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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>傳感器>>Montabert Z92 St德國(guó)備件 傳感器Mahr 4191162

德國(guó)備件 傳感器Mahr 4191162

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  • 型號(hào) Montabert Z92 St
  • 品牌 HBM/德國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-04-17 10:37:26瀏覽次數(shù):296

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,,儀器儀表,,備品備件的采購供應(yīng)商。公司立足上海,,輻射,。總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福,,100%原裝正品,,源頭采購,。
公司名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
德國(guó)備件 傳感器Mahr 4191162

詳細(xì)介紹

上海荊戈是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海,,輻射。100%原裝正品,,源頭采購,。

您選擇我們的優(yōu)勢(shì):

1.歐美*,*,,可提供海關(guān)報(bào)關(guān)單及原廠證明

2.德國(guó)源頭采購,,享受本土低價(jià),切實(shí)節(jié)省采購成本

3.攜手物流服務(wù)商,,確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損

4.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家保修規(guī)定,,與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量

5.快速報(bào)價(jià),,合作有禮,保證較快速的報(bào)價(jià)速度,,VIP體驗(yàn)

 

優(yōu)勢(shì)品牌:

電子電氣類:
Schneider(全系列控制器,,模塊,開關(guān),,驅(qū)動(dòng),,電機(jī))
MURR(開關(guān)電源,總線接頭,、總線模塊,,繼電器,電纜)
HBM(扭矩傳感器,,稱重傳感器)
Heidenhain(編碼器,,光柵尺,測(cè)頭,,數(shù)顯裝置,,電纜)
Phoenix(模塊,繼電器,,觸摸面板,,電纜,接線端子)
Pilz(繼電器,,控制器,,模塊,開關(guān),,光柵,,放大器)
Euchner(開關(guān),安全系統(tǒng)) BECK(壓力開關(guān),,壓力變送器)
Baumer(傳感器,,編碼器,開關(guān)) PMA(溫控器,,溫控模塊)
SUCO(壓力開關(guān),,壓力變送器) Kuka(機(jī)器人及其備件)
JUMO(溫度變送器,熱電偶) Finder(繼電器,,接口模塊)
GMC(萬用表,、分析儀、測(cè)試儀表,、變送器)
Contrinex(接近開關(guān),,傳感器,電纜)

機(jī)械傳動(dòng):
Schunk(卡爪,夾具,,卡盤) Spieth(鎖緊螺母,,緊脹套)
Sommer(爪手,氣缸,,離合器) Zimmer(夾具)
GEMUE(閥,,流量計(jì),泵) Hongsberg(流量計(jì),,流量開關(guān))
Mahle(過濾器,,濾芯) vahle(滑線,碳刷,,電纜)

 

航班周期:每周安排航班,,保證貨物時(shí)效,

貨物包裝:長(zhǎng)期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),,所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,,規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

售后服務(wù):客服,,返修集中操作,,完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂,。

處理效率:ERP系統(tǒng)做單,,可以提供訂單全程查詢。

 

