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費(fèi)斯托傳感器SME-8M-DS-24V-K-0,3-M8D正品
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費(fèi)斯托傳感器SME-8M-DS-24V-K-0,3-M8D正品
festo氣動(dòng)元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用:
一,、提高生產(chǎn)率的直接途徑 Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的,,有下列幾種產(chǎn)品: DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 · 活塞直徑從32到125mm,,行程從10到2000mm · 符合當(dāng)前所有的標(biāo)準(zhǔn) · 所需安裝空間很小 · 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中 · 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置 · 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場(chǎng)合的90% · 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇 · 活塞桿類型:雙出活塞桿,、加強(qiáng)活塞桿型(用于較大的橫向負(fù)載)、加長(zhǎng)活塞桿型,、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),,帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距 · 耐高溫的密封圈 · 恒速氣缸,行程速度可降至5mm/s · 不含銅,,不含聚四氟乙烯 (對(duì)PPV-A 和 PPV型號(hào),缸徑為32到80mm) · 耐腐蝕 CPV閥島 · 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡(jiǎn)單 · 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度,,因此整體占用空間小 · 使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高 · 結(jié)構(gòu)緊湊、流量大 · 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場(chǎng)” · 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) · 現(xiàn)場(chǎng)總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式
二,、工件的定位 Festo能針對(duì)具體的要求為客戶提供“定制”方案,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個(gè)別需求,。例如:用于提起鋼板的真空氣缸,。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小,并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在,。
三、鋼板的抓取 Festo提供了創(chuàng)新,、全面的真空產(chǎn)品系列,如的模塊化真空吸盤,。有多種形狀(扁平形,、鐘罩形,、波紋形)和多種接頭可供選擇,,可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了*的控制方法,。
四、 汽車車身的成型 汽車車身的沖壓及成型對(duì)精度的要求非常高,。在空間非常小的情況下,無論是零部件的抓取,,還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離,,或是零部件與零部件之間的找正及保持,F(xiàn)esto都可提供所需的精度,。
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*151683 SMTO-1-PS-K-LED-24-C 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*151684 SMTO-1-NS-K-LED-24-C 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*151685 SMTO-1-PS-S-LED-24-C 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*151686 SMTO-1-NS-S-LED-24-C 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*152742 SMTO-4U-PS-S-LED-24 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*152743 SMTO-4U-NS-S-LED-24 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*152836 SMTO-4U-PS-K-LED-24 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*152837 SMTO-4U-NS-K-LED-24 行程開關(guān) 帶 LED, 內(nèi) 置 保 護(hù) 電 路, 不 帶 安 裝 組 件
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*171166 SMTO-8E-NS-S-LED-24 行程開關(guān) 電驅(qū)動(dòng),, 無接觸式, NPN,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 不帶安裝組件, 帶M8插頭
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*171費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*176 SMTO-8E-NS-M12-LED-24 行程開關(guān) 電驅(qū)動(dòng),, 無接觸式, NPN,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 不帶安裝組件, 帶 M12 插頭
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*171費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*178 SMTO-8E-PS-S-LED-24 行程開關(guān) 電驅(qū)動(dòng),, 無接觸式, PNP,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 不帶安裝組件, 帶M8插頭
費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*171費(fèi)斯托氣缸磁性開關(guān)*179 SMTO-8E-PS-M12-LED-24 行程開關(guān) 電驅(qū)動(dòng), 無接觸式, PNP,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 不帶安裝組件, 帶 M12 插頭
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座158960 SIM-M8-4GD-2,5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座158961 SIM-M8-4GD-5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
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德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159420 SIM-M8-3GD-2,5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159421 SIM-M8-3GD-5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
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德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159427 SIM-M8-3WD-5-NSL-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159428 SIM-M12-3GD-2,5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
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德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159430 SIM-M12-3WD-2,5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159431 SIM-M12-3WD-5-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159432 SIM-M12-3WD-2,5-PSL-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159433 SIM-M12-3WD-5-PSL-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159434 SIM-M12-3WD-2,5-NSL-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
德國費(fèi)斯托原裝電纜插頭插座159435 SIM-M12-3WD-5-NSL-PU 帶電纜插頭插座 用 于 傳 感 器 和 行 程 開 關(guān)
JMFH-5-1/4-B電磁閥的工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)