化工儀器網(wǎng)
詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表,，備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海，輻射,?？偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福，100%原裝正品,，源頭采購
航班周期：每周安排航班,，保證貨物時(shí)效，
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn),，所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,，規(guī)避國內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù)：客服,，返修集中操作,，完善的售后系統(tǒng)確保客戶無后顧之憂,。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單,，可以提供訂單全程查詢。
在工業(yè)和生活中都很常見,。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,，流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動(dòng)后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡單運(yùn)行原理。
SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級 IP64 / 防護(hù)等級 IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長度 65 [mm]
張開時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造,、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn)、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域,。德國SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史,；在汽車制造,、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。客戶有包含大眾,、寶馬,、起亞、現(xiàn)代,、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶,。德國Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手、機(jī)器人快換盤,、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造、食品醫(yī)藥,、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤,、真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪）,，SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)），SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒）,，SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件）,，SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒）,，SOMMER-vacuum component（真空組件）,，SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位）,，SOMMER-separators（分離器）,，SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件）,，SOMMER-pivotjaw（樞軸）等,。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過滾動(dòng)摩擦
精度高，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求
SOMMER氣缸工作原理
| Fibro | 2647.9C6.1430.0840.A4 |
| Fibro | 2711.5D4.0635-2 |
| Fibro | 2711.6F5.0805 |
| Fibro | 2741.8D4.1500.0800.A-2 |
| Fibro | 2741.8F6.1400.0810-A |
| Eliwell | NTC 2M Range;-50~+110Black Colour ELIWELL (FOR PAU) |
| CAVITRON | 20560163 Mechanical seal M7N-43 Q1BM1GG CD1030 |
| CAVITRON | 20560263 Mechanical seal M7F1-43-B Q1BM1GG CD1030 |
| END-Armaturen GmbH | Actuator CV,CD,[CED620632],RO-C1P,63DEG,197X85MM,AIR,5kg/cm2,G1/8" |
| END-Armaturen GmbH | Shut-Off Valve BUTTERFLY,[DTA531009-CEE630632],DN80A,16bar,46L,F/F,2W,100c,GG25/PTFE,CD,AIR(SV),A/S,SV,WATER+AIR+OIL+EXHAUST GAS+HN,CLASS2 |
| Mac | 55B-11-PE-111CA |
| foerster | PART 6.461.01-2050 Order-1660870 |
| Durag | D-LE701UA-P |
| edelrid | 836420504030, 50m |
| edelrid | buckle for 836420504030 |
| Marzocchi | ALP2A-D-6-FC 4.5CC/REV |
| Conec | PL 300一5kO/ M AAF IP65 |
| binks | 83-5801 |
| ELMOT-SCHAFER | TE FA90L4A-40H IP55 |
| DEPA | DL25-CA-TTT |
| EFD | inductor/255C @DPL05840 |
| STEGO | STO 011 |
| STEGO | STS 011 |
| schmalenberger | SZ32-16/2 |
| edelrid | 32418PESP8, 42m |
| Eurotec | EAE2M ATEXEexd llC T6 |
| Eurotec | EUROTEC-EB2M |
| burkert | 6012 C1.6 FKM M5 134182 |
| EMUGE | BT40，M20 |
| El-O-Matic | 302.05.003 |
| Eltex | RS422-14610 |
| Ensto | 110-31839-00 TER BLOCK ENSTO/ KR8041 4P 41A |
| FIPA | GR04.101A/100 G14/100 E14 |
| FIPA | GR04.130D/131 E14/I14 |
| Ingersoll Rand | 1.25"355792 |
