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詳細(xì)介紹
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商,。公司立足上海,，輻射?？偛课挥跉W洲航空中心德國(guó)法蘭克福,，100%原裝正品，源頭采購(gòu)
航班周期：每周安排航班,，保證貨物時(shí)效,，
貨物包裝：長(zhǎng)期以來(lái)積累了大量貨物運(yùn)輸包裝經(jīng)驗(yàn)，所有貨物均在國(guó)內(nèi)進(jìn)行二次包裝,，規(guī)避國(guó)內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),。
售后服務(wù)：客服,，返修集中操作，完善的售后系統(tǒng)確?？蛻魺o(wú)后顧之憂,。
處理效率：ERP系統(tǒng)做單，可以提供訂單全程查詢,。
在工業(yè)和生活中都很常見(jiàn),。要想了解德國(guó)Honsberg流量開(kāi)關(guān)/流量計(jì) 的應(yīng)用范圍以及應(yīng)用注意事項(xiàng)，需要對(duì)流量開(kāi)關(guān)的工作原理進(jìn)行*的了解,。 首先,，流量開(kāi)關(guān)中有一個(gè)流體通道，鈣通道在殼體內(nèi)部,，在通道上裝有一個(gè)內(nèi)部裝有磁鐵的活塞,。工作的時(shí)候,，流體會(huì)給予一定的壓力,，當(dāng)活塞被液流所引起的壓力差推動(dòng)時(shí),，磁性活塞便會(huì)使設(shè)備內(nèi)部的密封開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，活塞的直徑?jīng)Q定了啟動(dòng)流量,。 如果液流減少,，壓力會(huì)隨著改變,，此時(shí)不銹鋼彈簧會(huì)推動(dòng)活塞復(fù)位,。如果開(kāi)關(guān)被開(kāi)動(dòng)后,，可進(jìn)行遠(yuǎn)傳報(bào)警或指示，還可以將其集成在自動(dòng)控制系統(tǒng)里,。這些就是流量開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)單運(yùn)行原理,。
德國(guó)豪斯派克HONSBERG型號(hào)大全
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) MR1K-015GM010-SR
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) MR1K-025GM060-SR
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) VM400EM Setpoint:1292l/min,Atex IIEEx,Flange:ANSI CL150 DN32
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) Omni-VHZO-020GA050E
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) NG-015GA1
浮子
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) FM-015GR-15
RRI-010PI/A7PSP.2E
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) FXF-015AP
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) HD1KO-025GM020-493
HR25MINR159579
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) MR1K-020GM004-298
FF-010GR010S-5
015GR010；VD-015GR020,；VD-020GR020,；VD-025GR040；
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) FLEX-（I+K） HD2KO1-025GM040 （220cst oil）
可視玻璃
NW1-020HM-1
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) KPU-05SG
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) NM-007HP-1
* Honsberg（honsco） 流量計(jì) 流量開(kāi)關(guān) HD2K-025GM025
德國(guó)豪斯派克HONSBERG品牌介紹
德國(guó)Honsberg公司,，自主研制高效,，生產(chǎn)客戶需求*的銷售哲學(xué)。使得Honsberg（honsco）在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì),。Honsberg（honsco）嚴(yán)格通過(guò)ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證,。Honsberg（honsco）產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域有多種用途如過(guò)程控制開(kāi)關(guān)控制等等許多經(jīng)典的控制和測(cè)量。Honsberg（honsco）產(chǎn)品覆蓋了測(cè)量和控制大精度達(dá)到0,1%的測(cè)量值,。Honsberg（honsco）技術(shù)集中了機(jī)械和電子技術(shù)的功能實(shí)現(xiàn)各種功能能夠解決大部分技術(shù)問(wèn)題,。德國(guó) Honsberg（豪斯派克）公司是世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠,產(chǎn)品范圍涵蓋流量、溫度,、壓力,、液位測(cè)量,。 HONSBERG 公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過(guò)程控制的污水處理,、采礦。造紙,、印刷,、空調(diào)、制藥,、化工,、機(jī)械制造、壓縮機(jī),、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備、離心設(shè)備,、爐設(shè)備,、核電廠、排氣,，測(cè)量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體、油類 ,、空氣,、氣體。自主研制,、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué)，使得 honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì),。嚴(yán)格通過(guò) ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。
德國(guó)Honsberg(豪斯派克)公司是世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠產(chǎn)品范圍涵蓋流量、溫度,、壓力,、液位測(cè)量。HONSBERG 公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid. 是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控 制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過(guò)程控制的污水處理、采礦,。造紙,、印刷、空調(diào)、制藥,、化工,、機(jī)械制造、壓縮機(jī),、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè) 備、離心設(shè)備,、爐設(shè)備,、核電廠、排氣,，測(cè)量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體、油類 ,、空氣,、氣體。自主研制,、高效生產(chǎn),、客戶需 求*的銷售哲學(xué)，使得honsberg在同行業(yè)有特殊的地位和優(yōu)勢(shì),。嚴(yán)格通過(guò) ISO 9000 質(zhì)量體系認(rèn)證,。流量控制主要包括：轉(zhuǎn)子，PO,FR,RM,WR1,RA,RH,RRI,RRH,RRO,HV,RO.齒輪,，VHZ,VHO.
