化工儀器網(wǎng)
詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表,，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商,。公司立足上海，輻射,?？偛课挥跉W洲航空中心德國(guó)法蘭克福，100%原裝正品,，源頭采購(gòu)
航班周期：每周安排航班,，保證貨物時(shí)效，
貨物包裝：長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,，規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
售后服務(wù)：客服,，返修集中操作,，完善的售后系統(tǒng)確保客戶無(wú)后顧之憂,。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單,，可以提供訂單全程查詢。
在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn),。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解。 首先,，流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量。 如果液流減少,，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理,。
SOMMER抓手GPP5000系列
2指平行抓手
GPP5000 系列
通用型"
夾持力zui大超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)30%
靜力和力矩比一般標(biāo)準(zhǔn)高 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指長(zhǎng) 10%
可比業(yè)內(nèi)其他標(biāo)準(zhǔn)抓手手指重量重 15%
密封導(dǎo)軌等級(jí) IP64 / 防護(hù)等級(jí) IP67（帶空氣增壓）
耐腐蝕
高達(dá)三千萬(wàn)次循環(huán)免維護(hù)
zui大操作氣壓 8 [bar]
zui小操作氣壓 3 [bar]
操作溫度 -10 ... +90 [°C]
zui高操作溫度 +90 [°C]
zui低操作溫度 -10 [°C]
重量 0.08 [kg]
張開(kāi)抓取力 150 [N]
閉合抓取力 140 [N]
抓取方向 Au?en- / Innengreifen
單邊行程 2.5 [mm]
zui大抓手手指長(zhǎng)度 65 [mm]
張開(kāi)時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間 0.01 [s]
閉合時(shí)間/張開(kāi)時(shí)間 0.01 / 0.01 [s]
根據(jù)IEC 60529標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù) IP64
重復(fù)定位精度 +/- 0.01 [mm]
每指zui大重量 0.12 [kg]
每循環(huán)耗氣體積 2.1 [cm?]
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),?？蛻粲邪蟊姟汃R,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤(pán)、旋轉(zhuǎn)抓手,、旋轉(zhuǎn)托盤(pán),、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平,。SOMMER抓手GPP5000系列
應(yīng)用行業(yè)
汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤(pán)生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域。在自動(dòng)化抓取,、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史；
在汽車制造,、包裝,、物流、鑄造,、設(shè)備生產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。
客戶有包含大眾、寶馬,、起亞,、現(xiàn)代、菲亞特,、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供應(yīng)商,，以及其他包裝、物流等行業(yè)的客戶,。
產(chǎn)品主要包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤(pán),、旋轉(zhuǎn)抓手、旋轉(zhuǎn)托盤(pán),、真空吸盤(pán)等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
主要產(chǎn)品包括：SOMMER-grippers（抓爪）,，SOMMER-air vane motor（空氣馬達(dá)）,，SOMMER-Linear cylinder（線性圓筒），SOMMER-robotics accessor（機(jī)器人輔助部件）,，SOMMER-shock absorbers（緩沖器），SOMMER-rotary cylinders（旋轉(zhuǎn)圓筒）,，SOMMER-vacuum component（真空組件）,，SOMMER-axismodules（軸模塊），SOMMER-swivelunits（轉(zhuǎn)體單位）,，SOMMER-separators（分離器）,，SOMMER-toolchanger（工具），SOMMER-accessories（輔助部件）,，SOMMER-pivotjaw（樞軸）等,。
技術(shù)參數(shù)
回轉(zhuǎn)氣缸GP系列
凸輪開(kāi)關(guān)安裝在夾爪定位傳感
中心夾持同步夾鉗
光滑球引導(dǎo)通過(guò)滾動(dòng)摩擦
精度高，由于低活動(dòng)指南
免維護(hù)了10000000次
高溫版本（150°C）可根據(jù)要求
SOMMER氣缸工作原理
SGW25NC
VEG14-B
GH62150-B
GH6280-B-09
GH1188-2-0-03
sf100-180d4-c
SF100-180N-C-09
GK25N-B
GK35N-B
GS810-B
HAR80-01
GP45-B
GK20N-B
CDKPK00630
WWR125F-B
WWR125L-B
XYZ100
MFS204KHC替代MFS303KHC30
SF100-90N-C
