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荊戈優(yōu)勢供應AVAGO HEDL-5540-A06荊戈優(yōu)勢供應AVAGO HEDL-5540-A06
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設備,,儀器儀表,,備品備件的采購供應商。公司立足上海,,輻射,。100%原裝正品,源頭采購,。
您選擇我們的優(yōu)勢:
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2.德國源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務商,,確保貨期準確和降低貨物耗損
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Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,模塊,,開關,,驅動,,電機)
MURR(開關電源,總線接頭,、總線模塊,,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,,光柵尺,測頭,,數(shù)顯裝置,,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,,觸摸面板,,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,,控制器,,模塊,開關,,光柵,,放大器)
Euchner(開關,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關,,壓力變送器)
Baumer(傳感器,,編碼器,開關) PMA(溫控器,,溫控模塊)
SUCO(壓力開關,,壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,,接口模塊)
GMC(萬用表,、分析儀、測試儀表,、變送器)
Contrinex(接近開關,,傳感器,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,,夾具,,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,緊脹套)
Sommer(爪手,,氣缸,,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,流量計,,泵) Hongsberg(流量計,,流量開關)
Mahle(過濾器,,濾芯) vahle(滑線,碳刷,,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,,所有貨物均在國內進行二次包裝,規(guī)避國內運輸風險,。航班周期:每周安排航班,,保證貨物時效,
售后服務:客服,,返修集中操作,,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂,。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國Honsberg流量開關/流量計 的應用范圍以及應用注意事項,,需要對流量開關的工作原理進行*的了解。 首先,,流量開關中有一個流體通道,,鈣通道在殼體內部,在通道上裝有一個內部裝有磁鐵的活塞,。工作的時候,,流體會給予一定的壓力,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,,磁性活塞便會使設備內部的密封開關動作,,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,,壓力會隨著改變,,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復位。如果開關被開動后,,可進行遠傳報警或指示,,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關的簡單運行原理,。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內其他標準抓手手指重量重 15%
密封導軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應用:汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè)、電子領域,。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取,、換裝等領域具有多年的設計,、生產(chǎn)歷史;在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗,。客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手、機器人快換盤,、旋轉抓手,、旋轉托盤、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,,產(chǎn)品質量在業(yè)內屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列
應用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè)、電子領域,。在自動化抓取,、換裝等領域具有多年的設計、生產(chǎn)歷史,;
在汽車制造,、包裝、物流,、鑄造,、設備生產(chǎn)等領域具有豐富的經(jīng)驗。
客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應商,,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機器抓手,、機器人快換盤、旋轉抓手,、旋轉托盤,、真空吸盤等自動化相關產(chǎn)品,產(chǎn)品質量在業(yè)內屬*水平,。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),,SOMMER-air vane motor(空氣馬達),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),,SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),,SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉圓筒),,SOMMER-vacuum component(真空組件),,SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉體單位),,SOMMER-separators(分離器),,SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等,。
