詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,,備品備件的采購供應(yīng)商,。公司立足上海,輻射,??偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,100%原裝正品,,源頭采購
航班周期:每周安排航班,,保證貨物時效,,
貨物包裝:長期以來積累了大量貨物運輸包裝經(jīng)驗,所有貨物均在國內(nèi)進(jìn)行二次包裝,,規(guī)避國內(nèi)運輸風(fēng)險,。
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在工業(yè)和生活中都很常見。要想了解德國Honsberg流量開關(guān)/流量計 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項,,需要對流量開關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解,。 首先,流量開關(guān)中有一個流體通道,,鈣通道在殼體內(nèi)部,,在通道上裝有一個內(nèi)部裝有磁鐵的活塞。工作的時候,,流體會給予一定的壓力,,當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動時,磁性活塞便會使設(shè)備內(nèi)部的密封開關(guān)動作,,活塞的直徑?jīng)Q定了啟動流量,。 如果液流減少,壓力會隨著改變,,此時不銹鋼彈簧會推動活塞復(fù)位,。如果開關(guān)被開動后,可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報警或指示,,還可以將其集成在自動控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開關(guān)的簡單運行原理。
德國豪斯派克HONSBERG型號大全
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) MR1K-015GM010-SR
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) MR1K-025GM060-SR
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) VM400EM Setpoint:1292l/min,Atex IIEEx,Flange:ANSI CL150 DN32
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) Omni-VHZO-020GA050E
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) NG-015GA1
浮子
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) FM-015GR-15
RRI-010PI/A7PSP.2E
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) FXF-015AP
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) HD1KO-025GM020-493
HR25MINR159579
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) MR1K-020GM004-298
FF-010GR010S-5
015GR010,;VD-015GR020,;VD-020GR020;VD-025GR040,;
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) FLEX-(I+K) HD2KO1-025GM040 (220cst oil)
可視玻璃
NW1-020HM-1
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) KPU-05SG
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) NM-007HP-1
* Honsberg(honsco) 流量計 流量開關(guān) HD2K-025GM025
德國豪斯派克HONSBERG品牌介紹
德國Honsberg公司,,自主研制高效,,生產(chǎn)客戶需求*的銷售哲學(xué),。使得Honsberg(honsco)在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢。Honsberg(honsco)嚴(yán)格通過ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證,。Honsberg(honsco)產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域有多種用途如過程控制開關(guān)控制等等許多經(jīng)典的控制和測量,。Honsberg(honsco)產(chǎn)品覆蓋了測量和控制大精度達(dá)到0,1%的測量值,。Honsberg(honsco)技術(shù)集中了機(jī)械和電子技術(shù)的功能實現(xiàn)各種功能能夠解決大部分技術(shù)問題。德國 Honsberg(豪斯派克)公司是世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠,產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測量,。 HONSBERG 公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,,產(chǎn)品種類齊全,廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理,、采礦,。造紙、印刷,、空調(diào),、制藥、化工,、機(jī)械制造,、壓縮機(jī)、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備、爐設(shè)備,、核電廠,、排氣,測量介質(zhì):水,、腐蝕性液體,、油類 、空氣,、氣體,。自主研制、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué),,使得 honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。
德國Honsberg(豪斯派克)公司是世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度、壓力,、液位測量,。HONSBERG 公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,產(chǎn)品種類齊全,,廣泛使用在工業(yè)和過程控制的污水處理,、采礦,。造紙、印刷,、空調(diào),、制藥、化工,、機(jī)械制造,、壓縮機(jī)、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備,、離心設(shè)備、爐設(shè)備,、核電廠,、排氣,測量介質(zhì):水,、腐蝕性液體,、油類 、空氣,、氣體,。自主研制、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué),,使得honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢。嚴(yán)格通過 ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。流量控制主要包括:轉(zhuǎn)子,,PO,FR,RM,WR1,RA,RH,RRI,RRH,RRO,HV,RO.齒輪,VHZ,VHO.