NJ8-E2S
NJ8-E2S-05
SF100-180N-C
GZ25-35D
GP412SC-C
GP110
GP224-B
SF155M-C
WV1/8XB
GP224-BT
GP45-BT
GP420NC-C
GH6260-B
NJ8-E2s/04
SW50D4-C
MGD806N
GD316NO-C
PRN150-100
SSF100-180N-C/09 AA835AJ
CDKPK00630
GG1110FNC-01
NJ8-E2S
NJ8-E2S-05
GP408NC-C
WWR100F-B
WWR100L-B
WWR80F-B
WWR80L-B
GVM5
ZUB0018
NJR04-E2SK
SOMMER抓手GPP5000系列
SCHUNK雄克氣缸德國(guó)正品直銷
雄克公司以其四大生產(chǎn)基地為雄厚實(shí)力基礎(chǔ),，并借助分布在五大洲四十多個(gè)國(guó)家的代理機(jī)構(gòu)和在法國(guó),、英國(guó)、瑞士,、瑞典,、奧地利、比利時(shí),、荷蘭,、意大利、美國(guó),、中國(guó)的子公司,，向世界機(jī)械加工業(yè)及自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司直接德國(guó)原廠采購(gòu),，保證產(chǎn)品質(zhì)量和貨期,。
德國(guó)Schunk公司成立于1945年，是一家具有多年歷史的中型德國(guó)企業(yè),。其產(chǎn)品主要應(yīng)用于精密機(jī)械及加工領(lǐng)域,。
SCHUNK雄克公司是德國(guó)較有名的精密夾具和自動(dòng)化抓取系統(tǒng)制造商，也是靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和標(biāo)準(zhǔn)及特種卡爪生產(chǎn)廠,，其,。
總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近,。依靠其獨(dú)到的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、的產(chǎn)品質(zhì)量,、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和高效的經(jīng)營(yíng)管理手段,，得以獨(dú)占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。從公司成立至今,，德國(guó)雄克先后推出了60多款里程碑式的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),，在全球范圍內(nèi)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。
德國(guó)SCHUNK雄克的主做產(chǎn)品
1.自動(dòng)化夾持系統(tǒng)
包括自動(dòng)抓取模塊,、轉(zhuǎn)位模塊,、直線模塊、機(jī)器人附件以及客戶解決方案,。
其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械手和抓取模塊產(chǎn)品系統(tǒng)豐富,，被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其驅(qū)動(dòng)方式分為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng),。包含數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列近二百種規(guī)格,。在這些抓取模塊中有二指平動(dòng)機(jī)械手，二指張角式機(jī)械手以及三心機(jī)械手,。其抓取重量從數(shù)克至數(shù)百公斤不等,。
2.模塊化工件夾持系統(tǒng)
該系統(tǒng)由TANDEM氣動(dòng)夾具、KONTEC機(jī)械式夾具和VERO-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)等產(chǎn)品系列組成,。其中雄克開(kāi)發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng),，因其更高的夾持力、*的密封及免維護(hù)特性,、高效的短錐定位設(shè)計(jì),、整個(gè)不銹鋼材料選擇，特別適用于切削加工的高效,、高精度夾持,。同時(shí)與機(jī)床商合作，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接的夾持,，僅通過(guò)錐形定位銷及拉緊模塊組合，一次裝夾,，五面加工,，其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡(jiǎn)化。
3.卡盤(pán)
此類產(chǎn)品包括動(dòng)力卡盤(pán),、手動(dòng)卡盤(pán)以及中心架等,。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數(shù)十年設(shè)計(jì)生產(chǎn)車床卡盤(pán)類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。雄克高速動(dòng)力卡盤(pán)具有夾持精度高,、磨損小,、夾緊力大而穩(wěn)定,、動(dòng)平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床,。
ROTA THW plus *的模塊化防護(hù)套筒系統(tǒng),，為車床卡盤(pán)減少設(shè)置時(shí)間。ROTA NCO 三爪動(dòng)力卡盤(pán)（沒(méi)有卡盤(pán)通孔）將zui大的卡爪行程與zui大的夾持力結(jié)合在一起,。已經(jīng)在立式車床上大受歡迎,。 ROTA 2B堅(jiān)硬雙爪用于強(qiáng)有力的切削加工。ROTA-S plus居于地位的手動(dòng)卡盤(pán),，帶有創(chuàng)新型卡爪快換系統(tǒng),。大通孔以及zui高的回轉(zhuǎn)精度和重復(fù)精度，使它既可用于旋轉(zhuǎn)加工也可用于固定加工,，應(yīng)用靈活多樣,。
4.刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統(tǒng)夾持方案：統(tǒng)一供應(yīng)精密刀具夾持系統(tǒng)、通用刀具及動(dòng)平衡技術(shù),。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務(wù)。