| Ingersoll Rand | 95005815 |
| CYMAX AG | HZD.04022.D3792 |
| Hawe | NBVP16S-XM24+SP666, |
| DEPRAG | 790081E/5 |
| ECKELMANN AG | APCI-3120AR |
| escubedo | 4802.02 |
| escubedo | 4808.02 |
| narad | 2245/90.07 |
| Mayr | 1809211 |
| Epro | PR6423/010-100 + CON021 |
| Honeywell | 16-200U+OM-3-E |
| E+E | ee30ex |
| INTERNORMEN | 01.E 1201.40G.10.E.P. |
| INTERNORMEN | 01.E 2001.40G.10.E.P. |
| INTERNORMEN | 01NR 1000.40G.10.B.P |
| Fabco-Air | MP6X.25-1-3-FFA-MR-AS 6.0 |
| Fabco-Air | P3D6-PM1.500 1.500-L |
| Fife | SE-44 M266337 D-65779 |
| fike | AXIUS SC BI/316, EPDM/1.5in, 3Bar(150℃) |
| fike | AXIUS SC BI/316, VITOM/1.5in, 3Bar(150℃) |
| DVP | TSC310 |
| Copeland Scroll | ZR72KC-TFD-522;09J8413AZ |
| Hawe | GZ3-1-G24 |
| Hawe | G22-1A-N24 |
| Destaco | 80M-3E30063L8 |
| GATES | 14mm/2240mm/68mm 14M-2240-68 |
| rectus | 10SBAW13MVN |
| STAFSJO | MVE/350-P-TY-PN10- AC200- 2ILS |
| digmesa | CH-2563 938-1320/AE182 |
| WSE | WSE AM130 |
| Bachmann | DNM201 1-K4 |
| Bachmann | MX220 1-K2/3 |
| Bucher | QX51-080R |
| Federal-Mogul | Glycodur PG 556050-F Buchse |
| wampfler | power cable for 081509-01415 |
| Eurotec | EAE2M ATEXEexd llC T6 |
| Eurotec | EUROTEC-EB2M |
| FANDIS | FAN A17M23SWBM00 230 45 10B48270P2-118-JV00001-00 |
| FANDIS | FAN A17M23SWBM00 230 80 10B48270P2-118-JV00001-00 |
| KROMSCHROEDER | VAN 25 R02,；85210033,；A2389；N61,；IP54 |
| Ingersoll Rand | QXC2PT08PQ4 |
| Stauff | DRV-2-P-B PN350 1A |
| Bucher | RVSAE3/6DSZ-11-05 |
| Hawe | 6905117F3 |
| Hawe | DG364 04-102.748 |
| Hawe | SD3-3/30 |
| Hawe | HSF 3 D1-G 24 |
| Hawe | PMVP 5-44/G 24 |
| Hawe | SEH 2-3/30 FP-G 24 |
| Hawe | SEH 2-3/36 FP-G 24 |
| Hawe | VP 1R X24 |
雄克公司以其四大生產(chǎn)基地為雄厚實(shí)力基礎(chǔ),，并借助分布在五大洲四十多個(gè)國家的代理機(jī)構(gòu)和在法國、英國,、瑞士,、瑞典、奧地利,、比利時(shí),、荷蘭、意大利,、美國,、中國的子公司，向世界機(jī)械加工業(yè)及自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),。我公司直接德國原廠采購,，保證產(chǎn)品質(zhì)量和貨期。
德國Schunk公司成立于1945年,，是一家具有多年歷史的中型德國企業(yè),。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于精密機(jī)械及加工領(lǐng)域。
SCHUNK雄克公司是德國較有名的精密夾具和自動(dòng)化抓取系統(tǒng)制造商,，也是靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和標(biāo)準(zhǔn)及特種卡爪生產(chǎn)廠,，其。
總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近,。依靠其獨(dú)到的產(chǎn)品開發(fā)、的產(chǎn)品質(zhì)量,、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和高效的經(jīng)營管理手段,，得以獨(dú)占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。從公司成立至今,，德國雄克先后推出了60多款里程碑式的產(chǎn)品進(jìn)入市場,，在*范圍內(nèi)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。
德國SCHUNK雄克的主做產(chǎn)品
1.自動(dòng)化夾持系統(tǒng)
包括自動(dòng)抓取模塊,、轉(zhuǎn)位模塊,、直線模塊、機(jī)器人附件以及客戶解決方案,。
其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動(dòng)方式分為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng),。包含數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格,。在這些抓取模塊中有二指平動(dòng)機(jī)械手,，二指張角式機(jī)械手以及三心機(jī)械手。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等,。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動(dòng)夾具,、KONTEC機(jī)械式夾具和VERO-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成。其中雄克開發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng),，因其更高的夾持力,、*的密封及免維護(hù)特性、高效的短錐定位設(shè)計(jì),、整個(gè)不銹鋼材料選擇,，特別適用于切削加工的高效、高精度夾持,。同時(shí)與機(jī)床商合作,，已經(jīng)在國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接的夾持,，僅通過錐形定位銷及拉緊模塊組合,，一次裝夾，五面加工,，其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡化,。
3.卡盤