渦輪,,RRF,RRT,RRT1,RT.熱式,,EFKP,EFKM,EFK2,FLEX-FIN,EFKS,EEFK,FIS,CF
Honsberg(hosco)公司世界上大的小口徑流量計和流量開關(guān)生產(chǎn)廠,產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、溫度,、壓力、液位測量,。
HONSBERG&CO.KG公司位于德國Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid.是德國專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,,產(chǎn)品種類齊全,廣泛使用在工業(yè)和過程控制中,。
產(chǎn)品范圍及行業(yè)應(yīng)用
產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、液位、壓力和溫度測量。
測量介質(zhì):水,、腐蝕性液體,、油類,、空氣,、氣體
應(yīng)用行業(yè):污水處理、采礦,、造紙,、印刷、空調(diào),、制藥,、 化工、機(jī)械制造,、壓縮機(jī),、醫(yī)學(xué)裝置、通風(fēng)設(shè)備,、離心設(shè) 備,、爐設(shè)備、核電廠,。
液力變矩器常見的故障主要有:油溫過高,、供油壓力過低、漏油,、機(jī)器行駛速度過低或行駛無力,,以及工作時內(nèi)部發(fā)出異常響聲等5種。
液壓缸缸筒內(nèi)壁,、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,,這都是氣蝕所致。氣蝕會導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,,液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,,工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時,,將會加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,,從而嚴(yán)重影響建筑機(jī)械的正常使用。
1.影響氣蝕的因素
在液壓缸零件表面與液壓油相對運動時,,溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡,。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂,瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面,,便使零件表面產(chǎn)生氣蝕,。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸零件材料,、液壓油質(zhì)量,、制造及維修等方面都有一定關(guān)系,。
(1)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,,將使液壓油溫度升高,,沖擊力增大,容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡,,進(jìn)而造成液壓缸氣蝕,。
(2)液壓缸零件材料
如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,,則其抗氣蝕能力較好,;否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,,材料組織越不均勻,,在其強(qiáng)度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。
(3)液壓油質(zhì)量
液壓油質(zhì)量的好壞,,是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素,。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)生沖擊,,如果液壓油的抗泡沫性差,,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕,。若液壓油壓力變化頻率過快,、過高,也將促使氣泡的形成,,并加速氣泡的破裂速度,。比如液壓缸進(jìn)、回油口處,,由于壓力變化頻率相對較高,,氣蝕的程度也相對高于其他部位。
(4)制造及維修
液壓缸裝配或維修質(zhì)量對其氣蝕的影響也不可小視,。如果在裝配或維修時未對液壓系統(tǒng)充分排氣,,將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫,、高壓的作用下,,液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。
2.預(yù)防氣蝕的措施
雖然液壓缸產(chǎn)生氣蝕的影響因素是多方面的,,但只要采取必要的措施進(jìn)行積極的預(yù)防,,氣蝕現(xiàn)象是可以避免的。其措施如下:
(1)選用合格的液壓油
選用質(zhì)量較好和牌號適宜的液壓油,可有效防止液壓油在工作過程中產(chǎn)生氣泡,。選用液壓油應(yīng)在符合相關(guān)技術(shù)要求前提下,,參照本地區(qū)氣溫選擇,并要按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注,。
此外,,還要保持液壓系統(tǒng)清潔。應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì),、油位和油色,,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)泡沫或變成乳白色時,,說明液壓油中已混入空氣,,應(yīng)認(rèn)真檢查空氣來源,并及更換新油,。若使用高水基液壓油,,應(yīng)配置高置式液壓油箱,以增大液壓泵進(jìn)油口處的壓力,,有效防止液壓缸產(chǎn)生氣蝕,。
(2)選用合適的液壓油添加劑
選用合適的液壓油添加劑,可有效抑制液壓油混濁或者水化現(xiàn)象,,阻止泡沫產(chǎn)生,,穩(wěn)定液壓油品質(zhì),使液壓油長時間保持正常性能,。
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(3)防止油溫過高,,減少液壓沖擊
合理配置液壓油散熱裝置,可防止液壓油溫度過高,。工作中如果出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象,,應(yīng)查找原因并及時排除,以消除液壓油中產(chǎn)生氣泡的條件,。此外,,在液壓系統(tǒng)工作時,切忌頻繁地加大發(fā)動機(jī)油門,,應(yīng)力求操縱平穩(wěn),,以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。
(4)正確裝配或維修液壓缸
在裝配或維修液壓缸的缸體,、活塞桿等主要零件時,,應(yīng)按照裝配尺寸公差的下限值進(jìn)行裝配,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,。如果液壓缸零件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,,只能采用金相砂紙拋光方法除去氣蝕的麻點和表面積垢,不可用普通細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。
液壓缸在維修后,,應(yīng)在無負(fù)荷,、平穩(wěn)條件下運轉(zhuǎn)一段時間,使液壓油得到充分循環(huán),。若液壓系統(tǒng)有空氣混入時,,可進(jìn)行人工排氣,方法是:將液壓缸進(jìn)油管或回油管螺母緩慢松開,,當(dāng)氣泡*排出后擰緊螺母,。
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測試和測量周期中,,購買價格只是其中一個因素. 系統(tǒng)的生命周期越長,其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護(hù) 是其中的一個因素,,但在今天快速變化的信息和通信環(huán)境中,,軟件變得日益重要.
