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詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機電設(shè)備,，儀器儀表，備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海,，輻射?？偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,，100%原裝正品，源頭采購
航班周期：每周安排航班,，保證貨物時效,，
貨物包裝：長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗，所有貨物均在國內(nèi)進行二次包裝,，規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險,。
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處理效率：ERP系統(tǒng)做單,，可以提供訂單全程查詢,。
在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項,，需要對流量開關(guān)的工作原理進行*的了解,。 首先，流量開關(guān)中有一個流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部,，在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時候，流體會給予一定的壓力,，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時,，磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量,。 如果液流減少,，壓力會隨著改變，此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動后,，可進行遠(yuǎn)傳報警或指示，還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理,。
德國豪斯派克HONSBERG型號大全
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) MR1K-015GM010-SR
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) MR1K-025GM060-SR
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) VM400EM Setpoint:1292l/min,Atex IIEEx,Flange:ANSI CL150 DN32
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) Omni-VHZO-020GA050E
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) NG-015GA1
浮子
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) FM-015GR-15
RRI-010PI/A7PSP.2E
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) FXF-015AP
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) HD1KO-025GM020-493
HR25MINR159579
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) MR1K-020GM004-298
FF-010GR010S-5
015GR010；VD-015GR020,；VD-020GR020,；VD-025GR040；
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) FLEX-（I+K） HD2KO1-025GM040 （220cst oil）
可視玻璃
NW1-020HM-1
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) KPU-05SG
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) NM-007HP-1
* Honsberg（honsco） 流量計 流量開關(guān) HD2K-025GM025
德國豪斯派克HONSBERG品牌介紹
德國Honsberg公司,，自主研制高效,，生產(chǎn)客戶需求*的銷售哲學(xué)。使得Honsberg（honsco）在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢,。Honsberg（honsco）嚴(yán)格通過ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證。Honsberg（honsco）產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域有多種用途如過程控制開關(guān)控制等等許多經(jīng)典的控制和測量,。Honsberg（honsco）產(chǎn)品覆蓋了測量和控制大精度達到0,1%的測量值,。Honsberg（honsco）技術(shù)集中了機械和電子技術(shù)的功能實現(xiàn)各種功能能夠解決大部分技術(shù)問題。德國 Honsberg（豪斯派克）公司是世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠,產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測量,。 HONSBERG 公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全，廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理,、采礦,。造紙、印刷,、空調(diào),、制藥、化工,、機械制造,、壓縮機,、醫(yī)學(xué)裝置、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備,、爐設(shè)備、核電廠,、排氣,，測量介質(zhì)：水、腐蝕性液體,、油類 ,、空氣、氣體,。自主研制,、高效生產(chǎn)、客戶需 求*的銷售哲學(xué),，使得 honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢,。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證。
德國Honsberg(豪斯派克)公司是世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測量,。HONSBERG 公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全，廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理,、采礦,。造紙、印刷,、空調(diào),、制藥、化工,、機械制造,、壓縮機、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備、爐設(shè)備,、核電廠,、排氣，測量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體,、油類 ,、空氣、氣體,。自主研制,、高效生產(chǎn)、客戶需 求*的銷售哲學(xué),，使得honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢,。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證。流量控制主要包括：轉(zhuǎn)子,，PO,FR,RM,WR1,RA,RH,RRI,RRH,RRO,HV,RO.齒輪,，VHZ,VHO.
