引起發(fā)動機溫度過高,,檢查出破裂和漏水的現(xiàn)象要及時排除,同時要保持足量的冷卻水,,發(fā)現(xiàn)不足要及時添加,。
進入夏季之前,要有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做一次全面的性能檢測,,以使機油壓力表、變速箱壓力表指示精準,。對變速箱,、變矩器和驅動橋內的油液進行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質到油液的數(shù)量,,并保持油液清潔,。
小型挖掘機在夏季長時間作業(yè),制動轂和制動片也會因為溫度過高而導致制動性能下降,,如發(fā)現(xiàn)以上情況應立即停車降溫,,以免給整機作業(yè)安全帶來隱患。但不允許用冷水沖澆制動器來強制降溫,。
雖然液壓缸產生氣蝕的因素是多方面的,,但只要采取必要的措施進行積極的預防,氣蝕現(xiàn)象是可以避免的,。
(1)選用合格的液壓油選用質量較好和牌號適宜的液壓油,,可有效防止液壓油在工作過程中產生氣泡。選用液壓油應在符合相關技術要求前提下,,參照本地區(qū)氣溫選擇,,并要按油尺標準加注。
此外,,還要保持液壓系統(tǒng)清潔,。應經常檢查液壓油的油質、油位和油色,,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)泡沫或變成乳白色時,,說明液壓油中已混入空氣,應認真檢查空氣來源,,并及更換新油,。若使用高水基液壓油,,應配置高置式液壓油箱,以增大液壓泵進油口處的壓力,,有效防止液壓缸產生氣蝕,。
(2)選用合適的液壓油添加劑選用合適的液壓油添加劑,可有效抑制液壓油混濁或者水化現(xiàn)象,,阻止泡沫產生,,穩(wěn)定液壓油品質,使液壓油長時間保持正常性能,。
(3)防止油溫過高,,減少液壓沖擊合理配置液壓油散熱裝置,可防止液壓油溫度過高,。工作中如果出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象,,應查找原因并及時排除,以消除液壓油中產生氣泡的條件,。此外,,在液壓系統(tǒng)工作時,切忌頻繁地加大發(fā)動機油門,,應力求操縱平穩(wěn),,以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。
(4)正確裝配或維修液壓缸在裝配或維修液壓缸的缸體,、活塞桿等主要零件時,,應按照裝配尺寸公差的下限值進行裝配,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,。如果液壓缸零件已經出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,,只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點和表面積垢,不可用普通細砂紙進行打磨處理,。
液壓缸在維修后,,應在無負荷、平穩(wěn)條件下運轉一段時間,,使液壓油得到充分循環(huán),。若液壓系統(tǒng)有空氣混入時,可進行人工排氣,,方法是:將液壓缸進油管或回油管螺母緩慢松開,,當氣泡*排出后擰緊螺母。