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荊戈德國備件 執(zhí)行器OMAL M376E16L75荊戈德國備件 執(zhí)行器OMAL M376E16L75
上海荊戈是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,,儀器儀表,,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,,輻射,。100%原裝正品,源頭采購,。
您選擇我們的優(yōu)勢:
1.歐美*,,*,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明
2.德國源頭采購,,享受本土低價(jià),,切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手物流服務(wù)商,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定,,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報(bào)價(jià),,合作有禮,保證快速的報(bào)價(jià)速度,,VIP體驗(yàn)
Ahlborn W5600WC2檢測儀Ahlborn W5600WC2檢測儀
優(yōu)勢品牌:
電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,,模塊,開關(guān),,驅(qū)動,,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,,總線接頭、總線模塊,,繼電器,,電纜)
HBM(扭矩傳感器,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,,光柵尺,,測頭,數(shù)顯裝置,,電纜)
Phoenix(模塊,,繼電器,觸摸面板,,電纜,,接線端子)
Pilz(繼電器,控制器,,模塊,,開關(guān),光柵,,放大器)
Euchner(開關(guān),,安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),壓力變送器)
Baumer(傳感器,,編碼器,,開關(guān)) PMA(溫控器,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),,壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,,熱電偶) Finder(繼電器,接口模塊)
GMC(萬用表,、分析儀,、測試儀表、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),,傳感器,,電纜)
機(jī)械傳動:
Schunk(卡爪,夾具,,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,,流量計(jì),,泵) Hongsberg(流量計(jì),,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,,濾芯) vahle(滑線,碳刷,,電纜)
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),,所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),。航班周期:每周安排航班,,保證貨物時(shí)效,
售后服務(wù):客服,,返修集中操作,,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂,。
處理效率:ERP系統(tǒng)做單,,可以提供訂單全程查詢。
通用型"GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),,需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,,流體會給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時(shí),,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量。 如果液流減少,,壓力會隨著改變,,此時(shí)不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位。如果開關(guān)被開動后,,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理,。
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史,;在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),??蛻粲邪蟊姟汃R,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。在自動化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史;
在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。
主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),,SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),,SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),,SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),,SOMMER-vacuum component(真空組件),,SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),,SOMMER-separators(分離器),,SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等,。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動摩擦
精度高,由于低活動指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求
THERMAX | THE08S-C |
baumer | TED633B19R/0592/D82010L42GEB20/LRS1 |
ROSS | RESK 5207.0 24VDC DIN43650 G 1 1/4 |
BALLUFF | BTL5-E10-M0170-P-KA05 |
BALLUFF | BTL5-E10-M0650-P-KA10 |
Megatron | ms30 0 ld, 42099036 |
Beckhoff | C9900-M978 Serial 3242627-003 |
Beckhoff | CP7902-0021-0000 Serial 3245035-003 |
Phoenix | L10/09 PHOENIX CONTACT FIBER OPTIC CABLE J-V11Y 4Y980/1000 160A10 RUGGED 200M |
Marzocchi | ALP3-D-80 |
Marzocchi | GHPA3-D-94+GHPP3-D-40 |
P+F | 189252 |
COSTECH | A17T23SWBM00 |
Pneumax | 228.52.55/2 |
PROVIBTECH | PN: TM101-A06-B00-C00-D00-E00-G00-H00 :11100257 |
PROVIBTECH | TM0782A :86005759 |
mpfiltri | CSG-100-A10A |
Power Adhesives | 1026343 |
Power Adhesives | TEC 250 |
LOVEJOY | SLD_1850_Metric_Series_40X65 |