渦輪，RRF,RRT,RRT1,RT.熱式,，EFKP,EFKM,EFK2,FLEX-FIN,EFKS,EEFK,FIS,CF
Honsberg(hosco)公司世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品范圍涵蓋流量、溫度,、壓力,、液位測量。
HONSBERG&CO.KG公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid.是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過程控制中。
產(chǎn)品范圍及行業(yè)應(yīng)用
產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、液位,、壓力和溫度測量。
測量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體,、油類、空氣,、氣體
應(yīng)用行業(yè)：污水處理、采礦,、造紙,、印刷、空調(diào),、制藥,、 化工、機械制造,、壓縮機,、醫(yī)學(xué)裝置、通風(fēng)設(shè)備,、離心設(shè) 備,、爐設(shè)備,、核電廠。
液力變矩器常見的故障主要有：油溫過高,、供油壓力過低,、漏油、機器行駛速度過低或行駛無力,，以及工作時內(nèi)部發(fā)出異常響聲等5種,。
液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,，這都是氣蝕所致,。氣蝕會導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,，工作速度下降,。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時，將會加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,，從而嚴(yán)重影響建筑機械的正常使用,。
壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降,，另一方面,，損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油的溫度升高,，油液變質(zhì),，導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,，設(shè)計液壓系統(tǒng)時,，在滿足使用要求的前提下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失,。
首先,，從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,，有時系統(tǒng)需要大流量,，低壓力；有時又需要小流量,，高壓力,。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化,。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程,。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時流量又相應(yīng)減小,，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,，又能使功率的消耗比較合理,。
其次，如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,，那么在選擇調(diào)速回路時,，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失,。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路,，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路,。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,，低速穩(wěn)定性好,。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,，也無節(jié)流損失，效率高,，但低速穩(wěn)定性差,。如果要同時滿足兩方面的要求,，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,，以減小壓力損失,。
第三，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重,。因此，合理選擇液壓器,，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力,。
第四,，合理選擇液壓油,。液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性,，而黏性過高時,，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱,，同時增加油液流動時的阻力,。當(dāng)黏性過低時，易造成泄漏,，將降低系統(tǒng)容積效率,，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液,。另外,，當(dāng)油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,，因此設(shè)計管路時盡量縮短管道,，同時減少彎管。
1.影響氣蝕的因素
在液壓缸零件表面與液壓油相對運動時,，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡,。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面,，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕,。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸零件材料,、液壓油質(zhì)量,、制造及維修等方面都有一定關(guān)系。
(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
若液壓系統(tǒng)的管路,、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大,，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,，進而造成液壓缸氣蝕。
(2)液壓缸零件材料
如果制造液壓缸的材料具有較好的強度,、韌性及抗腐蝕性,，則其抗氣蝕能力較好；否則易發(fā)生氣蝕,。另外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,，材料組織越不均勻，在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。
(3)液壓油質(zhì)量
液壓油質(zhì)量的好壞,，是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素,。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)生沖擊,，如果液壓油的抗泡沫性差,，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕,。若液壓油壓力變化頻率過快,、過高，也將促使氣泡的形成,，并加速氣泡的破裂速度,。比如液壓缸進、回油口處,，由于壓力變化頻率相對較高,，氣蝕的程度也相對高于其他部位。