技術參數(shù)
回轉氣缸GP系列
凸輪開關安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
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液壓油是液壓系統(tǒng)的工作介質,液壓油是否清潔,,不僅影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的使用壽命,,而且直接關系到農業(yè)機械能否正常工作。液壓系統(tǒng)的故障至少有75%是由于液壓油不清潔造成的,。因此,,防止液壓油污染是十分重要的。
不溶性雜質主要是指機械雜質,,包括從系統(tǒng)外部進入的臟物顆粒及內部產(chǎn)生的雜質兩種,。
從系統(tǒng)外部進入的臟物顆粒有管道中殘留的氧化層、砂粒以及在加工、裝配和檢查零件時混入的切屑,、棉紗,、橡膠等物,。這些雜質多呈懸浮狀態(tài),,為不溶性雜質。水分,、空氣的滲入或冷卻液的混入對油液也是一種污染,,也屬外部進入臟物。
這些臟物顆粒對油液污染后將加劇相對運動零件的磨損,,或因摩擦引起劃痕,、拉毛、咬死,、堵塞管道小孔或節(jié)流縫隙,,并破壞油液的化學穩(wěn)定性,加速氧化物雜質的產(chǎn)生和油中有機雜質的分離,。
液壓元件工作時的磨損而產(chǎn)生的微粒以及油液因氧化變質而產(chǎn)生的氧化物屬于系統(tǒng)內部產(chǎn)生的雜質,。在這些雜質中,金屬微粒是屬于不溶性雜質,。氧化物溶解于油中是屬于可溶性雜質,。無論是可溶性雜質或不溶性雜質,同樣對液壓元件的壽命起破壞作用,。
如果說機械微粒由于直接起磨料作用而加速磨損,,那么可溶性雜質由于降低了油的潤滑性能而加劇磨損,并造成腐蝕磨損以及節(jié)流孔縫隙的堵塞或滑閥運動副卡死,。油液含有固體污垢中,,金屬顆粒約占75%,塵埃約占15%,,其它雜質如氧化物,、纖維、樹質膠約占10%,。如何防止液壓油污染,,并把污染的油液凈化就成了重要問題。
防止油液污染的主要方法:
1,、對液壓元件不論是保養(yǎng)或更換新件,,在安裝前除管道必須清洗干凈外,鑄件都要經(jīng)過*的清洗,,包括噴砂等利用機械作用的清理和化學清洗,。如在三氯乙烯中清洗,然后用壓縮空氣吹干。
2,、液壓系統(tǒng)在完成總裝時還要進行空循環(huán)沖洗,,這時系統(tǒng)的其它元件盡可能斷開,以防被管道清除的臟物所污染,。
3,、各液壓元件裝配前要用煤油洗刷,禁止用帶纖維的織物(如棉紗)擦拭,。
4,、油箱要合理密封,通大氣處要設空氣濾清器,。各密封處必須可靠,,禁止使用不耐油的密封件及軟管。
5,、合理使用濾油器的類型,,應從濾油效率、阻擋臟物的能力,、允許工作壓力,、消除污染是否方便等多方面考慮。
6,、定期更換油液,,夏季液壓系統(tǒng)應采用32號、46號油,,冬季采用68號油,,添加新的液壓油時需預先過濾,加以凈化處理,。過濾時只能將不溶性懸浮雜質清除,,而可溶性雜質無法濾除,只能用定期換油來限制其含量,。
7,、另外油液即使密封過濾很好,在長期的壓力和溫度反復作用下會逐漸變質,、失去應有的性能,,也需要定期更換。液壓泵的故障原因分析:
在維修時液壓泵從以下三點查找故障原因,,并對系統(tǒng)進行改進:
(1)檢查動臂油缸的內漏情況,。簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降,。若下落明顯則拆卸油缸檢查,,密封圈如已磨損應予更換,。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,,檢查閥芯是否磨損,,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量液壓泵的壓力,。若壓力偏低,,則進行調整,,加壓力仍調不上去,,則說明液壓泵嚴重磨損。
一般來說,,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
a.液壓泵嚴重磨損,。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,,泵壓力稍有提高,,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,,很難達到額定壓力,。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化,、損壞,喪失密封能力,,液壓油變質,,后導致故障發(fā)生。
b.液壓元件選型不合理,。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便,。動臂油缸缸徑小,,勢必使系統(tǒng)調定壓力高。
c.液壓系統(tǒng)設計不合理,。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián),,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa,。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,,并且系統(tǒng)有液力沖擊,,長期不換油,液壓油受污染,,加劇液壓泵磨損,,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
改進及效果:
(l)改進液壓系統(tǒng)設計,。經(jīng)過多次論證,,后采用*進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,見圖2,。新系統(tǒng)能夠按照轉向要求,,優(yōu)先向其分配流量,無論負載大小,、方向盤轉速高低均能保證供油充足,,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,,提高了系統(tǒng)效率,,降低了液壓泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型,,降低系統(tǒng)工作壓力,。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標準系列80/4,。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,,系統(tǒng)調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求,。
(3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,,加強日常檢查和維護,。