cherry | DB1 6A250-u40T120 1E4 |
cherry | DC1 6A250-u40T120 1E4 |
RUBSAMEN | 2708 |
RUBSAMEN | 2711 |
UMBRA | KENR 38868 SP.NR.6917 |
Klaschka | BDIF-m75rg-2s S-NR:130564 |
IFM | Flow switch,VS0200+SF2405+socket,PN:SR0127+SFR14XBK-US100+E11865 |
AMPHENOL | 62IN-16F-10-63-4-LG 1136 |
optris | OPTCTLT20(1 m cable) |
Proxitron | IKU 031.28 GS4 label:2 M |
KOSTYRKA | 5350.070.120 |
MADER | L015.0035 |
Moeller | DIL M9-10 |
Moeller | E84AVBCE3714SX0 |
Moeller | E84AVSCE3714SX0 |
Moeller | MX6000X-110KL/3KW/VERSION8 |
Moeller | SPL70-1EXCK-09GN32/i=7 |
Moeller | S40-1GHAR-056C22/i=25 |
Moeller | S40-1GHAR-056C22/i=50 |
brinkmann | 4KOPU1GG-F04670 |
brinkmann | 4PLKA0GG-F05855 |
Turck | MK35-11EX-HLI |
sew | DRE90M4/FF/C Nr.01.1759494401.0001.11 |
Phoenix | EEM-MA600 |
Phoenix | EEM-PB12-MA600 |
Phoenix | PPS STANDARD I/M 1206230 |
Schneider | METSEPM5350 |
GRAINGER | 1XLY2 |
Minco | S14455PD 475048-047 |
SILVENT | 407L |
SILVENT | 973 |
Turck | WAK4-5/P00(R04.07.04.00.00009) |
LONNE | 14BG253-4AA96-Z 250M 55KW |
Turck | DTBI5U-M18E-AP4X3 |
ODU | 170.003.000.201.000 |
ODU | 209.803.153.014.150 |
ODU | 209.845.152.037.150 |
ODU | 209-745-152-037-108 |
ODU | 656.096.012.000 |
ODU | 656.096.014.000 |
NORTEK | 31170630/E/E/E/E/E/E |
BALLUFF | BWL 5454D-R012-S49 |
ROTAMILL | 92 2605 v2 |
Murr | 7000-40341-2340300 |
Murr | 7000-40341-2340500 |
Polylux-zky | PD 500 |
Esband | NR22 540*32*2.5 |
Novotechnik | GP10P6501A502 |
mts | RD4SD2S0700MP10G6100 |
mts | RD4SD2s1250mp101s1G6100 |
mts | RHM0910MP101S1G6100 |
mts | RHM3550MP071S1G6100 |
Mix | Filterelement for 025309,18125620 |
Mix | Filterelement for 025310,18125621 |
Fluid-o-Tech | FG413YGDCTA0000 |
Hengstler | 3.278.872 2000P |
EMG | LIC770/11,390331 |
EMG | SPC16.0309 |
EMG | SPC16.0517 |
Marchel | 40.20.06 |
Marchel | 50.20.06 |
SICK | DT500-A311 |
Knoll | KTS32-76T 201318171 |
Knoll | KTS40-60T 201318171 |
SOUTHCO | (LATCH)E3-35-15 (KEY)E3-5-15 |
Elobau | Art-Nr.20703002 |
Elobau | S/N 2368589-48 |
IDEC | YW1B-M1E10B |
EMG | HFE 110/10H P/N:186026 |
Meyle | FINS58 10C593R/1024S NR:511-022-807CH |
NSM | DBG125/100L |
Leine & Linde | 861900220-2048 |
ROLAND | E20-4P-ET-S-FP |
ROLAND | I20-4-ET-S-FP |
GE Fanuc | 44A747665-001R03 |
GE Fanuc | IC693ALG220J |
GE Fanuc | IC693ALG391G |
GE Fanuc | IC693BEM341-CD |
GE Fanuc | IC693MDL645H |
GE Fanuc | IC693MDL940K |
GE Fanuc | IC695ETM001-DG |
GE Fanuc | IC695PSD040F |
Kytola | VE2A-DG28-D |
Kytola | VE4A-DG27-D |
Kytola | VEA-DG29-D |
Pantron | ISG101 03 100 101 |
Pantron | RECEIVER LIGHT BARRI03 100 IR TRANSDUCERS |
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)拓寬了液壓系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,,使得液壓系統(tǒng)以高效,、靈活、大功率,、低成本的優(yōu)勢得以更大的發(fā)揮,,應(yīng)用后將為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中,。作為一種傳動技術(shù),,液壓方式比傳統(tǒng)的機(jī)械方式,具有以下優(yōu)點(diǎn):
1能產(chǎn)生很大的力,。
2能在很寬范圍內(nèi)無級變速,;平安性大;
3很容易防止過載,。裝置位置可自由選擇,;
4尺寸小出力大。可遠(yuǎn)程控制,。
5輸出力的控制簡單準(zhǔn)確,。
但自動往復(fù)式液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題一直未能得到有效可靠的解決。很多行業(yè)的許多設(shè)備中,,雖然液壓系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn),。如地質(zhì)鉆探設(shè)備中的泥漿泵、海水淡化設(shè)備中的高壓泵,、高層建筑用的消防泵等,,這些設(shè)備需要連續(xù)輸出高壓、大流量的流體介質(zhì),,由于沒有解決液壓系統(tǒng)的自動往復(fù)問題,,仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械方式,導(dǎo)致其設(shè)備體積龐大,、能耗多,、效率低。
裝載機(jī)上應(yīng)用液壓傳動的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),、變矩-變速液壓系統(tǒng)等,它具有結(jié)構(gòu)緊湊,、動作靈活,、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便輕巧等優(yōu)點(diǎn),,但是由于液壓傳動是以液體作為傳遞動力的介質(zhì),,故容易產(chǎn)生泄漏,運(yùn)行時(shí)間較長后,,還容易出現(xiàn)過熱,,工作無力,內(nèi)部元件損壞等故障,。液壓傳動故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性,、隱蔽性,而且涉及的元件比較多,,給故障診斷和排除帶來極大的困難,,因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí),必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量,。我經(jīng)過幾年來在生產(chǎn)工作實(shí)踐中的學(xué)習(xí),,積累了一些經(jīng)驗(yàn),寫出來與大家切磋,,希望能對檢修液壓傳動系統(tǒng)起到一定的指導(dǎo)作用,。本文以ZL50C裝載機(jī)常出故障的工作裝置液壓系統(tǒng)為例,介紹液壓傳動的工作原理,分析其在工作過程中常見的故障現(xiàn)象診斷和排除方法,。