Kuka30*15*2.5;GR7300300-T51
Kuka30*38*5;WD22
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Kuka55*9.7*2.5;GP6900550-T51
InterAppDN65/PN16 BIANCAB30065.33-2BE.4GT.TV
Gardner Denver731468 0000
PositalMCD-AC005-0012-S060-CAW 4-20mA 0.08μm Φ6mm -40~+85℃
LENOIR-ELECCEX/71-2000-2.1 ;CEX/71-2000-2.1/600Vdc/220Vcc
HamletH480HPSSG1/2-1/3PSI,MAWP6000PSI VITON LY6
LENZEE82EV222-2C
LENZEE82EV371K2C
LENZEE82EV402K4B
moog58249-942
HAHN+KOLB11026286
HAHN+KOLB11026310
HAHN+KOLB11026349
HAHN+KOLB11026387
HAHN+KOLB11026425
HAHN+KOLB70005035
HAHN+KOLB75406210
SICKSRM50-HFV0-S22 AKIH VDC 7-12V
KNFPU2386-N811
KNFPU2737-N86
KNFPU3060-N811
KNFPump membrane for PU2386-N811
KNFPump membrane for PU2737-N86
KNFPump membrane for PU3060-N811
Vahle0155025/00 SA-KSFU25PH
Nordson(BLOCK)B0312013 UR=250AC 50-60HZ 12A AC
pallHH8314F40KNUBR24DC
mpfiltriMF1002P10NBP01
Mecalectro5.18.55L7
Metrofunk Kabel-Union GmbHTX18-1930 RED
Metrofunk Kabel-Union GmbHTX20-1932 GREY
Metrofunk Kabel-Union GmbHTX22-1934 YELLOW
GARLOCK24700-7315
FrabaCOD-CPC1B-1212-C100-H3P
KUHNKE2111A0250
KUHNKE212A0160
KUHNKE2141A0700
KUHNKE2151A0040
KUHNKE26291124
KUHNKE76410002
KUHNKE764100212
KlaasRD2L-DN200
hoyerHMA2-100L1-4 2.2KW
hoyerHMA2-132M2-4 7.5KW
hoyerHMA2-90L-4 1.5KW
SchneiderNAFCLL1200S
ETASF-00K-107-300 CBAC180.0-2, CAN Interface Cable, OBDII J1962 - DSUB (16mc-9fc), 2m
ETASF-00K-107-770 ES581.4
HARDI Automotive10024-8V 24V
INGUNGKS 100 291 090 A 30 00
INGUNGKS 100 306 300 A 30 00
INGUNGKS 100 307 150 A 30 00
M.T.ATAE EVO M03
HonsbergMR1K-008GM004
FrabaFRB-CO-00B-1216-C10S-PRM-SC
FrabaK67-CA-00
BeamexPR 40-1430
LandefeldSV10 G1”
KublerBNA-15/6-M500-V60-MRA-2/MT-ZTSS150-EXO(2SPDT)/0~500MM
GRAEFFDINEN60751
KOLMEKSMotor Type:WEN-187G1 RH NO:625561 20-1 2012 3-50Hz 22KW 2935r/min
Krohne2.11616.54.00 Nr.X251033600
NIBCONIBCCO MODEL NO:NSR 20 F04 4/3
NIBCONIBCCO MODEL NO:NSR 20 F07 4/3
Turbo-separatorAZF-T15
JACKEdvtd 625 kva art.dvtd625.0400
waldmannRL60CE-136B
waldmannRL70LE-48
zimmerMKS3502R/01
KOCHB3H0.7072-600 IP65
anybusAB7668-F
GSRK0517010
pallPN4251 0.2μm
IPR16000070 mit PRG-120
hydacFPU-1-350/250F4G11A3K


2指平行抓手
SOMMER抓手GPP5000系列在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國(guó)Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),,需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,,流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,,鈣通道在殼體內(nèi)部,在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,,流體會(huì)給予一定的壓力,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),,磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少,,壓力會(huì)隨著改變,此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動(dòng)后,,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理,。

GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67(帶空氣增壓)
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)

zui大操作氣壓    8 [bar]
zui小操作氣壓    3 [bar]
操作溫度    -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度    +90 [°C]
zui低操作溫度    -10 [°C]
重量    0.08 [kg]
張開抓取力    150 [N]
閉合抓取力    140 [N]
抓取方向    Au?en- / Innengreifen
單邊行程    2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度    65 [mm]
張開時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間    0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間    0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)    IP64
重復(fù)定位精度 +/-    0.01 [mm]
每指zui大重量    0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積    2.1 [cm?]