液壓刀柄
液壓刀柄
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應(yīng)力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強(qiáng)力刀柄
CELSIO 熱縮刀柄
5.卡爪
1200 多種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)卡爪可適用于各種車床,，用高品質(zhì)鋼和鋁制成,。
雄克公司在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經(jīng)驗(yàn)和能力，并借此成為各種類型夾持技術(shù)領(lǐng)域中zui理想的合作伙伴,。
6.特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
液壓膨脹式夾持技術(shù)多方面適用于工件或刀具夾持,，既可用于外圓夾持也可用于內(nèi)圓夾持。典型的用途是應(yīng)用在車削,、銑削,、磨削和腐蝕領(lǐng)域。液壓膨脹式夾持技術(shù)大多用于金屬和木材工業(yè)以及模具制造和醫(yī)藥技術(shù)行業(yè),。
企業(yè)歷史
德國(guó)雄克公司成立,。
1966年在德國(guó)市場(chǎng) 推出標(biāo)準(zhǔn)系列卡爪。
1978年推出基于液壓膨脹技術(shù)的高精度液壓刀柄,。
1982年開(kāi)發(fā)出模塊化機(jī)械手系統(tǒng),，在德國(guó)獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并很快在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。
1994年收購(gòu)一德國(guó)較有名卡盤(pán)生產(chǎn)廠,，并在之后數(shù)年中進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建。
1997年開(kāi)發(fā)出用于加工中心的模塊式工件夾緊系統(tǒng),。
2001年 HAUSEN分廠落成,。
2002年在德國(guó)總部建成高度現(xiàn)代化的新型研發(fā)培訓(xùn)中心。
2003年 Amtec Robotics公司加入雄克集團(tuán),，擴(kuò)展了雄克機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件產(chǎn)品,，使其自動(dòng)化產(chǎn)品的范圍更加完善,。
2005年德國(guó)雄克集團(tuán)在中國(guó)投資成立雄克獨(dú)資子公司。SCHUNK雄克氣缸德國(guó)正品直銷
產(chǎn)品型號(hào)：
| HOMMEL | TS1KE5/90GD TS1 230475 |
| HOMMEL | TS1T,KE5/90D TS1T/231289 |
| hubner | HOG 10D 1024 I |
| Spandau Pumpen | pumpe HPS1620GMR |
| Spandau Pumpen | pumpe HPS1710GWR |
| JET Moteurs | SKh 80-4B 1H/208504247 |
| JET Moteurs | SKh90S4 AA003895 |
| VEM motors GmbH | K21R100,，0867533001001H |
| Kuka | 0000145742 MFC3 Standard+DSE-IBS-C33 |
| Kuka | 00-119-384 |
| Kuka | 00-122-287 |
| Kuka | 00-128-599 |
| G.Dietrich GmbH | USDK 265 Art Nr:25901 |
| parker | D31FBE01CC1NF00 |
| parker | D41FBE02FC4NF00 |
| Lantech | series A1 04 |
| LuK | ZWISCHENHUELSE TR36X10-50FORM B |
| brinkmann | TC63/560-X+116 |
| brinkmann | TGL 502/300 |
| Hartmann & Laemmle | WE02-4P100Id:11357 |
| Hartmann & Laemmle | WE04-6P1027Id:13292 |
| Hartmann & Laemmle | WY150-6P124-4XA1Id:11597 |
| FERRAZ | 20URC123TTF05602000V560A |
| FERRAZ | 20URC123TTF0630 |
| VEEDER-ROOT | 743425-005 |
| hydac | LF BN/HC 60 I C 10 B 1.0 1_B |
| IPSEN | IPSEN hydrogen probes nitriding furnace IPSEN D-47533K Order number: KB-102816- |
| Murr | MICO 4.10 9000-41034-0401005 |
| JUD | model：SR200 L×W×H＝400×150×200mm Weight 8kg ：part SR-200-000-S |
| NORGEN | electromagnetic valve A7122 |
| NORGEN | filter F73G-2GD-AD0 |
| NORGEN | filter F73G-3GN-ADL |
| festo | DNG-50-40-PPV-A-S3-S6304+NBR |
| HEINZ AUTOMATIONS-SYSTEME GmbH | FUR EBS HSP125-P20-R55/S77/R110/S70/R55-MS |
| item | 0.0.428.29 726mmL 216mmW 3mmH |
| item | 0.0.428.29 726mmL 961mmW 3mmH |
| hydac | #1291285 LPF BN/HC 35 E B 20 D 1.0/-L24 |
| STUBER | #104282 OPTOSTOP V1BRYA0082.2WP |
| albert | SGT 50 400V 1,1KW 1200mm M0137599.08 |
| Indu-Sol | 1114090100 |
| fischer | MPO |
| Mayser | SB/BK L=736,Form B,Y=100,X=111 |
| Mayser | SG-EFS 104/5L |
| speck | DS-300-MK.0022 |
