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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表,，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商,。公司立足上海，輻射,?？偛课挥跉W洲航空中心德國(guó)法蘭克福，100%原裝正品,，源頭采購(gòu)
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在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國(guó)Honsberg流量開關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng),，需要對(duì)流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解,。 首先，流量開關(guān)中有一個(gè)流體通道,，鈣通道在殼體內(nèi)部,，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力,，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí)，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動(dòng)后，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示,，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理。
德國(guó)豪斯派克HONSBERG型號(hào)大全
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) MR1K-015GM010-SR
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) MR1K-025GM060-SR
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) VM400EM Setpoint:1292l/min,Atex IIEEx,Flange:ANSI CL150 DN32
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) Omni-VHZO-020GA050E
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) NG-015GA1
浮子
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) FM-015GR-15
RRI-010PI/A7PSP.2E
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) FXF-015AP
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) HD1KO-025GM020-493
HR25MINR159579
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) MR1K-020GM004-298
FF-010GR010S-5
015GR010,；VD-015GR020,；VD-020GR020；VD-025GR040,；
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) FLEX-（I+K） HD2KO1-025GM040 （220cst oil）
可視玻璃
NW1-020HM-1
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) KPU-05SG
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) NM-007HP-1
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開關(guān) HD2K-025GM025
德國(guó)豪斯派克HONSBERG品牌介紹
德國(guó)Honsberg公司,，自主研制高效，生產(chǎn)客戶需求*的銷售哲學(xué),。使得Honsberg（honsco）在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì),。Honsberg（honsco）嚴(yán)格通過ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證。Honsberg（honsco）產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域有多種用途如過程控制開關(guān)控制等等許多經(jīng)典的控制和測(cè)量,。Honsberg（honsco）產(chǎn)品覆蓋了測(cè)量和控制大精度達(dá)到0,1%的測(cè)量值,。Honsberg（honsco）技術(shù)集中了機(jī)械和電子技術(shù)的功能實(shí)現(xiàn)各種功能能夠解決大部分技術(shù)問題。德國(guó) Honsberg（豪斯派克）公司是世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開關(guān)生產(chǎn)廠,產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測(cè)量,。 HONSBERG 公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理、采礦,。造紙,、印刷、空調(diào),、制藥,、化工、機(jī)械制造,、壓縮機(jī),、醫(yī)學(xué)裝置、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備,、爐設(shè)備、核電廠,、排氣,，測(cè)量介質(zhì)：水、腐蝕性液體,、油類 、空氣,、氣體,。自主研制、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué),，使得 honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì)。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。
德國(guó)Honsberg(豪斯派克)公司是世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開關(guān)生產(chǎn)廠產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度、壓力,、液位測(cè)量,。HONSBERG 公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理,、采礦。造紙,、印刷,、空調(diào)、制藥,、化工,、機(jī)械制造,、壓縮機(jī)、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備、爐設(shè)備,、核電廠,、排氣，測(cè)量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體,、油類 、空氣,、氣體,。自主研制、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué),，使得honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì)。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。流量控制主要包括：轉(zhuǎn)子,，PO,FR,RM,WR1,RA,RH,RRI,RRH,RRO,HV,RO.齒輪，VHZ,VHO.