德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用:汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史;在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列

應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè)、電子領(lǐng)域,。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)歷史,;
在汽車制造,、包裝、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,,以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。

主要產(chǎn)品包括:SOMMER-grippers(抓爪),,SOMMER-air vane motor(空氣馬達(dá)),SOMMER-Linear cylinder(線性圓筒),,SOMMER-robotics accessor(機(jī)器人輔助部件),,SOMMER-shock absorbers(緩沖器),SOMMER-rotary cylinders(旋轉(zhuǎn)圓筒),,SOMMER-vacuum component(真空組件),,SOMMER-axismodules(軸模塊),SOMMER-swivelunits(轉(zhuǎn)體單位),,SOMMER-separators(分離器),,SOMMER-toolchanger(工具),SOMMER-accessories(輔助部件),,SOMMER-pivotjaw(樞軸)等,。

技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高,由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本(150°C)可根據(jù)要求

括自動(dòng)抓取模塊,、轉(zhuǎn)位模塊,、直線模塊、機(jī)器人附件以及客戶解決方案,。1.自動(dòng)化夾持系統(tǒng)其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動(dòng)方式分為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng),。包含數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格,。在這些抓取模塊中有二指平動(dòng)機(jī)械手,二指張角式機(jī)械手以及三心機(jī)械手,。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等,。

2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動(dòng)夾具、KONTEC機(jī)械式夾具和VERO-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成,。其中雄克開發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng),,因其更高的夾持力、*的密封及免維護(hù)特性,、高效的短錐定位設(shè)計(jì),、整個(gè)不銹鋼材料選擇,特別適用于切削加工的高效,、高精度夾持,。同時(shí)與機(jī)床商合作,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接的夾持,,僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合,一次裝夾,,五面加工,,其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡(jiǎn)化。
3.卡盤
此類產(chǎn)品包括動(dòng)力卡盤,、手動(dòng)卡盤以及中心架等,。雄克公司曼根(Mengen)分廠具有數(shù)十年設(shè)計(jì)生產(chǎn)車床卡盤類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。雄克高速動(dòng)力卡盤具有夾持精度高,、磨損小,、夾緊力大而穩(wěn)定、動(dòng)平衡好的特性,,特別適用于高速CNC車床,。
ROTA THW plus *的模塊化防護(hù)套筒系統(tǒng),為車床卡盤減少設(shè)置時(shí)間,。ROTA NCO 三爪動(dòng)力卡盤(沒有卡盤通孔)將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起,。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅(jiān)硬雙爪用于強(qiáng)有力的切削加工,。ROTA-S plus居于地位的手動(dòng)卡盤,,帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng)。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度,,使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工,,應(yīng)用靈活多樣。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案:統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng),、通用刀具及動(dòng)平衡技術(shù),。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務(wù),。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強(qiáng)力刀柄
熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)卡爪可適用于各種車床,用高品質(zhì)鋼和鋁制成,。
雄克公司在開發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗(yàn)和能力,,并借此成為各種類型夾持技術(shù)領(lǐng)域中的合作伙伴。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持,,既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持,。典型的用途是應(yīng)用在車削、銑削,、磨削和腐蝕領(lǐng)域,。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè)。

企業(yè)歷史
德國(guó)雄克公司成立,。
1966年在德國(guó)市場(chǎng) 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪,。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄。
1982年開發(fā)出模塊化機(jī)械手系統(tǒng),,在德國(guó)獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng),,并很快在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
1994年收購一德國(guó)較有名卡盤生產(chǎn)廠,,并在之后數(shù)年中進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建,。
1997年開發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng)。
2001年 HAUSEN分廠落成,。
2002年在德國(guó)總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心,。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團(tuán),擴(kuò)展了雄克機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件產(chǎn)品,,使其自動(dòng)化產(chǎn)品的范圍更加完善,。
2005年德國(guó)雄克集團(tuán)在中國(guó)投資成立雄克獨(dú)資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國(guó)正品直銷
 