| GEA | VT40 CDS-10 171/14676 |
| baumer | ZADM 022K151.0001（新型號(hào)可能是ZADM 0.23H 151.0001） |
| Hobut | CT164M400/5-2.5/1 |
| ITH | D59853,M30 |
| red line | SLX-6ES-4ST |
| Matador | 61949181;10-100NM |
| VAG-Armaturen GmbH | VASA HD455-100 |
| hydac | 0030D005BH4HC |
| Numatics | VAK-10 023ZZ600401 |
| SIEMENS | 6DD1607-0EA2 |
| parker | PXB-B1011-BA2 |
| parker | PXB-B1011-BA3 |
| parker | PXB-B1011-BA4 |
| parker | PXB-B391 |
| membrapure | ART 300-0005 |
| IDS Imaging Development Systems GmbH | ck00091.05 ids/22898 |
| HAMMELMANN | 01.01305.0600 （004-307924） |
| MAGNET-PHYSIK | EF5（mit Testlinie und andere Zubehörteile passen） |
| MAGNET-PHYSIK | MC-MF-Jm2-60/50 –Φ24,7 x 50,0 mm |
| MAGNET-PHYSIK | MF-Jm2-60/50 x Φ39.0mm-3030 |
| MAGNET-PHYSIK | MF-Rm4-Φ17.1 x 40.0mm/R-1824 |
| sewoo | SS6DA5B,JD12, 060-058/3000RPM, BG60-N024040-B, |
| VIBRO-METER | IQS450-204-450-000-013-A1-B21-H05-I0 |
| KOCH | 10072-871-35MPC |
| MESA | mod. XS-3010/EDM; conf. 9999-9999; power 100...240VAC; S/N. 1247/0102 |
| Mahle | pis3092/2.2 mech./elektr |
| ASM | CLMB1-AJ2C12P024000CG2 |
| hydac | HDA4745-B-400-000 |
| LUKAS | 81-53-52 175760000 00253607 0001 |
| MADLER | |BUFFER|68580500 |
| HommelWerke | |SWIVEL DRIVE|256214 |
| KRIZ | |PROXIMITY SWITCH|IN8-30HTPS(WITH 16M CABLE) |
| MSYSTEM | |ISOLATION AMPLIFIER|KVS-55-H OUT 0～5V |
| SAFT NIFE | 24002989 EPFA60313900 TPR CONROL CARD 6PULSE A1 |
| SAFT NIFE | 24002998 EPFA60313870 110VDC A1-1 |
| SAFT NIFE | 24003000 EPFA60313700 A1-2 |
| SAFT NIFE | 24003182 PN.4111680415700 SAFE EPF680145700 A5 |
| KEYENCE | KV-B16RC |
| KEYENCE | KV-B16XC |
| KEYENCE | KV-L21V |
| Marchel | Marchel 50 10 01 |
| Hottinger | |FLANGE|K-T10F-500Q-SF1-S-0-V6-N-N-15M（500NM10KHZ+-5KHZ18..30VDC） |
| Hottinger | 1-WA/10MM-T |
| Hugro | 294.0908.41 |
| Hugro | A1-12x15-W1-2 DIN3016 |
| Hugro | A220 DIN471 |
| Hugro | J460 DIN472 |
| Hausmann + Haensgen GmbH & Co.KG | B.-NR.259.14N(NAT) L=50m |
| JUMO | 951531/88-22 |
| HommelWerke | |SWIVEL DRIVE|256214 |
| Gume | 3521200 |
| Gume | 3521201 |
| Gume | 3521211 |
| Gume | 3521212 |
| Gume | 3521213 |
| Gume | 3521214 |
| Gume | 3521215 |
| Gume | 3521226 |
| Gume | 5331078 |
| Gume | 5649841 |
| Gume | 5649842 |
| Gume | 5649843 |
| Gume | 5649844 |
| Gume | 5666527 |
| Gume | 5666528 |
| Gume | 5666529 |
| Gume | 5666530 |
| Gume | 5984181 |
| Gume | 5984185 |
| Gume | 5984186 |
在裝配或維修液壓缸的缸體,、活塞桿等主要零件時(shí)，應(yīng)按照裝配尺寸公差的下限值進(jìn)行裝配,，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,。如果液壓缸零件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積垢,，不可用普通細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理,。
液壓缸在維修后，應(yīng)在無(wú)負(fù)荷,、平穩(wěn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,，使液壓油得到充分循環(huán)。若液壓系統(tǒng)有空氣混入時(shí),，可進(jìn)行人工排氣,，方法是：將液壓缸進(jìn)油管或回油管螺母緩慢松開(kāi)，當(dāng)氣泡*排出后擰緊螺母,。測(cè)試和測(cè)量周期中,，購(gòu)買價(jià)格只是其中一個(gè)因素. 系統(tǒng)的生命周期越長(zhǎng)，其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護(hù) 是其中的一個(gè)因素,，但在今天快速變化的信息和通信環(huán)境中,，軟件變得日益重要.
