詳細介紹
荊戈優(yōu)勢供應(yīng)meinsberg LTC0,35/23VP荊戈優(yōu)勢供應(yīng)meinsberg LTC0,35/23VP
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設(shè)備,儀器儀表,,備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海,輻射,。100%原裝正品,,源頭采購。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,,*,,可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,享受本土低價,,切實節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價,,合作有禮,,保證快速的報價速度,VIP體驗
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,,模塊,,開關(guān),驅(qū)動,,電機)
MURR(開關(guān)電源,,總線接頭、總線模塊,,繼電器,,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,,光柵尺,,測頭,數(shù)顯裝置,,電纜)
Phoenix(模塊,,繼電器,觸摸面板,,電纜,,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,,模塊,,開關(guān),光柵,放大器)
Euchner(開關(guān),,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),,壓力變送器)
Baumer(傳感器,編碼器,,開關(guān)) PMA(溫控器,,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),壓力變送器) Kuka(機器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,,熱電偶) Finder(繼電器,,接口模塊)
GMC(萬用表、分析儀,、測試儀表,、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),傳感器,,電纜)
機械傳動:
Schunk(卡爪,,夾具,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,,緊脹套)
Sommer(爪手,,氣缸,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,,流量計,,泵) Hongsberg(流量計,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,,濾芯) vahle(滑線,,碳刷,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,,所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,,規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險。航班周期:每周安排航班,,保證貨物時效,,
售后服務(wù):客服,返修集中操作,,完善的售后系統(tǒng)確??蛻魺o后顧之憂。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,,可以提供訂單全程查詢,。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項,,需要對流量開關(guān)的工作原理進行*的了解。 首先,,流量開關(guān)中有一個流體通道,,鈣通道在殼體內(nèi)部,,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,,流體會給予一定的壓力,,當活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量,。 如果液流減少,壓力會隨著改變,,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動后,可進行遠傳報警或指示,,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理。
夾持力zui大超過一般標準30%
靜力和力矩比一般標準高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標準抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達三千萬次循環(huán)免維護
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時間 0.01 [s]
閉合時間 0.01 [s]
閉合時間/張開時間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標準安全保護 IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域,。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計,、生產(chǎn)歷史,;在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,??蛻粲邪蟊姟汃R,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機器抓手,、機器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域,。在自動化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計,、生產(chǎn)歷史,;
在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,。
客戶有包含大眾,、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機器抓手,、機器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),,SOMMER-air vane motor(空氣馬達),,SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),SOMMER-robotics accessor(機器人輔助部件),,SOMMER-shock absorbers(緩沖器),,SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),SOMMER-vacuum component(真空組件),,SOMMER-axismodules(軸模塊),,SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),,SOMMER-separators(分離器),SOMMER-toolchanger(工具),,SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,,由于低活動指南
免維護了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
INA | KUVE25-B-W2-G3-V1/760-20/20 |
INA | KUVE25-B-W2-G3-V1/940-20/20 |
INA | KUVE30-B-W1-G3-V1/280-20/20 |
INA | KUVE30-B-W2-G3-V1/280-20/20 |
INA | KUVE35-B-W4-G3-V1/3000-20/20 |
INA | KUVE35-B-W4-G3-V1/3000-20/20 |
INA | TSUW20-2215 |
INA | TSUW20-2775 |
INA | TSUW20-3000 |
INA | TSUW20-3450 |
INA | TSUW20-3505 |
INA | TSUW20-3520 |
INA | TSUW20-3575 |
INA | TSUW20-3650 |
INA | TSUW20-3675 |
INA | TSUW20-3735 |
INA | TSUW20-3755 |
INA | TSUW20-3755 |
TSI | TSI-9565 |
TSI | TSI-986 |
ABB | MOTOR MBT160M CAT NO,MK161 004-AH |
INA | ZKLN3062-2RS-2AP(526/531Y) |