作為液壓油缸的生產(chǎn)廠家,,一般對(duì)油缸的各方面技術(shù)都很精通,,但對(duì)密封技術(shù)就不一定很了解。一般廠家只知道使用,,不一定知道密封原理,,密封件的動(dòng)態(tài)變化,密封件在油缸里是怎樣工作的,。油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術(shù),,才能根據(jù)不同的技術(shù)要求,選用不同的密封件,。而密封件廠家也必須了解油缸的工作原理,,采用不同的設(shè)計(jì),來滿足油缸的技術(shù)要求,,所以需要油缸生產(chǎn)廠家與密封件生產(chǎn)廠家的緊密配合,,才能減少油缸出故障的幾率,。

一、先談液壓密封件的幾種狀態(tài)(唇形密封)

(1)密封件在沒安裝時(shí),,有四個(gè)尺寸,,大家都可以看的到,用量具測(cè)的到,。這四個(gè)尺寸為:密封件根部的內(nèi)徑,、根部外徑,,唇口的內(nèi)徑,、唇口外徑。

(2)密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí),,溝槽尺寸不變,,而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化,四個(gè)尺寸為:密封件根部外徑,,外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,,根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。

(3)當(dāng)油缸開始工作起壓力時(shí),,密封件的工作狀態(tài)為:內(nèi),、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng),。密封件根部向后擠壓,,隨著壓力的增大,液壓油對(duì)密封件的作用力也加大,,密封件的整體變形量也就加大,。當(dāng)工作周期完成,油缸無壓力時(shí),,密封件又恢復(fù)成原狀,。反復(fù)變形,反復(fù)恢復(fù),,直到密封件雙唇有效量全部損失,,密封件才損壞。

二,、油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合

(1)往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的形式很多,,常見的有L型、U型,、V型,、與Y型等,其形狀多為唇形密封,。

(2)往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇型密封相當(dāng)廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi),。這種密封件受壓面呈唇型,,在安裝時(shí)有極小的過盈量,使唇緣與密封面充分接觸,,產(chǎn)生密封作用,。當(dāng)油缸工作時(shí),隨著壓力的升高,,其接觸力與接觸面積增大,,密封性能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時(shí)壓力降低,,接觸面積與接觸力下降,,密封性能隨之降低,這種唇口運(yùn)行過程類似于人體呼吸過程,。另外此過程還起到一個(gè)潤(rùn)滑唇口的作用,。

(3)世界上各國(guó)的密封件生產(chǎn)廠家都對(duì)溝槽尺寸的公差及粗糙度有嚴(yán)格的要求。所以油缸生產(chǎn)廠家必需嚴(yán)格按公差及粗糙度要求來生產(chǎn)油缸,。如果不按要求生產(chǎn)油缸則會(huì)出現(xiàn)三種情況:

情況一,、溝槽過深,會(huì)產(chǎn)生兩種情況:

A,、密封件根部與溝槽間的間隙變大,,就會(huì)使密封件根部產(chǎn)生不固定。

B,、密封唇口與密封面的過盈量變小,,密封件的反彈力就變小,那么活塞桿在跳動(dòng)時(shí)低壓漏油的故障率就會(huì)增多,。

情況二,、溝槽過淺,也會(huì)產(chǎn)生兩種情況:

A,、導(dǎo)致封油唇口與密封面過盈量加大,,接觸面積加大,從而導(dǎo)致摩擦力變大,,在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤(rùn)滑,,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞,。

B,、導(dǎo)致密封件根部間隙量變小,結(jié)果密封件根部在油缸起高壓時(shí)被擠出的幾率增大,。

情況三,、油缸的粗糙度

如果液壓油缸的粗糙度超出要求也會(huì)導(dǎo)致兩種情況:

A、會(huì)導(dǎo)致密封件的內(nèi)外唇口的摩擦力加大,,唇口的損壞速度加快,。

B,、密封件與油缸的各接觸表面積油量增多,產(chǎn)生滲油可能性加大,。

三,、密封件及墊片的選用:

