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荊戈優(yōu)勢供應Duplomatic C22S3-D24K1/11

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 Duplomatic C22S3-D24K1/11
  • 品牌 HBM/德國
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-06-19 13:14:26瀏覽次數(shù):251

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進口 應用領域 地礦,建材,電子,汽車
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設備,,儀器儀表,備品備件的采購供應商,。公司立足上海,輻射。總部位于歐洲航空中心德國法蘭克福,,100%原裝正品,,源頭采購,。
公司名稱:上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司
荊戈優(yōu)勢供應Duplomatic C22S3-D24K1/11

詳細介紹

荊戈優(yōu)勢供應Duplomatic C22S3-D24K1/11荊戈優(yōu)勢供應Duplomatic C22S3-D24K1/11

上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設備,儀器儀表,,備品備件的采購供應商,。公司立足上海,輻射,。100%原裝正品,,源頭采購。

您選擇我們的優(yōu)勢:

1.歐美*,,*,,可提供海關報關單及原廠證明

2.德國源頭采購,享受本土低價,,切實節(jié)省采購成本

3.攜手物流服務商,,確保貨期準確和降低貨物耗損

4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質(zhì)量

5.快速報價,,合作有禮,,保證快速的報價速度,VIP體驗

 Ahlborn  W5600WC2檢測儀Ahlborn  W5600WC2檢測儀

優(yōu)勢品牌:

電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,,模塊,,開關,驅(qū)動,,電機)
MURR(開關電源,,總線接頭、總線模塊,,繼電器,,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,,光柵尺,,測頭,數(shù)顯裝置,電纜)
Phoenix(模塊,,繼電器,,觸摸面板,電纜,,接線端子)
Pilz(繼電器,,控制器,模塊,,開關,,光柵,放大器)
Euchner(開關,,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關,,壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,,開關) PMA(溫控器,,溫控模塊)
SUCO(壓力開關,壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,,熱電偶) Finder(繼電器,,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀,、測試儀表,、變送器)
Contrinex(接近開關,傳感器,,電纜)

機械傳動:
Schunk(卡爪,,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,,緊脹套)
Sommer(爪手,,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,,流量計,,泵) Hongsberg(流量計,流量開關)
Mahle(過濾器,,濾芯) vahle(滑線,,碳刷,電纜)

 

貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,,規(guī)避國內(nèi)運輸風險。航班周期:每周安排航班,,保證貨物時效,, 

售后服務:客服,,返修集中操作,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂,。

處理效率:ERP系統(tǒng)做單,可以提供訂單全程查詢,。

通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,需要對流量開關的工作原理進行*的了解,。 首先,,流量開關中有一個流體通道,鈣通道在殼體內(nèi)部,,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時候,流體會給予一定的壓力,,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,,磁性活塞便會使設備內(nèi)部的密封開關動作,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量,。 如果液流減少,壓力會隨著改變,,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位,。如果開關被開動后,可進行遠傳報警或指示,,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關的簡單運行原理。

夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長度    65 [mm]
張開時間    0.01 [s]
閉合時間    0.01 [s]
閉合時間/張開時間    0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護    IP64
重復定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積    2.1 [cm?]

德國Sommer-automatic產(chǎn)品應用:汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領域,。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計,、生產(chǎn)歷史,;在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗,??蛻粲邪蟊?、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手,、機器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列

應用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領域,。在自動化抓取、換裝等領域具有多年的設計,、生產(chǎn)歷史,;
在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗,。
客戶有包含大眾,、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手,、機器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。

主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),SOMMER-air vane motor(空氣馬達),,SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),,SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),SOMMER-shock absorbers(緩沖器),,SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),,SOMMER-vacuum component(真空組件),SOMMER-axismodules(軸模塊),,SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),,SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),,SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。