(4)制造及維修
液壓缸裝配或維修質(zhì)量對其氣蝕的影響也不可小視,。如果在裝配或維修時未對液壓系統(tǒng)充分排氣,，將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫,、高壓的作用下,，液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
2.預(yù)防氣蝕的措施
雖然液壓缸產(chǎn)生氣蝕的影響因素是多方面的,，但只要采取必要的措施進行積極的預(yù)防,，氣蝕現(xiàn)象是可以避免的。其措施如下：
(1)選用合格的液壓油
選用質(zhì)量較好和牌號適宜的液壓油,，可有效防止液壓油在工作過程中產(chǎn)生氣泡,。選用液壓油應(yīng)在符合相關(guān)技術(shù)要求前提下，參照本地區(qū)氣溫選擇,，并要按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注。
此外,，還要保持液壓系統(tǒng)清潔,。應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)泡沫或變成乳白色時,，說明液壓油中已混入空氣，應(yīng)認(rèn)真檢查空氣來源,，并及更換新油,。若使用高水基液壓油，應(yīng)配置高置式液壓油箱，以增大液壓泵進油口處的壓力,，有效防止液壓缸產(chǎn)生氣蝕。
(2)選用合適的液壓油添加劑
選用合適的液壓油添加劑,，可有效抑制液壓油混濁或者水化現(xiàn)象,，阻止泡沫產(chǎn)生，穩(wěn)定液壓油品質(zhì),，使液壓油長時間保持正常性能,。
12
(3)防止油溫過高，減少液壓沖擊
合理配置液壓油散熱裝置,，可防止液壓油溫度過高,。工作中如果出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象，應(yīng)查找原因并及時排除,，以消除液壓油中產(chǎn)生氣泡的條件,。此外，在液壓系統(tǒng)工作時,，切忌頻繁地加大發(fā)動機油門,，應(yīng)力求操縱平穩(wěn)，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊,。
(4)正確裝配或維修液壓缸
| KTR | 20DK-D1 |
| L+B | GEL 2443 KN1G030-E 1S03001469 |
| REGLOPLAS | RT61 |
| Rockwell | 1756-CNB/D |
| Rockwell | 1756-IF6I |
| Rockwell | 1756-IR6I/A |
| Rockwell | 1756-M13/A 1756-L55/A |
| Rockwell | 1756-SRM |
| Rockwell | MV156-LTQ |
| Rockwell | MV156-MCM |
| AEG | 10KVAIGBT 8000014872 |
| NILOS | D 7012-JVG-NILOS |
| NILOS | D 7014-JVG-NILOS |
| Boellhoff | 10530105000 |
| Boellhoff | 10530106000 |
| Boellhoff | 10530108000 |
| Boellhoff | 10530110000 |
| Viton | Nr.22213629 |
| L+B | GEL2443Y015 |
| ROTARY | 2WB-34 |
| ROTARY | FA7146,3KW/1400RPM |
| ROTARY | JT-3-2.5-F |
| ROTARY | PV4-2300 |
| ROTARY | QG04-9100 |
| ROTARY | S130080 |
| ROTARY | SM40-47N-7040 |
| ROTARY | SM40LT-47 |
| ROTARY | YG41-9100 |
| ROTARY | YG41-9180 |
| Bühler | MAYH 65 RF ZZ .:10 433 092 |
| B&R | 5AP120.1505-000 |
| Ebm | W2E200-HH38-06 230v/50 hz 80w ebmpapst |
| SIEMENS | 6DD1606-0AD01 |
| SIEMENS | 6ES7027-2TD61-0-Z |
| SIEMENS | 6RY1703-0AA00 |
| SIEMENS | 6SE7041-2WL84-11C0 |
| SIEMENS | 6SY7000-0AE00 |
| SIEMENS | FZ1800R16KFS1 |
| GLYCODUR | PBG202316.5F |
| GLYCODUR | PG-061012-F |
| GLYCODUR | PG-161820-F |
| GLYCODUR | PXG-163001,5-F |
| ARGO-HYTOS GMBH | OPCount |
| ACE | 800700.35 |
| ACE | papb h6d |
| Rexroth | HED80A-2X/200K14S |
| fairchild | TD7800-405 4-20MA |
| BIBUS | PMO 0450-0-3-0-0-0 |
| Rexroth | 0 842 900 300 |
| Rexroth | R911299878 |
| GLYCODUR | PBG 161812 F |
| GLYCODUR | PBG 182012 F |
| GLYCODUR | PBG 182022 F |
| GLYCODUR | PBG 202311.5F |
| GLYCODUR | PBG 202315 F |
| GLYCODUR | PBG 202316.5F |
| GLYCODUR | PBG 202321.5F |
| GLYCODUR | PBG 252821.5F |
| Bronkhorst | F-232MX-HEE-88-V%E-7300-04021-01-EDD :M12209559D/S 3% 1.61-1.78M3/h |
| hubner | HG16MD5121,， 2144478 |
| AVS ROEMER | XGV1000-000-D20BP-04-10 |
| AVS ROEMER | XGV1000-000-D20CL-04-10 |
| AVS ROEMER | XGV1000-000-D20HL-04-10 |
| AVS ROEMER | XGV3000-000-D13CL-04-10 |
| AVS ROEMER | XGV3000-000-D13EP-04-10 |
| SENSOREX | SX8MM10 691090164 |
| Rexroth | B-AC SW-SCHUTZADAPTER USB |
| Rexroth | CML40.2-SP-330-NA-NNNN-NW |
| Rexroth | FWA-CML402-MLC-04VRS-DO |
| Rexroth | FWA-ECODR3-SGP03V36 |
| Rexroth | R-IB IL 24 D1 16-PAC |
| Rexroth | R-IB IL 24 DO 16-PAC |
| Rexroth | R-IB IL AO 1/SF-PAC |
| Rexroth | R-IB IL CML S01-PLSET |