液壓油缸有不同的技術(shù)要求,密封件也必須根據(jù)油缸的技術(shù)要求來生產(chǎn)不同技術(shù)要求的密封件,。

1,、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,,油溫80℃

要滿足以上條件,,則密封件必需達(dá)到以下技術(shù)要求:

(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,,選用密封件硬度越大,。

(2)密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒,。

(3)密封件耐溫必須滿足-30℃~110℃溫度,。因?yàn)槊芊饧娇诮佑|面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,,所以密封件的選用要耐低溫-30℃,。

(4)要選用密封件,如軸密封,,只能選用軸密封件,。活塞密封只能選用活塞密封件,,而不能選用軸與活塞兩用密封件,。因?yàn)閮捎妹芊饧繉挾刃∮诿芊饧繉挾取T诟邏簳r(shí)兩用密封件根部變形量大,,密封件在同等壓力時(shí)根部較寬,,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小,。

(5)密封件根部要加上墊圈,。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,,也就是擠出間隙的大小,因?yàn)閴|圈也有硬度,,也有變形量,,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時(shí),,根部減小了與活塞桿或缸體內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦的可能性,,從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率,。墊圈硬度和壓力的關(guān)系是,壓力越大,,硬度越大,。

2、如果油缸要求在25MPa以下壓力,,速度0.5米/秒,,油溫80℃

要滿足以上條件,則密封件需要滿足以下要求:

(1)密封件硬度選用85度~92度,,因?yàn)橛捕仍降?,密封件彈性越?br />
(2) 速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同

(3) 密封件選用,可以選用,、兩用等各種形式的密封件,。

四、高壓油缸與低壓油缸常見共同問題,,低壓漏油

漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,,看得見;另一種是油缸內(nèi)漏,看不見,。兩者都有一個(gè)共性,,都是在低壓時(shí)漏油。一般為以下三種情況造成:

*種情況,,密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油,。

首先分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系,(以軸用密封件為例)

(1) 軸用密封件有內(nèi)外唇口,,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個(gè)過盈量,,等于產(chǎn)生了兩個(gè)接觸圓周面,,也就產(chǎn)生了兩個(gè)圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,,圓周作用力大小怎樣判定,,下面介紹。

(2) 密封件內(nèi)外唇邊都有兩個(gè)切角,,由于同一個(gè)密封件內(nèi)外唇過盈是一定的,,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度,、溝槽深度,、雙唇的過盈量來決定的。

(3) 分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個(gè)接觸圓周面,。內(nèi)外兩個(gè)圓周面作用力是否均勻分布,,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點(diǎn)上作用力為零,,此處就會(huì)漏油,。

假設(shè):活塞桿跳動(dòng),一邊唇口被擠壓,,另一邊唇口作用力就會(huì)減少,,作用力減少的一邊必須自動(dòng)跟蹤補(bǔ)嘗,防止此處作用力為零,。一旦活塞桿跳動(dòng)過大,,補(bǔ)嘗能力跟蹤不上,就會(huì)產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油,,在高壓時(shí)兩唇口張力加大,,補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng),所以高壓漏油的可能性很小,。

根據(jù)分析,,密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個(gè)方面。

第二種情況,,密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,,會(huì)造成漏油,。因?yàn)檎麄€(gè)密封件在油缸運(yùn)行過程中是不斷微量運(yùn)動(dòng)的,。粗糙度過大就會(huì)在表面積油,等到低壓力時(shí),,密封件要恢復(fù)原狀,,積油就會(huì)殘留在漏油的一邊。長(zhǎng)期使用,,就會(huì)有油溢出油缸外,。

第三種情況,有的密封件用上半年以后就開始漏油,。主要原因是:密封件唇口老化造成的,,老化過程包括,油老化,、溫度老化,。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到一定程度,,就會(huì)產(chǎn)生漏油,,所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件,關(guān)鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題。 

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