上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商,。公司立足上海,，輻射,。總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福,，100%原裝正品，源頭采購(gòu),。
公司名稱：上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)FFD DPIH71B/6

荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)FFD DPIH71B/6荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)FFD DPIH71B/6

’’上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商,。公司立足上海,，輻射。100%原裝正品,，源頭采購(gòu),。

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 Ahlborn  W5600WC2檢測(cè)儀Ahlborn  W5600WC2檢測(cè)儀

優(yōu)勢(shì)品牌：

電子電氣類：
Schneider(全系列控制器，模塊,，開關(guān),，驅(qū)動(dòng)，電機(jī))
MURR（開關(guān)電源,，總線接頭,、總線模塊，繼電器,，電纜）
HBM（扭矩傳感器,，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器，光柵尺,，測(cè)頭,，數(shù)顯裝置，電纜）
Phoenix（模塊,，繼電器,，觸摸面板，電纜,，接線端子）
Pilz（繼電器,，控制器,，模塊，開關(guān),，光柵,，放大器）
Euchner（開關(guān)，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開關(guān),，壓力變送器）
Baumer（傳感器,，編碼器，開關(guān)） PMA（溫控器,，溫控模塊）
SUCO（壓力開關(guān),，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器，熱電偶） Finder（繼電器,，接口模塊）
GMC（萬用表,、分析儀、測(cè)試儀表,、變送器）
Contrinex（接近開關(guān),，傳感器，電纜）

機(jī)械傳動(dòng)：
Schunk（卡爪,，夾具,，卡盤） Spieth（鎖緊螺母，緊脹套）
Sommer（爪手,，氣缸,，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥，流量計(jì),，泵） Hongsberg（流量計(jì),，流量開關(guān)）
Mahle（過濾器，濾芯） vahle（滑線,，碳刷,，電纜）
 

貨物包裝：長(zhǎng)期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,，規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),。航班周期：每周安排航班，保證貨物時(shí)效,， 

售后服務(wù)：客服,，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o后顧之憂,。

處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢。

通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國(guó)Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,，流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少,，壓力會(huì)隨著改變，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動(dòng)后,，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理,。

夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度    65 [mm]
張開時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間    0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)    IP64
重復(fù)定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積    2.1 [cm?]

德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域,。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史,；在汽車制造,、包裝、物流,、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)?？蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列

應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域,。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史,；
在汽車制造,、包裝、物流,、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。

主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪），SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)）,，SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒）,，SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件），SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒）,，SOMMER-vacuum component（真空組件）,，SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位）,，SOMMER-separators（分離器）,，SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件）,，SOMMER-pivotjaw（樞軸）等,。

技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要

BRUECKNER	9821200
BRUECKNER	9824510
PFAFF	SHE25L-B-F/S Art 040038789 Ser No: 20294681-0002 oil: KP 2 K 20
celduc	SCB941600
celduc	SCB942600
BAUER	BS06-61U/D06LA4-ST/MG 26229431-5
YILMAZ	MR203-90S/4 ser.no100548764
YILMAZ	MR473-100L/4A ser.00548312
AEG	AM 80Z AA 8;397836
Autorotor	OP110 45/92.50 92.5175 OP1163
IVO	U220.011A12D
Tecnologic	TLK48 LCOR
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avure	21525074-E
avure	21525074-M
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cembre	47091N
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EPCOS	B64290L0618X038
EPCOS	B64290L0618X038
EPCOS	B64290L0618X038
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KTR	ROTEX24(95/98SHA)
SIMRIT	DIN 3760-NBR AS 120x150x12
SIMRIT	DIN 3760-NBR AS 300x340x20
BENNING	DUSPOL® analog Art.-Nr. 050261
Backer	Length=100 Power=560
Backer	Length=120 Power=600
Backer	Length=130 Power=500
Backer	Length=140 Power=600
Backer	Length=160 Power=800
Backer	Length=60 Power=180
Backer	Length=60 Power=315
Backer	Length=80 Power=250
ABB	DSQC505
ABB	DSQC539
Chauvin	P01145801 CA6160 VDE 0113 Maschinenprüfgerät
E+H	TR13-A5A8ECSFH3000
Ziehl-Abeg	FE080-SDK.6N.V7
Servotecnica	SVT57BL03-60V-50167BL02/60V5000RPM

液壓缸是建筑建筑機(jī)械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑建筑機(jī)械的工作效率和可靠性,。通過對(duì)裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計(jì)分析,，液壓缸問題位居第4位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是突出的質(zhì)量問題,。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn),，但效果并不十分顯著。通過對(duì)發(fā)生早期活塞桿外泄漏的主要原因,，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,。

1、液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

傳統(tǒng)意見認(rèn)為,，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染,。通過對(duì)市場(chǎng)因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損,、劃傷,、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測(cè)情況來看,，主要原因如下：