渦輪，RRF,RRT,RRT1,RT.熱式,，EFKP,EFKM,EFK2,FLEX-FIN,EFKS,EEFK,FIS,CF
Honsberg(hosco)公司世界上大的小口徑流量計(jì)和流量開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品范圍涵蓋流量、溫度,、壓力,、液位測(cè)量。
HONSBERG&CO.KG公司位于德國(guó)Tenter Weg2-8D-42897 Remscheid.是德國(guó)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)控制和儀表設(shè)備的生產(chǎn)廠,，產(chǎn)品種類齊全,，廣泛使用在工業(yè)和過(guò)程控制中。
產(chǎn)品范圍及行業(yè)應(yīng)用
產(chǎn)品范圍涵蓋流量,、液位,、壓力和溫度測(cè)量。
測(cè)量介質(zhì)：水,、腐蝕性液體,、油類、空氣,、氣體
應(yīng)用行業(yè)：污水處理,、采礦,、造紙、印刷,、空調(diào),、制藥、 化工,、機(jī)械制造,、壓縮機(jī)、醫(yī)學(xué)裝置,、通風(fēng)設(shè)備,、離心設(shè) 備、爐設(shè)備,、核電廠,。
就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志,。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此,，本人根據(jù)工作實(shí)踐,，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤(rùn)滑,、冷卻、密封的作用,，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因,。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí),，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同,。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),、性能發(fā)生變化,。深褐色、乳白色,、有異味的液壓油是變質(zhì)油,，不能使用。
2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,、發(fā)卡,、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔,；加油工具不潔；加油和維修,、保養(yǎng)不慎,；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1加油時(shí)
液壓油必須過(guò)濾加注,，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2.2保養(yǎng)時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋,、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,，拆卸部位要先*清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),，先除去油箱蓋四周的泥土,，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋,。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件,、液壓膠管要認(rèn)真清洗,，用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好,，也可能不潔),。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物,。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,，每次清洗完后,，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,，液壓油壓縮性增大,，工作不穩(wěn)定，降低工作效率,，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果,。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì),。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面,，吸油管路必須密封良好。油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用"雙唇"正品油封,，不能用"單唇"油封代替，因?yàn)?單唇"油封只能單向封油,，不具備封氣的功能,。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過(guò)量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質(zhì),、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損,。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子,，倒置放置,；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,，在沒(méi)有儀器檢測(cè)時(shí),，可將油滴到燒熱的鐵板上,，沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
4作業(yè)中注意事項(xiàng)
4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命,。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂,、破碎,，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管,、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題：操作手要保持穩(wěn)定,。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性,。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后,，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,，這也是因素之一,。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,，經(jīng)排氣后不能消除,，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響,，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí),，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位
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帶有特殊應(yīng)用擴(kuò)展模塊的標(biāo)準(zhǔn)硬件 例如光纖數(shù)字化儀可以滿足更多客戶的特殊需要.
在測(cè)試和測(cè)量周期中,，購(gòu)買價(jià)格只是其中一個(gè)因素. 系統(tǒng)的生命周期越長(zhǎng),，其他因素就變得更加重要 . 硬件的維護(hù) 是其中的一個(gè)因素,，但在今天快速變化的信息和通信環(huán)境中，軟件變得日益重要.