技術參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要

JAUDTAC-A92DA
KEMOVBF 40 Multi Channel
Norgren5351-04
NorgrenF46-831-MODG
SommerSF74-90D4-C
KellerP/N:233305.1388: PA-33X/0-110Bar sensor
Kuka0000117345
Kuka00106039
Kuka0069000579
egartnerJ01150A0618
egartnerJ01150R0051
hedlandHP794A-030 3500psi/241barS max (HEDLAND FLOW METERS;meter,3/4;SAE,PE115LPM)
KREBS&RIEDEL110607402 1280800
brinkmann3LASE0SI-B00086
brinkmannSFL1150/460+805
brinkmannSTA605/540-W9MVXZ+1250
SICKUE12-2FG2DO
brinkmannSBF850-GD-CM2W9MVZ +839
speckT-602/150.0022 3252872
zimmerMKS-2501-A
Applied Spectroscopy13-0117
KOBOLDVKP-1100R250
KOBOLDVKP-1100R25C
KOBOLDVKP-1100R25S
Kromer7228 04
JUMO404382/0 O/P:4-20mA I/P:DC11.5-36V F.Nr:0102401801006260003 1/4"NPF 316L
ATOSOUT-H10*20P
ATOSDLHZO-T-040-L71 Target price 345EUR
ATOSPFE-31022/1DU Article No:202-00-101 Parts list no:5338951/48HD360,;Circuit diagram:5338950/25CD359;Dim.drawing: 5338952/24CD362
ATOSCETOP03/DHU-0630/2/A 20
ATOSAGAM-20/10/350/M-AO/M/24DC
ATOSPVPC-C-5090/10 Ⅱ LVP-34S7-LMF
ATOSPVPC-C-5090/10 Ⅱ LVP-34S7-LMF
ATOSTMJDXZ/DHPA/M-2611/2/A-M/D24DC
ATOSTMJDXZ/DHPA/M-347191/D-M/D24DC
ATOSTM-JDZZ/DPHA/M-1711/M/D24DC 30
ATOSTM-JDZZ/DPHA/M-47191/M/D24DC 10
ATOSDK-1831/2/WGH
ATOSDK-1832/2 22
ATOSKZGA/M-A-031/180/PA-M 20
ATOSE-ATR-6/400/1 4-20mA
KTRRADEX-N180 mit ROTEX 160 98 SHA NNW Spez
BADGERK33213065 Coil kit (for8401510-0022-18 Serial #4000A-8192)
BADGERK33213066 impeller kit (for8401510-0022-18 Serial #4000A-8192)
baumerITD 40 A 4 Y109 1024 H NI D2SR12 E 10 11060826
baumerITD 40 A 4 Y109 1024 H NI D2SR12 E 10 11063381
MemolubJZXBM-4DS
B&KVIBROPORT 80 & VIBROTEST 80
SIEMENS6DR5010-0NG01-0AA1
SIEMENS6DR5020-0NG01-0AA1
BIELER+LANGVaried Sensor O2 CELL,0~25VOL %,4~20MA,10~28VDC,[O2-25/BIELER+LANG],FOR 3 SMP GAS ANALYSIS,-10DEG~+50DEG
aepAmplifier 4-20mA output
aepCCBS825T5
OLEODINAMICA SABATINISCI 63/36 D 140 1.1
BARKSDALE0003-033 UAS3V3/4-20in/4-20out/;S-NO:426399/007;4-20mA,OUT:4-20mA;Supply:18-32v/dc
BonfiglioliBN71A2/8 FD No:907222(see the photo)
BonfiglioliTYPE:C 21 3 P P71 (see the picture)
CavotecKP20/270 SR2-S0163-000
AtlasA172002
WERUCONNR.05221 9988
BAIER+KOPPEL GmbH + COAutomatic oiler,;PICO-1.2
BAIER+KOPPEL GmbH + COAutomatic oiler;PICO-1.2/6.5
BEKAAB0898211-001-00-005
MCGILLMCFR-26-S
hubnerPOGS90DN5000R+HEAG156
CallanM4-2006-01A-591
INDRAMAT1007829342-243691 IKS4038 1010.50 130924 R911290936-01-35-333
dungsGF 40065/4 Art.Nr256 409 CE-0085AQ7121
dungsGF 40100/4 Art.Nr256 411 CE-0085AQ7121
dungsGF 520/1 Art.Nr 066 233 CE-0085AQ7121
ALBRECHTNr.2755
BeckerVT4.16  2381739
BeckerVT4.25  B 2381837
ALSTOMSPV-252/3150
ESCORTEI-HS-D-32-L
R6211.HV.ZZ
R6308.HV.ZZ
AumaGS 100.3-F16-N Com 3229300
AumaSA 10.2-F10 COM 3229300 NO:3612MD12863
AVS-RomerEGV 211 A79-3+E30 230/50-P0 球體+線圈 230V/50HZ
AVS-RomerREG-125-3/8
BrammerM10x25SKTCAP-12.9
BrammerM10x40SKTCAP-12.9
BrammerM12x30SKTCAP-12.9
BrammerM12x35SKTCAP-12.9
BrammerM12x35SKTCAP-12.9
BrammerM12x50SKTCAP-12.9
BrammerM12x90SKTCAP-12.9
BrammerM16x65SKTCAP-12.9
BrammerM5x8SKTCAP-A2
BrammerM6x10SKTCAP-12.9
BrammerM6x16SKTCAP-12.9
BrammerM6x20SKTCAP-A2
BrammerM6x25SKCAP-12.9
HagglundsSL160-600
BOSCHTWS-2000
CHIRON54510210 :278-19
BRUECKNER10031191
BRUECKNER10195380
BRUECKNER10426046
BRUECKNER704320
BRUECKNER704710
BRUECKNER9740740
BRUECKNER9741210
BRUECKNER9741600
BRUECKNER9769479
BRUECKNER977050
BRUECKNER9770600
BRUECKNER9770801
BRUECKNER9771124
BRUECKNER9779761
BRUECKNER9782760