(1)防塵圈防塵效果差,。

在實(shí)際使用上中，人們對(duì)液壓缸防塵圈防塵效果重視程度不夠，體現(xiàn)在以下2個(gè)方面：

①防塵圈結(jié)構(gòu)選型不合理,。如圖1所示,，隨著建筑機(jī)械多用途的應(yīng)用，尤其是個(gè)體用戶在高污染的煤礦,、礦山等場(chǎng)所,，每日連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)超載、超溫使用,，要求防塵圈必須具有高抗污染,、抗高溫的功能。目前單唇口防塵圈已不能適應(yīng)建筑機(jī)械的需要,，從拆檢的液壓缸防塵圈來看,，基本失去防塵功能，使污染物從活塞桿進(jìn)入,，造成密封磨損失效,。②防塵圈在裝配過程中保護(hù)措施差。主要表現(xiàn)在建筑建筑機(jī)械整機(jī)噴漆過程中,，對(duì)液壓缸防塵圈不采取保護(hù)措施,，造成防塵圈唇口部位存在殘留油漆，對(duì)防塵圈起到一定破壞作用,，影響防塵效果,。從拆檢的液壓缸發(fā)現(xiàn)防塵圈內(nèi)部存有油漆，可以說明這一點(diǎn),。

(2)軸用組合封結(jié)構(gòu)不合理,。

目前活塞桿主要密封結(jié)構(gòu)是防塵圈+低壓密封(Y形圈)+高壓密封(軸用組合封)，Y形圈經(jīng)過多年研究,，是比較成熟的結(jié)構(gòu),，加上進(jìn)口Y形圈的應(yīng)用，低壓密封質(zhì)量基本不存在問題,。軸用組合封進(jìn)口件價(jià)格較高,，而國(guó)產(chǎn)件密封唇口設(shè)計(jì)角度不合理，容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動(dòng)問題,，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變,，造成密封性能失效，使壓力集中在低壓密封Y形圈處,，以至出現(xiàn)早期活塞桿外泄漏問題,。從拆檢的液壓缸中，發(fā)現(xiàn)以上問題確實(shí)存在,。

(3)活塞桿表面碰傷,。

裝載機(jī)在起升過程中,，由于鏟斗的運(yùn)動(dòng)，使斗內(nèi)物料滑落,，砸在伸出的活塞桿表面上,，造成活塞桿表面出現(xiàn)微小凹坑，增大了密封圈與活塞桿的摩擦力,，使密封圈磨損失效,。目前這已成為液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要問題之一。

(4)活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙選配不合理,。

按照液壓缸設(shè)計(jì)原則,，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差是H9/f8。但在實(shí)際應(yīng)用中,，如果二者配合為小公差值,，由于建筑機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間超載使用，高溫情況下材料膨脹,，容易造成活塞桿表面油膜銳減,，密封唇口潤(rùn)滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度,，使密封圈高溫老化,，失去密封效果。市場(chǎng)用戶反饋活塞桿表面出現(xiàn)發(fā)黑問題,，就是以上原因造成的,。

從連續(xù)幾年的液壓缸活塞桿外泄漏質(zhì)量原因調(diào)查、分析來看,，以上幾個(gè)問題是造成液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的主要原因，比例達(dá)60%以上,。

2,、降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈。結(jié)構(gòu)如圖2所示,，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進(jìn)入液壓缸,。(2)對(duì)防塵圈在液壓缸和整機(jī)噴漆過程中增加保護(hù)措施。借鑒國(guó)外液壓缸防塵圈保護(hù)經(jīng)驗(yàn),，要防塵圈唇口處安裝一個(gè)特制密封圈,，可將油漆與防塵圈進(jìn)行有效隔離，在噴漆完成后,，再將特制密封圈去掉,。

(3)改進(jìn)軸用組合封結(jié)構(gòu)。如圖3,，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角,，避免高溫時(shí)密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動(dòng)問題,。通過這一改進(jìn)，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動(dòng)情況,，由于存在材料流動(dòng)空間,，也不會(huì)降低軸用組合封密封效果。(4)活塞桿表面中頻淬火,。通過中頻淬火,，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力,，又便于降低活塞桿表面粗糙度值,。另外還有意見認(rèn)為，由于存在深度2mm以上的淬硬層,，使整個(gè)活塞桿形成一個(gè)圓筒結(jié)構(gòu),，可提高活塞桿抗彎強(qiáng)度。

(5)采取活塞桿表面保護(hù)措施,。隨著人們對(duì)建筑建筑機(jī)械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認(rèn)識(shí),，各裝載機(jī)生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對(duì)活塞桿碰傷比較嚴(yán)重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個(gè)保護(hù)板,，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患,。

(6)合理設(shè)計(jì)和選配活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下,，盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度,，保證密封唇口的潤(rùn)滑，避免因產(chǎn)生于摩擦而出現(xiàn)異常高溫狀態(tài),。

以上為液壓缸早期活塞桿外泄漏原因分析及改進(jìn)措施,。