帶有特殊應(yīng)用擴(kuò)展模塊的標(biāo)準(zhǔn)軟件 ,并可按照用戶要求定制具有極大的優(yōu)勢– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜,,而且可以滿足不同客戶的特殊要求.
客戶定制
優(yōu)勢客戶希望可以更改一個商業(yè)軟件包. Perception 軟件的CSI 選項 可以允許工程師按照客戶的要求進(jìn)行編程. 優(yōu)點如下:
- 定期更新的基礎(chǔ)軟件和所提供的選項,,以適應(yīng)變化的操作系統(tǒng),解決已知的問題和增加新的功能
- 只按照用戶需要進(jìn)行定制,,而不是包括所有應(yīng)用,,降低成本
- 用戶可以專注于他的真正測試任務(wù),而不是花時間對軟件進(jìn)行維護(hù)
隔離
不同的電壓,, HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測試好采用純粹電池供電和光纖隔離數(shù)字化儀來獲得佳的信號質(zhì)量,,并保護(hù)的人員和設(shè)備.
然而,一個低壓測試 好采用獨立的隔離放大器,,這樣可以降低每個通道成本. 由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換從模擬到數(shù)字,,從數(shù)字到模擬(在獨立的隔離放大器內(nèi)),接著是模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換(在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入通道)將導(dǎo)致更低的精度,。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低,,使用的設(shè)備包括:
- *電池操作, 光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
- 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
時基
開關(guān)測試 需要精確的序列和時間控制. BE3200 是用于開關(guān)測試的高速測試序列器. BE3200 的定時模式可以和發(fā)電機(jī)電源,,來自于內(nèi)部定時器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑,、冷卻,、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因,。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同,。不同牌號的液壓油不能混合使用,,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化,。深褐色,、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,,不能使用,。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等,。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡、油道堵塞等,,危及液壓系統(tǒng)的安全運行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔,;加油和維修,、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等,??梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):
2.1加油時
液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔,。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,。
2.2保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋、檢測孔,、液壓油管等部位,,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,,拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,,先除去油箱蓋四周的泥土,,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),,確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋,。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件,、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,,雖然濾芯完好,也可能不潔),。換油時同時清洗濾清器,,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,,油溫在45~80℃之間,,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,,每次清洗完后,,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時空氣會從油中游離出來,,氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,,液壓油壓縮性增大,,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外,空氣還會使液壓油氧化,,加速油的變質(zhì),。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點:
維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,,吸油管路必須密封良好,。油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時應(yīng)使用"雙唇"正品油封,,不能用"單唇"油封代替,,因為"單唇"油封只能單向封油,不具備封氣的功能,。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分,,會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì),、潤滑油膜強(qiáng)度降低,,加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外,,還要注意儲油桶不用時,,要擰緊蓋子,倒置放置,;含水量大的油要經(jīng)多次過濾,,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒有儀器檢測時,,可將油滴到燒熱的鐵板上,,沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
4作業(yè)中注意事項
4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命,。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損,、斷裂,、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,,沖擊壓力又會使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升,。還有一個值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定,。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,,發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,,這些因素賦予了設(shè)備的個性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,,修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,,經(jīng)過長期作業(yè)后,,才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅持定人定機(jī)制度,,這也是因素之一,。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,,經(jīng)排氣后不能消除,,應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢,,并伴有溢流閥溢流聲響,,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時,,要保證接班司機(jī)檢查時的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位