此類產(chǎn)品包括動(dòng)力卡盤、手動(dòng)卡盤以及中心架等,。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數(shù)十年設(shè)計(jì)生產(chǎn)車床卡盤類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn),。雄克高速動(dòng)力卡盤具有夾持精度高、磨損小,、夾緊力大而穩(wěn)定,、動(dòng)平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床,。
ROTA THW plus *的模塊化防護(hù)套筒系統(tǒng),，為車床卡盤減少設(shè)置時(shí)間。ROTA NCO 三爪動(dòng)力卡盤（沒有卡盤通孔）將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起,。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎,。 ROTA 2B堅(jiān)硬雙爪用于強(qiáng)有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動(dòng)卡盤,，帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng),。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度，使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工,，應(yīng)用靈活多樣,。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案：統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動(dòng)平衡技術(shù)。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務(wù),。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強(qiáng)力刀柄
CELSIO 熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號卡爪可適用于各種車床,，用高品質(zhì)鋼和鋁制成。
雄克公司在開發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗(yàn)和能力,，并借此成為各種類型夾持技術(shù)領(lǐng)域中zui理想的合作伙伴,。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持，既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持,。典型的用途是應(yīng)用在車削,、銑削、磨削和腐蝕領(lǐng)域,。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè),。
企業(yè)歷史
德國雄克公司成立。
1966年在德國市場 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪,。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄,。
1982年開發(fā)出模塊化機(jī)械手系統(tǒng)，在德國獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng),，并很快在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。
1994年收購一德國較有名卡盤生產(chǎn)廠，并在之后數(shù)年中進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建,。
1997年開發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng),。
2001年 HAUSEN分廠落成。
2002年在德國總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心,。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團(tuán),，擴(kuò)展了雄克機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件產(chǎn)品，使其自動(dòng)化產(chǎn)品的范圍更加完善,。
2005年德國雄克集團(tuán)在中國投資成立雄克獨(dú)資子公司,。SCHUNK雄克氣缸德國正品直銷
產(chǎn)品型號：
橋式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣泛，對企業(yè)的健康發(fā)展有著不可替代的作用,。但是,，橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便,、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的不安全因素,，頻發(fā)事故,，不但給當(dāng)事人及家屬造成了痛苦，也給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。如何確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,，是我們首要工作。
橋式起重機(jī)在使用過程中，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍,。漏油嚴(yán)重的減速器,，不僅會(huì)損失很多潤滑油，而且對起重機(jī)本身及對周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,，同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度,。針對減速器漏油的原因是什么？我們又應(yīng)該怎樣預(yù)防,、對已經(jīng)漏油的減速器做怎樣的處理來簡單總結(jié)一下,。
減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小,，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,，因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行,，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,，箱體接合面精度不夠,，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,，油量過多，油位過高,；連接螺栓松動(dòng),，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。
為了預(yù)防減速器漏油,，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順,；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作,，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面,，變形嚴(yán)重則更換,；清理回油槽，緊固螺栓,。
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