帶有特殊應(yīng)用擴(kuò)展模塊的標(biāo)準(zhǔn)軟件 ，并可按照用戶要求定制具有極大的優(yōu)勢(shì)– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜,，而且可以滿足不同客戶的特殊要求.
客戶定制
優(yōu)勢(shì)客戶希望可以更改一個(gè)商業(yè)軟件包. Perception 軟件的CSI 選項(xiàng) 可以允許工程師按照客戶的要求進(jìn)行編程. 優(yōu)點(diǎn)如下:
- 定期更新的基礎(chǔ)軟件和所提供的選項(xiàng),，以適應(yīng)變化的操作系統(tǒng)，解決已知的問(wèn)題和增加新的功能
- 只按照用戶需要進(jìn)行定制,，而不是包括所有應(yīng)用,，降低成本
- 用戶可以專注于他的真正測(cè)試任務(wù)，而不是花時(shí)間對(duì)軟件進(jìn)行維護(hù)
隔離
不同的電壓,， HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測(cè)試好采用純粹電池供電和光纖隔離數(shù)字化儀來(lái)獲得佳的信號(hào)質(zhì)量,，并保護(hù)的人員和設(shè)備.
然而，一個(gè)低壓測(cè)試 好采用獨(dú)立的隔離放大器,，這樣可以降低每個(gè)通道成本. 由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換從模擬到數(shù)字,，從數(shù)字到模擬（在獨(dú)立的隔離放大器內(nèi)），接著是模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換（在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入通道）將導(dǎo)致更低的精度,。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低,，使用的設(shè)備包括:
- *電池操作, 光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
- 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
時(shí)基
開(kāi)關(guān)測(cè)試 需要精確的序列和時(shí)間控制. BE3200 是用于開(kāi)關(guān)測(cè)試的高速測(cè)試序列器. BE3200 的定時(shí)模式可以和發(fā)電機(jī)電源，來(lái)自于內(nèi)部定時(shí)器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤(rùn)滑,、冷卻,、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因,。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同,。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化,。深褐色,、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,，不能使用,。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,，有的有阻尼小孔,、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡,、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔,；加油和維修,、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等,?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1加油時(shí)
液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔,。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,。
2.2保養(yǎng)時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋、檢測(cè)孔,、液壓油管等部位,，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開(kāi),。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),，先除去油箱蓋四周的泥土,，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋,。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件,、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,，雖然濾芯完好，也可能不潔),。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,，油溫在45～80℃之間,，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,，每次清洗完后,，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,，液壓油壓縮性增大,，工作不穩(wěn)定，降低工作效率,，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì),。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,，吸油管路必須密封良好。油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用"雙唇"正品油封,，不能用"單唇"油封代替,，因?yàn)?單唇"油封只能單向封油，不具備封氣的功能,。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過(guò)量水分,，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì),、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,，加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí),，要擰緊蓋子，倒置放置,；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有儀器檢測(cè)時(shí),，可將油滴到燒熱的鐵板上,，沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
4作業(yè)中注意事項(xiàng)
4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命,。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂,、破碎,，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升,。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題：操作手要保持穩(wěn)定,。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,，這也是因素之一,。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,，經(jīng)排氣后不能消除,，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響,，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí),，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位
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