化工儀器網(wǎng)
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上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表,，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。公司立足上海,，輻射,。100%原裝正品，源頭采購(gòu),。
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優(yōu)勢(shì)品牌：
電子電氣類：
Schneider(全系列控制器,，模塊，開(kāi)關(guān),，驅(qū)動(dòng),，電機(jī))
MURR（開(kāi)關(guān)電源，總線接頭,、總線模塊,，繼電器，電纜）
HBM（扭矩傳感器,，稱重傳感器）
Heidenhain（編碼器,，光柵尺，測(cè)頭,，數(shù)顯裝置,，電纜）
Phoenix（模塊，繼電器,，觸摸面板,，電纜，接線端子）
Pilz（繼電器,，控制器,，模塊，開(kāi)關(guān),，光柵,，放大器）
Euchner（開(kāi)關(guān)，安全系統(tǒng)） BECK（壓力開(kāi)關(guān)，壓力變送器）
Baumer（傳感器,，編碼器,，開(kāi)關(guān)） PMA（溫控器，溫控模塊）
SUCO（壓力開(kāi)關(guān),，壓力變送器） Kuka（機(jī)器人及其備件）
JUMO（溫度變送器,，熱電偶） Finder（繼電器，接口模塊）
GMC（萬(wàn)用表,、分析儀,、測(cè)試儀表、變送器）
Contrinex（接近開(kāi)關(guān),，傳感器,，電纜）
機(jī)械傳動(dòng)：
Schunk（卡爪，夾具,，卡盤(pán)） Spieth（鎖緊螺母,，緊脹套）
Sommer（爪手，氣缸,，離合器） Zimmer（夾具）
GEMUE（閥,，流量計(jì)，泵） Hongsberg（流量計(jì),，流量開(kāi)關(guān)）
Mahle（過(guò)濾器,，濾芯） vahle（滑線，碳刷,，電纜）
航班周期：每周安排航班,，保證貨物時(shí)效，
貨物包裝：長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),，所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,，規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù)：客服,，返修集中操作,，完善的售后系統(tǒng)確保客戶無(wú)后顧之憂,。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單,，可以提供訂單全程查詢。
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GPP5000 系列指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn),。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解,。 首先，流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部,，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力,，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí)，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理,。
通用型"
夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度 65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤(pán),、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤(pán),、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪）,，SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒）,，SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件）,，SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒）,，SOMMER-vacuum component（真空組件）,，SOMMER-axismodules（軸模塊）,，SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位），SOMMER-separators（分離器）,，SOMMER-toolchanger（工具）,，SOMMER-accessories（輔助部件），SOMMER-pivotjaw（樞軸）等,。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高,，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求
汽車起重機(jī)支腿，是安裝在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu),。
1,、支腿型式
汽車起重機(jī)支腿，可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類,。目前,，手動(dòng)操縱的支腿已不多見(jiàn)，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿,。液壓支腿又可分為下列幾種型式,。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,，但支腿跨度不大,，只適用于小噸位的起重機(jī)。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個(gè)液壓缸,?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地,，形如H而得名,。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,，目前已被廣泛采用,。
(3)X型支腿
這種支腿工作時(shí)，支腿呈X型,，離地間隙小,，在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時(shí),，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,，因此常和H型支腿混合使用，形成前H,、后X的型式,。
(4)輻射式支腿
以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,，在起重作業(yè)時(shí),，全部載荷不經(jīng)過(guò)車架而是直接作用在支腿上，回此,，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度,，保護(hù)底盤(pán)不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上,。
(5)擺動(dòng)支腿
這種支腿在起重作業(yè)時(shí),，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí),，可平行地固定在車架的兩側(cè),。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制,，支腿不能太長(zhǎng),，所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是,，在不增加起重機(jī)寬度的條件下,，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下,，提高其起重特性,。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。
2,、支腿機(jī)械零件的故障與處理
(1)蛙式支腿磨損的修復(fù)
蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,，如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí)，就應(yīng)更換,；否則,，在收放支腿時(shí)，活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,，容易引發(fā)事故,。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)，方法如圖2所示,。
先將活動(dòng)支腿拆下,，測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸，決定補(bǔ)焊的厚度,。補(bǔ)焊時(shí),，所示用螺釘5和螺母7將長(zhǎng)方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上,，補(bǔ)焊完一段,，再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,，直至焊完為止。為了方便,，也可將焊條適度折彎,。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角,。焊后,，用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn)，進(jìn)行修形,，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù),。
如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過(guò)1mm時(shí)，就應(yīng)當(dāng)更換,；否則,，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變,，給安全生產(chǎn)埋下隱患,。
蛙式支腿的維修還有一個(gè)重點(diǎn)，就是圖1所示的螺釘4,，在一個(gè)蛙式支腿上共有3處,，此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷(掉頭)。剪斷后的螺釘不好向外擰,，所以很多擋板5都被焊死,，這樣,，一是不好看,，二是拆卸時(shí)須用氣焊割，不方便,。我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的觀察,，建議如下：用這樣的方式對(duì)銷軸進(jìn)行軸向定位所用的螺釘，應(yīng)經(jīng)常檢查,。不超過(guò)兩年即更換一次,。這里介紹一種簡(jiǎn)單的檢查方法，即將螺釘卸下,，用一個(gè)同樣螺距的新螺釘去作比較,，將兩個(gè)螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙,，如果間隙較大,，兩個(gè)螺釘貼不到一起，說(shuō)明舊螺釘已變形較大,，已經(jīng)疲勞了,，應(yīng)更換,，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。
(2)H型支腿水平梁的上下面磨損的修復(fù)
在起重機(jī)重載的情況下,，所吊重物在車的正后方,，高于支腿。此時(shí)人在車的正后方看支腿,，如果出現(xiàn)如圖3所示的情況,，即圖中A、B兩點(diǎn)的水平距離大于車體2上面金屬板的厚度時(shí),，或支腿伸縮時(shí)若出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,，就須將支腿卸下進(jìn)行檢測(cè)，如果板面上有深溝或損嚴(yán)重,，就要考虎更換新支腿,，或者對(duì)磨損部位進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)支腿的成本較低,，宜于采用,。
3、支腿液壓系統(tǒng)的故障與維修
由蛙式支腿的液壓原理圖可知,，雙向液壓鎖8安裝在前支腿缸的上端,，故其上的個(gè)固定螺栓的松緊程度必須*，否則會(huì)造成密封環(huán)的損壞而漏油,。它的作用是：防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)支腿自行回縮,；防止起重機(jī)行駛或停放期間支腿自動(dòng)下落。在H型支腿的液壓系統(tǒng)中,，就沒(méi)有分流閥而有轉(zhuǎn)閥,，支腿可以單獨(dú)動(dòng)作，對(duì)地面的適應(yīng)性好,，但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式支腿的差不多,。
支腿液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障：
(1)油路漏油
原因是接頭松動(dòng)，應(yīng)查找部位,，擰緊,；密封件損壞，應(yīng)更換,；管路有裂紋,，應(yīng)更換或焊補(bǔ)。
(2)支腿收放失靈
雙向液壓鎖失靈,，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng),，須拆洗、安裝和調(diào)整；柱塞磨損嚴(yán)重,，應(yīng)更換新液壓鎖,。
(3)吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回
原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好，應(yīng)拆下檢修,，清洗后安裝,、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏,，須拆下檢查活塞上的密封件,，更換新密封件后重新安裝即可。
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