渦輪,，RRF,RRT,RRT1,RT.熱式,，EFKP,EFKM,EFK2,FLEX-FIN,EFKS,EEFK,FIS,CF
Honsberg(hosco)公司世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開關(guān)生產(chǎn)廠，產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測(cè)量,。
HONSBERG&CO.KG公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid.是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全，廣泛使用在工業(yè)和過程控制中,。
產(chǎn)品范圍及行業(yè)應(yīng)用
產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、液位、壓力和溫度測(cè)量,。
測(cè)量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體、油類,、空氣,、氣體
應(yīng)用行業(yè)：污水處理、采礦、造紙,、印刷,、空調(diào)、制藥,、 化工,、機(jī)械制造、壓縮機(jī),、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè)備、離心設(shè) 備,、爐設(shè)備,、核電廠。
液力變矩器常見的故障主要有：油溫過高,、供油壓力過低,、漏油、機(jī)器行駛速度過低或行駛無(wú)力,，以及工作時(shí)內(nèi)部發(fā)出異常響聲等5種,。
液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,，這都是氣蝕所致,。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,，工作速度下降,。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,，從而嚴(yán)重影響建筑機(jī)械的正常使用。
壓系統(tǒng)的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失,，使系統(tǒng)的總效率下降,，另一方面，損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,，使液壓油的溫度升高,，油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障,。因此,，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，在滿足使用要求的前提下,，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失,。
首先，從動(dòng)力源——泵的方面來(lái)考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,，低壓力；有時(shí)又需要小流量,，高壓力,。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化,。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程,。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,，又能使功率的消耗比較合理,。
其次，如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,，那么在選擇調(diào)速回路時(shí),，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失,。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路,，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路,。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,，也無(wú)節(jié)流損失,，效率高，但低速穩(wěn)定性差,。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求,，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,，以減小壓力損失,。
第三，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重,。因此，合理選擇液壓器,，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面,。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力,。
第四,，合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),，將呈現(xiàn)出黏性,，而黏性過高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,，造成油液發(fā)熱,，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí),，易造成泄漏,，將降低系統(tǒng)容積效率，因此,，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液,。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>
1.影響氣蝕的因素
在液壓缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡,。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面,，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕,。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸零件材料,、液壓油質(zhì)量,、制造及維修等方面都有一定關(guān)系。
(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
若液壓系統(tǒng)的管路,、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大,，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進(jìn)而造成液壓缸氣蝕,。
(2)液壓缸零件材料
如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度,、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好,；否則易發(fā)生氣蝕,。另外材料組織的均勻度對(duì)氣蝕產(chǎn)生的影響也較大，材料組織越不均勻，在其強(qiáng)度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕,。
(3)液壓油質(zhì)量
液壓油質(zhì)量的好壞,，是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門,、管路等發(fā)生沖擊,，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫,，從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕,。若液壓油壓力變化頻率過快、過高,，也將促使氣泡的形成,，并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn),、回油口處,，由于壓力變化頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位,。
(4)制造及維修
液壓缸裝配或維修質(zhì)量對(duì)其氣蝕的影響也不可小視,。如果在裝配或維修時(shí)未對(duì)液壓系統(tǒng)充分排氣，將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,，在高溫,、高壓的作用下，液壓缸將產(chǎn)生氣蝕,。
2.預(yù)防氣蝕的措施
雖然液壓缸產(chǎn)生氣蝕的影響因素是多方面的,，但只要采取必要的措施進(jìn)行積極的預(yù)防，氣蝕現(xiàn)象是可以避免的,。其措施如下：
(1)選用合格的液壓油
選用質(zhì)量較好和牌號(hào)適宜的液壓油,，可有效防止液壓油在工作過程中產(chǎn)生氣泡。選用液壓油應(yīng)在符合相關(guān)技術(shù)要求前提下,，參照本地區(qū)氣溫選擇,，并要按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注。
此外,，還要保持液壓系統(tǒng)清潔,。應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)泡沫或變成乳白色時(shí),，說(shuō)明液壓油中已混入空氣，應(yīng)認(rèn)真檢查空氣來(lái)源,，并及更換新油,。若使用高水基液壓油,，應(yīng)配置高置式液壓油箱，以增大液壓泵進(jìn)油口處的壓力,，有效防止液壓缸產(chǎn)生氣蝕,。
(2)選用合適的液壓油添加劑
選用合適的液壓油添加劑，可有效抑制液壓油混濁或者水化現(xiàn)象,，阻止泡沫產(chǎn)生,，穩(wěn)定液壓油品質(zhì)，使液壓油長(zhǎng)時(shí)間保持正常性能,。
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(3)防止油溫過高,，減少液壓沖擊
合理配置液壓油散熱裝置，可防止液壓油溫度過高,。工作中如果出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象,，應(yīng)查找原因并及時(shí)排除，以消除液壓油中產(chǎn)生氣泡的條件,。此外,，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)，切忌頻繁地加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門,，應(yīng)力求操縱平穩(wěn),，以減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊。
(4)正確裝配或維修液壓缸
在裝配或維修液壓缸的缸體,、活塞桿等主要零件時(shí),，應(yīng)按照裝配尺寸公差的下限值進(jìn)行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,。如果液壓缸零件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,，只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積垢，不可用普通細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理,。
液壓缸在維修后,，應(yīng)在無(wú)負(fù)荷、平穩(wěn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,，使液壓油得到充分循環(huán),。若液壓系統(tǒng)有空氣混入時(shí)，可進(jìn)行人工排氣,，方法是：將液壓缸進(jìn)油管或回油管螺母緩慢松開,，當(dāng)氣泡*排出后擰緊螺母。
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測(cè)試和測(cè)量周期中，購(gòu)買價(jià)格只是其中一個(gè)因素. 系統(tǒng)的生命周期越長(zhǎng),，其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護(hù) 是其中的一個(gè)因素,，但在今天快速變化的信息和通信環(huán)境中，軟件變得日益重要.