| Rexroth | R-IB IL INC-IN-PAC |
| Rexroth | R-IB IL SSI-IN-PAC |
| Rexroth | R-IL PB BK DP/V1-PAC |
| Rexroth | WINSTUDIO LIZENZ AUF DONGLE |
| BAUER | BG06-11/D06LA4-E/E003B4/SP/BAUER |
| Rexroth | HED80A-2X/200K14S |
| Hagglunds | 478 3233-622 R939004087 |
| Aquametro | AMFLO MAG BASIC 150 |
| Luetze | RE 6-1226 Nr.761226 |
| Steimel | Blade for motor. Motor-Nr 1044159 5APE90L-4 |
| KTR | ROTEX GS 24/28 |
| Rexroth | DBDS10K18/315 |
| Rexroth | DBDS6K18/100 |
| AxiCom GmbH | V23154-D0721-B110 |
| CEJN | Quick Connector 676 1200 |
| danfoss bauer | BG05-31/D04LA4-S/E003B9 |
| BAIER+KOPPEL GmbH + CO | AB0681634-001-00-005 1025164 |
| A.R.T. ELEKTROMECHANIK | IB 082099200 10089 |
| Bopp&Reuther | PV11 |
| Rexroth | R911308486 |
| RINEER hydraulics | M015-61-1S-015-31-B1-TV-000 |
| baumer | GK250-1658-4 |
| BEI IDEACOD | DHM5_10//PG59//01024//G3R020 |
| BEI IDEACOD | DHO5_14//PG59//01024//G4R020//**DD** |
| BEI IDEACOD | GHU9_30//5G59//01024//G3R020**DA** |
| BOLL&KIRCH | 1945822 |
| Belimo | SM230A+P1000A |
| E+H | 80F15-BD2CAAKAAAAA |
| schneeberger | AA 3*12 Rollen 575 005 009 |
| air torque | PT100B S08A F05+07 N 14DS |
| SIEMENS | 6FC5210-0DF02-0AA0 |
| INA | 234410M.SP |
| INA | NN 3010 ASK.M.SP |
| schrem | D93-T200 M20*2.5 |
| Allied Vision Technologies GmbH | Stingray F504C-DEV |
| acp | MCR-PVA-6 |
| AXELENT | L10-05-0 |
| SIEMENS | 3EB4 020-7DS42-0D |
| SIEMENS | 3RH1122-2KF40 |
| SIEMENS | 3RH1140-2KF40 |
| SIEMENS | 3TH42 44-0LF4 |
| SIEMENS | 3TH42 53-0LF4 |
| SIEMENS | 3TH42 62-0LF4 |
| SIEMENS | 3TH42 80-0LF4 |
| EUROTHERM | 7100S/25A/500V/XXXX/XXXX/NONE/LDC/ENG/NONE |
| SAMES | 547880 |
| DADCO | U.0325.063 |
| DADCO | U.0800.063 |
| DADCO | U.0800.063.B25.C.150 |
| DADCO | U.1000.050 |
| DADCO | U.1000.063 |
| DADCO | U.1000.080 |
| DADCO | U.1600.050 |
| DADCO | U.1600.63.B325.C.150 |
| DADCO | U.2600.063.C150 |
| ETA | CST-01SM1-116 |
| ETA | CST-01WM1 |
| ETA | FM1-CC-U1R2C1-116 |
| ETA | FM1-U1R2C1 |
| elettrotec | PSM10 R18 V1046E |
| elettrotec | PSM2 R18 V1231A |
| RMG Regel | D 119A-5.5-V-F7-S0 Pe Max 60bar||0005 44334 |
| Contitech | FS40-6 |
| Honeywell | 201052B/U |
| Honeywell | ML7999A2001 |
| Honeywell | Q7999A1014 |
| BIMBA | 020.5-DXP |
| BIMBA | BF-040.5-R |
| Eitec | S017.001.AC;002024 27 |
| Schlick | [Form 0 D4561 Bohrg 6.0mm][834] |
| elbaron | RON4 DHEC SERIE:71166/1 3X400VAC 1.05kv |
| Durag | D-LX701 IG-30 DC24V 5W |
| Durag | LX701 UA-30 |
| EMA | FL0002 |
| DELTA | OFH.A1C3-4ZC.24VDC |
| DELTA | Rota Sonde DC2010 24VDC L=2 |
| DELTA | Rota Sonde DC4510-LL 230VAC L=2 |
| Schuricht | 1N4006 |
| Eaton | CM11ND1-R25-BBBBBL-21-001 |
| Eaton | CM11ND1-R25-DDBDDL-21-001 |
| Demag | EUDC-COM10-950 1/1 H4V4/1 |
| EuroSwitch | 69223016 40-400bar |
| EuroSwitch | 69223016 8-150bar |
| comar | HGK4.115.2/115VDC,105-110dB/0.08A |
| DANFOSS | HAME 15;082G302801 |
| EA | XETKG2D36200015/AD |
| Durag | D-LX100UA/94EX |
在裝配或維修液壓缸的缸體、活塞桿等主要零件時,，應(yīng)按照裝配尺寸公差的下限值進行裝配,，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓缸零件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點和表面積垢,，不可用普通細(xì)砂紙進行打磨處理。
液壓缸在維修后,，應(yīng)在無負(fù)荷,、平穩(wěn)條件下運轉(zhuǎn)一段時間，使液壓油得到充分循環(huán),。若液壓系統(tǒng)有空氣混入時,，可進行人工排氣，方法是：將液壓缸進油管或回油管螺母緩慢松開,，當(dāng)氣泡*排出后擰緊螺母,。測試和測量周期中，購買價格只是其中一個因素. 系統(tǒng)的生命周期越長,，其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護 是其中的一個因素,，但在今天快速變化的信息和通信環(huán)境中，軟件變得日益重要.