液壓缸是建筑建筑機械的重要執(zhí)行元件,,其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑建筑機械的工作效率和可靠性。通過對裝載機三包期故障率統(tǒng)計分析,,液壓缸問題位居第4位,,其中液壓缸活塞桿外泄漏是突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進行改進,,但效果并不十分顯著。通過對發(fā)生早期活塞桿外泄漏的主要原因,,并提出相應的改進措施,。

1、液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

傳統(tǒng)意見認為,,造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染,。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢,確實發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損,、劃傷,、老化等現(xiàn)象,從液壓缸密封圈失效的實際檢測情況來看,,主要原因如下:

(1)防塵圈防塵效果差,。

在實際使用上中,人們對液壓缸防塵圈防塵效果重視程度不夠,,體現(xiàn)在以下2個方面:

①防塵圈結構選型不合理,。如圖1所示,,隨著建筑機械多用途的應用,尤其是個體用戶在高污染的煤礦,、礦山等場所,,每日連續(xù)十幾個小時超載、超溫使用,,要求防塵圈必須具有高抗污染,、抗高溫的功能。目前單唇口防塵圈已不能適應建筑機械的需要,,從拆檢的液壓缸防塵圈來看,,基本失去防塵功能,使污染物從活塞桿進入,,造成密封磨損失效,。②防塵圈在裝配過程中保護措施差。主要表現(xiàn)在建筑建筑機械整機噴漆過程中,,對液壓缸防塵圈不采取保護措施,,造成防塵圈唇口部位存在殘留油漆,對防塵圈起到一定破壞作用,,影響防塵效果,。從拆檢的液壓缸發(fā)現(xiàn)防塵圈內(nèi)部存有油漆,可以說明這一點,。

(2)軸用組合封結構不合理,。

目前活塞桿主要密封結構是防塵圈+低壓密封(Y形圈)+高壓密封(軸用組合封),Y形圈經(jīng)過多年研究,,是比較成熟的結構,,加上進口Y形圈的應用,低壓密封質(zhì)量基本不存在問題,。軸用組合封進口件價格較高,,而國產(chǎn)件密封唇口設計角度不合理,容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動問題,,使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變,,造成密封性能失效,使壓力集中在低壓密封Y形圈處,,以至出現(xiàn)早期活塞桿外泄漏問題,。從拆檢的液壓缸中,發(fā)現(xiàn)以上問題確實存在,。

(3)活塞桿表面碰傷,。

裝載機在起升過程中,由于鏟斗的運動,,使斗內(nèi)物料滑落,,砸在伸出的活塞桿表面上,,造成活塞桿表面出現(xiàn)微小凹坑,增大了密封圈與活塞桿的摩擦力,,使密封圈磨損失效,。目前這已成為液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要問題之一。

(4)活塞桿與導向套的配合間隙選配不合理,。

按照液壓缸設計原則,,活塞桿與導向套的配合公差是H9/f8。但在實際應用中,,如果二者配合為小公差值,,由于建筑機械長時間超載使用,高溫情況下材料膨脹,,容易造成活塞桿表面油膜銳減,,密封唇口潤滑效果降低,局部溫度超過密封圈容許溫度,,使密封圈高溫老化,,失去密封效果。市場用戶反饋活塞桿表面出現(xiàn)發(fā)黑問題,,就是以上原因造成的,。

從連續(xù)幾年的液壓缸活塞桿外泄漏質(zhì)量原因調(diào)查、分析來看,,以上幾個問題是造成液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的主要原因,,比例達60%以上。

2,、降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈,。結構如圖2所示,使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進入液壓缸,。(2)對防塵圈在液壓缸和整機噴漆過程中增加保護措施,。借鑒國外液壓缸防塵圈保護經(jīng)驗,要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈,,可將油漆與防塵圈進行有效隔離,在噴漆完成后,,再將特制密封圈去掉,。

(3)改進軸用組合封結構。如圖3,,在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角,,避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。通過這一改進,,即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動情況,,由于存在材料流動空間,,也不會降低軸用組合封密封效果。(4)活塞桿表面中頻淬火,。通過中頻淬火,,提高活塞桿基體硬度,既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力,,又便于降低活塞桿表面粗糙度值,。另外還有意見認為,由于存在深度2mm以上的淬硬層,,使整個活塞桿形成一個圓筒結構,,可提高活塞桿抗彎強度。

(5)采取活塞桿表面保護措施,。隨著人們對建筑建筑機械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認識,,各裝載機生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對活塞桿碰傷比較嚴重的翻斗液壓缸,在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護板,,能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患,。

(6)合理設計和選配活塞桿與導向套的配合間隙。在保證密封圈擠出安全間隙的前提下,,盡量通過支承環(huán)使二者的配合間隙有足夠的油膜厚度,,保證密封唇口的潤滑,避免因產(chǎn)生于摩擦而出現(xiàn)異常高溫狀態(tài),。

以上為液壓缸早期活塞桿外泄漏原因分析及改進措施,。

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