帶有特殊應(yīng)用擴(kuò)展模塊的標(biāo)準(zhǔn)軟件 ,，并可按照用戶要求定制具有極大的優(yōu)勢(shì)– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜,，而且可以滿足不同客戶的特殊要求.
客戶定制
優(yōu)勢(shì)客戶希望可以更改一個(gè)商業(yè)軟件包. Perception 軟件的CSI 選項(xiàng) 可以允許工程師按照客戶的要求進(jìn)行編程. 優(yōu)點(diǎn)如下:
- 定期更新的基礎(chǔ)軟件和所提供的選項(xiàng)，以適應(yīng)變化的操作系統(tǒng),，解決已知的問題和增加新的功能
- 只按照用戶需要進(jìn)行定制,，而不是包括所有應(yīng)用，降低成本
- 用戶可以專注于他的真正測(cè)試任務(wù),，而不是花時(shí)間對(duì)軟件進(jìn)行維護(hù)
隔離
不同的電壓,， HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測(cè)試好采用純粹電池供電和光纖隔離數(shù)字化儀來(lái)獲得佳的信號(hào)質(zhì)量，并保護(hù)的人員和設(shè)備.
然而,，一個(gè)低壓測(cè)試 好采用獨(dú)立的隔離放大器,，這樣可以降低每個(gè)通道成本. 由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換從模擬到數(shù)字，從數(shù)字到模擬（在獨(dú)立的隔離放大器內(nèi)）,，接著是模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換（在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入通道）將導(dǎo)致更低的精度,。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低，使用的設(shè)備包括:
- *電池操作, 光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
- 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
時(shí)基
開關(guān)測(cè)試 需要精確的序列和時(shí)間控制. BE3200 是用于開關(guān)測(cè)試的高速測(cè)試序列器. BE3200 的定時(shí)模式可以和發(fā)電機(jī)電源,，來(lái)自于內(nèi)部定時(shí)器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤(rùn)滑、冷卻,、密封的作用,，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,，特殊情況需要使用代用油時(shí),，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),、性能發(fā)生變化。深褐色,、乳白色,、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用,。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔,、有的有縫隙等,。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡、油道堵塞等,，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔,；加油和維修,、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等,?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1加油時(shí)
液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔,。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,。
2.2保養(yǎng)時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋、檢測(cè)孔,、液壓油管等部位,，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開,。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后,，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,，用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好,，也可能不潔),。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物,。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,，每次清洗完后,，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕"，產(chǎn)生噪聲,。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定,，降低工作效率,，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果。另外,，空氣還會(huì)使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,，才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好,。油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用"雙唇"正品油封，不能用"單唇"油封代替,，因?yàn)?單唇"油封只能單向封油,，不具備封氣的功能。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分,，會(huì)使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,，加速機(jī)械磨損,。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí),，要擰緊蓋子,，倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾,，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,，在沒有儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上,，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注,。
4作業(yè)中注意事項(xiàng)
4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā),，大大縮短使用壽命,。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損,、斷裂,、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升,。還有一個(gè)值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定,。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,，經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣,。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,，這也是因素之一。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用,。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修,。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí),，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位
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