Smart Balancing | PFM FLEX4 |
STROTHMANN | LO070/16 3482-39-1500-037 Achse 24.04131 |
Schmidt | NSB13.9.19/5 A8.50/A10.60 |
Sael S.r.l. | LOAD CELL TS5 300 kg |
Rexroth | 4WE 6 D62/EG24N9L72L=AN |
Rexroth | PV7-1A/10-20RE01MC0-08 |
ABB | M3AAD132M-4 |
Vexve Oy | Ball Valve 285507 DN32 PN40 |
scherzinger | Lubrication pump 51 FB / M018 (Valve 0-3 bar) Item- OS20116801 |
WOERNER GmbH | KFH-R/A/S/X/170-230VUC/0.5A |
DELTA | Netzmodul 5U5 B Nr:DE0103 |
SIKO | DG2-XXXV/16-PG13.5-90V-0.1 |
TRACO | TEM2-2411 IN24V OUT5V/400MA |
Baas | BF-3/8-18-1.0037 |
Baas | Flat-jet nozzle 12X12/45°FSUN-S-13-45P-3/8-1.4305 |
Baas | nut BU-3/8-1.4305 |
Steinel | HL2010E |
STS | 901182 47/2004 |
Voith | DSG-B 07212 explosion proof |
TAIYO | ASV5000 |
SCHUBERT&SALZER | A174903/42/2014 BEST.Nr.:8041/100VA0001M Z S23 Artikel:4065687 Benen-Nr.:1749030002/1 |
SIKO | DA08-2358 |
UNIMEC | "KT117-1/5-D-150-PE-TLN-GASS STROKE: 150mm SPINDLE:Tr80x20mm" |
UNIMEC | "KT88-1/5-B-150-PE-TM STROKE: 150mm SPINDLE:Tr50x16mm " |
SARTORIUS | pr 5210/10 :3029006309 |
Rexroth | see the excel |
SUHNER | BEX 35 S ISO40 1450 RPM 1.5KW |
heidenhain | 738930-35 |
S.T.E. | MPM96 |
Vogel | MPRN00 i=20,0 293606 |
unimac-gherri | 357030006.01 for GG900 |
unimac-gherri | 357030008.01 for GG900 |
unimac-gherri | 850080040 for GG900 |
unimac-gherri | 948000103 for GG900 |
unimac-gherri | 968050094 for GG900 |
unimac-gherri | 968050197 for GG900 |
Schimpf | 02-50/4500 50Nm,30s/90°,230V~,IP65,2 Zusatzschalter, Poti 0-1000 ohm,Taster AUF/ZU |
Schimpf | 03-120/04800 180Nm,90s/90°,230V~,IP65,2 St Zusatzschalter, 1 St Poti 0-1000 ohm,elektr.Handverslung Auf/Zu |
heidenhain | 768295-19 |
SICMEMOTOR | BQCP 132 X |
west | WEST8700+ |
west | WEST8700+ |
Schindler | 3,4,5,7 of ID_181_796 |
Schindler | DIN ISO : 08 B-2 Division: 1/2" x 5/16", z = 25 (rework required) Nr.10005012 |
Schindler | DIN ISO : 08 B-2 Division: 1/2“ x 5/16“ z = 25 (rework required) 10005011 |
Schindler | ID_181_807_Turntable |
Schindler | ID_181_808_Crank |
Schindler | ID_181_809_External ring |
Schindler | L=120 mm 10005214 |
Schindler | L=120 mm 10005369 |
Schindler | Order nr.: 3 Standard designation.: E DIN ISO Nr.: 08 B-3 Division: 1/2" x 5/16" (Rework required) 10005471 |
Schindler | When ordering the pusher, please indicate the following: - Step conveyor type - Step conveyor Size/Width - Pusher rail thickness 10005215 |
TECSYSTEM | VRT200 |
ZEZ SILKO | CSADG 1-0,4/15 |
ZEZ SILKO | CSADG 3-0,4/30 |
Wilo | TWI04.02 650206823 |
STS | ATM series 0-30bar 0-70℃ input:15-30V output:0-10V mit steck und 1m kable |
parker | PT.7049532002 SER.41/08-14962737/007 |
Olaer | EHV 4-350/88 , 10972401125 |
Olaer | EHV 6-350/88 , 10972501125 |
ATOS | JO-DL-6-2/NC/FI-X 24DC 10 |
Settima | GR23/10CC |
ELAP | TIPO PL231S200 5K MATR M07251 ALIM |
Schrack | RP310012 12VDC |
Schrack | RP310048 48VDC |
Rexroth | PGF 2–2X/00811.6L/min 20MPa |
SCHMERSAL | SRB031LC/0,6S-24V |
SCHMERSAL | SRB031LC/0,6S-24V |
BERGER | 51770700101 |
BERGER | 8CDPBGR0025 |
Rexroth | R901017048 |
Staubli | RMI16.7154/JV |
wandfluh | AM22061A-G24 |
SVENDBORG | BSFI-322-MS40S-200 |
TRANSOMIK | Brems-Chopper TRANSOMIK 1200BC2-14/690-S01 |
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)拓寬了液壓系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,使得液壓系統(tǒng)以高效,、靈活,、大功率、低成本的優(yōu)勢得以更大的發(fā)揮,,應(yīng)用后將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益,。
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機械設(shè)備中。作為一種傳動技術(shù),,液壓方式比傳統(tǒng)的機械方式,,具有以下優(yōu)點:
1能產(chǎn)生很大的力。
2能在很寬范圍內(nèi)無級變速,;平安性大,;
3很容易防止過載。裝置位置可自由選擇,;
4尺寸小出力大,。可遠程控制,。
5輸出力的控制簡單準確,。
但自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。很多行業(yè)的許多設(shè)備中,,雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點,。如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵,、高層建筑用的消防泵等,,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),,由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題,,仍采用傳統(tǒng)的機械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大,、能耗多,、效率低。