帶有特殊應(yīng)用擴(kuò)展模塊的標(biāo)準(zhǔn)軟件 ,，并可按照用戶要求定制具有極大的優(yōu)勢(shì)– 不僅由于基本軟件用戶人群增大變得更加便宜,，而且可以滿足不同客戶的特殊要求.
客戶定制
優(yōu)勢(shì)客戶希望可以更改一個(gè)商業(yè)軟件包. Perception 軟件的CSI 選項(xiàng) 可以允許工程師按照客戶的要求進(jìn)行編程. 優(yōu)點(diǎn)如下:
- 定期更新的基礎(chǔ)軟件和所提供的選項(xiàng)，以適應(yīng)變化的操作系統(tǒng),，解決已知的問(wèn)題和增加新的功能
- 只按照用戶需要進(jìn)行定制,，而不是包括所有應(yīng)用，降低成本
- 用戶可以專注于他的真正測(cè)試任務(wù),，而不是花時(shí)間對(duì)軟件進(jìn)行維護(hù)
隔離
不同的電壓,， HV (高壓), MV (中壓) 和 LV (低壓) 需要不同的隔離方案. 高壓測(cè)試好采用純粹電池供電和光纖隔離數(shù)字化儀來(lái)獲得佳的信號(hào)質(zhì)量，并保護(hù)的人員和設(shè)備.
然而,，一個(gè)低壓測(cè)試 好采用獨(dú)立的隔離放大器,，這樣可以降低每個(gè)通道成本. 由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換從模擬到數(shù)字，從數(shù)字到模擬（在獨(dú)立的隔離放大器內(nèi)）,，接著是模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換（在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)輸入通道）將導(dǎo)致更低的精度,。這和較低的隔離將有利于通道成本的降低，使用的設(shè)備包括:
- *電池操作, 光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
- 帶有隔離電源和小型電池的光纖隔離數(shù)字化儀 6600 HV
時(shí)基
開(kāi)關(guān)測(cè)試 需要精確的序列和時(shí)間控制. BE3200 是用于開(kāi)關(guān)測(cè)試的高速測(cè)試序列器. BE3200 的定時(shí)模式可以和發(fā)電機(jī)電源,，來(lái)自于內(nèi)部定時(shí)器的外部電源同步.BE3200 的所有輸出和輸入都是光纖光隔離的.
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力,、潤(rùn)滑、冷卻,、密封的作用,，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,，特殊情況需要使用代用油時(shí),，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),、性能發(fā)生變化。深褐色,、乳白色,、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用,。
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清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命,。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔,、有的有縫隙等,。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡,、油道堵塞等,，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔,；加油和維修,、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等,?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1加油時(shí)
液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔,。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器,。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中,。
2.2保養(yǎng)時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋,、濾清器蓋、檢測(cè)孔,、液壓油管等部位,，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開(kāi),。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后,，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘,。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,，用高壓風(fēng)吹干后組裝,。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好,，也可能不潔),。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物,。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走,。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng),。清洗完畢再清洗濾清器,、更換
新濾芯后加注新油,。
3防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),，氣泡破裂使液壓元件"氣蝕"，產(chǎn)生噪聲,。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定,，降低工作效率,，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果。另外,，空氣還會(huì)使液壓油氧化,，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,，才能正常作業(yè),。液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好,。油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用"雙唇"正品油封，不能用"單唇"油封代替,，因?yàn)?單唇"油封只能單向封油,，不具備封氣的功能。
3.2防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過(guò)量水分,，會(huì)使液壓元件銹蝕,、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,，加速機(jī)械磨損,。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí),，要擰緊蓋子,，倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,，在沒(méi)有儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上,，沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注,。
4作業(yè)中注意事項(xiàng)
4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順
機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,，使機(jī)械故障頻發(fā),，大大縮短使用壽命,。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損,、斷裂,、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升,。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題：操作手要保持穩(wěn)定,。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣,。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,，這也是因素之一。
4.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現(xiàn)"氣蝕"噪聲,，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用,。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修,。
4.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí),，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位
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