1,、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)的工作原理
ZL50C工作液壓系統(tǒng)主要由工作泵、分配閥(分配閥由安全閥,、轉(zhuǎn)斗滑閥,、轉(zhuǎn)斗大腔雙作用安全閥、轉(zhuǎn)斗小腔安全閥,、動臂滑閥等集成),、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸,、油箱等組成,。
ZL50C裝載機(jī)工裝置作液壓系統(tǒng)采用順序回路,,各機(jī)構(gòu)的進(jìn)油通路按先后次序排列,,泵只能按先后次序向一個(gè)機(jī)構(gòu)供油。在工作過程中,,液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入,,從油泵輸入具有一定壓力的液壓油進(jìn)入分配閥。壓力油先進(jìn)轉(zhuǎn)斗滑閥,,轉(zhuǎn)斗滑閥有三個(gè)位,,操作該滑閥,使滑閥處右位或左位,,可以分別實(shí)現(xiàn)斗的后傾,、前傾動作,當(dāng)轉(zhuǎn)斗滑閥處中位時(shí),,壓力油進(jìn)入動臂滑閥,。動臂滑閥有四個(gè)位,操作滑閥,,如圖-1所示中從右到左的四個(gè)位,,分別可以實(shí)現(xiàn)動臂的提升、封閉,、下降和浮動動作,。系統(tǒng)通過分配閥上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力,轉(zhuǎn)斗大,、小腔的雙作用安全閥分別對轉(zhuǎn)斗大腔,、小腔起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。動臂滑閥與轉(zhuǎn)斗滑閥的油路采用互鎖連通油路,,可以實(shí)現(xiàn)小流量得到較快的作業(yè)速度,。
2、ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)故障診斷與排除
ZL50C裝載機(jī),轉(zhuǎn)斗滿載時(shí),,發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,,動臂提升時(shí)間應(yīng)小于7s,轉(zhuǎn)斗前傾時(shí)間應(yīng)小于2.5s,,大于相應(yīng)時(shí)間則為動作緩慢,;工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為17Mpa,小于該壓則為系統(tǒng)壓力偏低,。工作裝置液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:動臂舉升緩慢,、無力或無動作;轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)緩慢,、無力或無動作,。引起兩個(gè)故障的主要原因是工作油壓偏低,而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏,。油路暢通,、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證,堵塞和泄漏是常見的液壓傳動故障,,因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查,。以下是對ZL50C工作裝置液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。
2.1故障現(xiàn)象:動臂舉升緩慢,,無力或無動作,,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常在工作裝置液壓系統(tǒng)中,如只是動臂舉升緩慢,,無力或無動作,,而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常。從工作原理圖不難看出:轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)工作正常,,這說明工作泵,、總安全閥是正常工作的,他們所提供給整個(gè)系統(tǒng)的壓力足夠,,同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及油箱的油量,、油質(zhì)沒問題。此時(shí)只需檢查動臂滑閥,、動臂油缸,、動臂部分的油管、及其密封件了,。
(1)檢查油路堵塞情況
需檢查的幾個(gè)元件故障易排除但不易診斷,,因此我們只需常作規(guī)處理,拆下油管,,拆下動臂滑閥閥體,、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗,,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。
(2)檢查油路泄漏情況
液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生,。從表面現(xiàn)象看,,多為密封件失效、損壞,、擠出或密封表面被拉傷等造成,。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng),、密封溝槽不合格,,管接頭松動、配合件間隙增大,、油溫過高,、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,,一般先從外泄漏開始檢查起,。
A外泄漏故障的處理
診斷方法:外泄漏一般憑肉眼就可觀察到。首先檢查油管有無破裂,,管接頭是否松動,,密封件是否損壞,、失效或擠出,;檢查缸蓋與缸筒的接合處,活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間有無泄漏現(xiàn)象,,檢查活塞桿刮傷情況,。排除方法:緊固管座螺栓,更換密封件,,活塞桿拉傷嚴(yán)重要重新鍍鉻處理或更換,。
B內(nèi)泄漏故障的處理診斷方法:該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏隱藏于閥和缸內(nèi)部,,不易檢查,。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。
對動臂油缸的檢查:當(dāng)動臂缸活塞收到底后,,拆下無桿腔油管,,使動臂缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出,,說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏,;也可以使轉(zhuǎn)斗裝滿載荷,舉升到極限位置,,動臂操縱桿置于中位,,并使發(fā)動機(jī)熄火,,觀察動臂的下沉速度;然后,,將動臂操縱桿置于上升位置,,如果這時(shí)動臂下沉速度明顯加快,也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸,;如果下沉速度變化不明顯,,則內(nèi)漏原因出在動臂滑閥。對動臂滑閥的檢查:動臂滑閥的泄漏主要是因?yàn)殚y桿與閥體的配合間隙太大,,調(diào)壓彈簧損壞,,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查閥桿和閥體的配合間隙,,檢查壓力彈簧,,看閥內(nèi)密封件是否有損壞;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷,。