帶有特殊應(yīng)用擴展模塊的標(biāo)準(zhǔn)軟件 ，并可按照用戶要求定制具有極大的優(yōu)勢– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜,，而且可以滿足不同客戶的特殊要求.
客戶定制
優(yōu)勢客戶希望可以更改一個商業(yè)軟件包. Perception 軟件的CSI 選項 可以允許工程師按照客戶的要求進行編程. 優(yōu)點如下:
- 定期更新的基礎(chǔ)軟件和所提供的選項,，以適應(yīng)變化的操作系統(tǒng)，解決已知的問題和增加新的功能
- 只按照用戶需要進行定制,，而不是包括所有應(yīng)用,，降低成本
- 用戶可以專注于他的真正測試任務(wù)，而不是花時間對軟件進行維護
隔離
不同的電壓,， HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測試好采用純粹電池供電和光纖隔離數(shù)字化儀來獲得佳的信號質(zhì)量,，并保護的人員和設(shè)備.
然而，一個低壓測試 好采用獨立的隔離放大器,，這樣可以降低每個通道成本. 由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換從模擬到數(shù)字,，從數(shù)字到模擬（在獨立的隔離放大器內(nèi)），接著是模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換（在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入通道）將導(dǎo)致更低的精度,。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低,，使用的設(shè)備包括:
- *電池操作, 光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
- 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
時基
開關(guān)測試 需要精確的序列和時間控制. BE3200 是用于開關(guān)測試的高速測試序列器. BE3200 的定時模式可以和發(fā)電機電源，來自于內(nèi)部定時器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤滑,、冷卻、密封的作用,，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因,。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時,，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同,。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),、性能發(fā)生變化,。深褐色、乳白色,、有異味的液壓油是變質(zhì)油,，不能使用。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等,。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡、油道堵塞等,，危及液壓系統(tǒng)的安全運行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔,；加油工具不潔；加油和維修,、保養(yǎng)不慎,；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1加油時
液壓油必須過濾加注,，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,。
2.2保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋、檢測孔,、液壓油管等部位,，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開,。如拆卸液壓油箱加油蓋時,，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后,，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,，用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好,，也可能不潔),。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物,。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走,。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng),。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時空氣會從油中游離出來,，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,，液壓油壓縮性增大,，工作不穩(wěn)定，降低工作效率,，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外，空氣還會使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì),。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點：
維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,，吸油管路必須密封良好。油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好,，要注意更換該處油封時應(yīng)使用"雙唇"正品油封,，不能用"單唇"油封代替，因為"單唇"油封只能單向封油,，不具備封氣的功能,。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質(zhì),、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損,。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子,，倒置放置,；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,，在沒有儀器檢測時,，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注,。
4作業(yè)中注意事項
4.1機械作業(yè)要柔和平順
機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機械故障頻發(fā),，大大縮短使用壽命,。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂,、破碎,，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管,、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定,。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個性,。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣,。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,，這也是因素之一。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用,。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機檢修,。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機停放機械時,，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位
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