基于PHM的港口數(shù)字孿生平臺

江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司與上海禾棠企業(yè)咨詢有限公司聯(lián)合研發(fā)的基于PHM（故障預(yù)測和健康管理）系統(tǒng)的港口機(jī)械數(shù)字孿生平臺取得成功,，已正式推向市場,。

近年來,，我國加快建設(shè)綜合運(yùn)輸體系,，而港口作為水運(yùn)的重要組成部分,，為促進(jìn)其智能化發(fā)展,，國家出臺多項(xiàng)智慧港口行業(yè)相關(guān)政策,，加快智慧港口建設(shè)。智能化程度已成為衡量港口競爭力的重要指標(biāo),。搶占“智”高點(diǎn)，競逐“新賽道”,，中國各大港口緊抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展契機(jī),，積極推動(dòng)智慧港口建設(shè)，引領(lǐng)港口智能化發(fā)展,。截止2022年我國智慧港口行業(yè)市場規(guī)模為29.04億元,，較2017年增加18億元，年均復(fù)合增長達(dá)到27.52%,。

基于PHM（故障預(yù)測和健康管理）系統(tǒng)的港口機(jī)械數(shù)字孿生平臺滿足了港口設(shè)備自動(dòng)化改造,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的要求。

基于PHM的盾構(gòu)機(jī)數(shù)字孿生平臺

江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司與四川高瓴智造信息科技集團(tuán)有限公司聯(lián)合研發(fā)的基于PHM的盾構(gòu)機(jī)數(shù)字孿生平臺,，憑借先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn),，實(shí)現(xiàn)對盾構(gòu)機(jī)工作狀態(tài)的全面掌控，為盾構(gòu)機(jī)的安全生產(chǎn)和高效管理提供最優(yōu)解決方案,。

盾構(gòu)機(jī),，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種造價(jià)高昂的隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械?，F(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光,、機(jī)、電,、液,、傳感、信息技術(shù)于一體,，具有開挖切削土體,、輸送土碴、拼裝隧道襯砌,、測量導(dǎo)向糾偏等功能,，涉及地質(zhì)、土木,、機(jī)械,、力學(xué)、液壓,、電氣,、控制,、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造,。盾構(gòu)機(jī)已廣泛用于地鐵,、鐵路、公路,、市政,、水電等隧道工程。近期國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)市場保有量呈現(xiàn)快速增長勢頭,。

盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，載荷多變，工作環(huán)境惡劣,，其刀盤部分完全浸入在巖土界面中,，一旦出現(xiàn)故障維修成本極高。去年某長江隧道的盾構(gòu)機(jī)軸承故障造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,，嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度,。因此對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行數(shù)字建模并實(shí)現(xiàn)全方位的在線監(jiān)測，實(shí)時(shí)掌握零部件的健康狀況,，能夠很大程度上減少甚至避免該類事故的發(fā)生,。