裝載機上應(yīng)用液壓傳動的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),、變矩-變速液壓系統(tǒng)等,,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈活,、運行平穩(wěn),、操作方便輕巧等優(yōu)點,但是由于液壓傳動是以液體作為傳遞動力的介質(zhì),,故容易產(chǎn)生泄漏,,運行時間較長后,還容易出現(xiàn)過熱,,工作無力,,內(nèi)部元件損壞等故障。液壓傳動故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性,、隱蔽性,,而且涉及的元件比較多,給故障診斷和排除帶來極大的困難,,因此在維修液壓系統(tǒng)時,,必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。我經(jīng)過幾年來在生產(chǎn)工作實踐中的學(xué)習(xí),,積累了一些經(jīng)驗,,寫出來與大家切磋,希望能對檢修液壓傳動系統(tǒng)起到一定的指導(dǎo)作用,。本文以ZL50C裝載機常出故障的工作裝置液壓系統(tǒng)為例,,介紹液壓傳動的工作原理,分析其在工作過程中常見的故障現(xiàn)象診斷和排除方法,。
1,、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)的工作原理
ZL50C工作液壓系統(tǒng)主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥,、轉(zhuǎn)斗滑閥,、轉(zhuǎn)斗大腔雙作用安全閥、轉(zhuǎn)斗小腔安全閥,、動臂滑閥等集成),、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸,、油箱等組成,。
ZL50C裝載機工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,各機構(gòu)的進油通路按先后次序排列,,泵只能按先后次序向一個機構(gòu)供油,。在工作過程中,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進入分配閥,。壓力油先進轉(zhuǎn)斗滑閥,,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個位,操作該滑閥,,使滑閥處右位或左位,,可以分別實現(xiàn)斗的后傾、前傾動作,,當轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時,,壓力油進入動臂滑閥。動臂滑閥有四個位,,操作滑閥,,如圖-1所示中從右到左的四個位,分別可以實現(xiàn)動臂的提升,、封閉、下降和浮動動作,。系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個系統(tǒng)的總壓力,,轉(zhuǎn)斗大、小腔的雙作用安全閥分別對轉(zhuǎn)斗大腔,、小腔起過載保護和補油作用,。動臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,可以實現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度,。
2,、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷與排除
ZL50C裝載機,轉(zhuǎn)斗滿載時,,發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速下,,動臂提升時間應(yīng)小于7s,轉(zhuǎn)斗前傾時間應(yīng)小于2.5s,,大于相應(yīng)時間則為動作緩慢,;工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低,。工作裝置液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個方面:動臂舉升緩慢,、無力或無動作;轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)緩慢,、無力或無動作,。引起兩個故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏,。油路暢通,、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是常見的液壓傳動故障,,因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查,。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法,。
2.1故障現(xiàn)象:動臂舉升緩慢,無力或無動作,,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常在工作裝置液壓系統(tǒng)中,,如只是動臂舉升緩慢,無力或無動作,,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常,。從工作原理圖不難看出:轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)工作正常,這說明工作泵,、總安全閥是正常工作的,,他們所提供給整個系統(tǒng)的壓力足夠,同時也說明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量,、油質(zhì)沒問題,。此時只需檢查動臂滑閥、動臂油缸,、動臂部分的油管,、及其密封件了。
(1)檢查油路堵塞情況
需檢查的幾個元件故障易排除但不易診斷,,因此我們只需常作規(guī)處理,,拆下油管,拆下動臂滑閥閥體,、閥桿及相關(guān)部件進行清洗,,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。
(2)檢查油路泄漏情況
液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時間后產(chǎn)生,。從表面現(xiàn)象看,,多為密封件失效、損壞,、擠出或密封表面被拉傷等造成,。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當,、密封溝槽不合格,,管接頭松動、配合件間隙增大,、油溫過高,、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,,一般先從外泄漏開始檢查起,。
A外泄漏故障的處理
診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,,管接頭是否松動,,密封件是否損壞,、失效或擠出;檢查缸蓋與缸筒的接合處,,活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間有無泄漏現(xiàn)象,,檢查活塞桿刮傷情況。排除方法:緊固管座螺栓,,更換密封件,,活塞桿拉傷嚴重要重新鍍鉻處理或更換。
B內(nèi)泄漏故障的處理診斷方法:該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏,。內(nèi)泄漏隱藏于閥和缸內(nèi)部,,不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況,。
對動臂油缸的檢查:當動臂缸活塞收到底后,,拆下無桿腔油管,使動臂缸有桿腔繼續(xù)充油,。若無桿腔油口有大量工作油泄出,,說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏;也可以使轉(zhuǎn)斗裝滿載荷,,舉升到極限位置,動臂操縱桿置于中位,,并使發(fā)動機熄火,,觀察動臂的下沉速度;然后,,將動臂操縱桿置于上升位置,,如果這時動臂下沉速度明顯加快,也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸,;如果下沉速度變化不明顯,,則內(nèi)漏原因出在動臂滑閥。對動臂滑閥的檢查:動臂滑閥的泄漏主要是因為閥桿與閥體的配合間隙太大,,調(diào)壓彈簧損壞,,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,,檢查壓力彈簧,,看閥內(nèi)密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷,。