費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)SME-8M-DS-24V-K-2.5-OE
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品牌：FESTO
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費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)SME-8M-DS-24V-K-2.5-OE

 

festo氣動(dòng)元件在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用： 　
　一,、提高生產(chǎn)率的直接途徑 　　Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線(xiàn)的工作效率,，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動(dòng)元件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，有下列幾種產(chǎn)品： 　　DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 　　· 活塞直徑從32到125mm,，行程從10到2000mm 　　· 符合當(dāng)前所有的標(biāo)準(zhǔn) 　　· 所需安裝空間很小 　　· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中 　　· 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置 　　· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場(chǎng)合的90% 　　· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇 　　· 活塞桿類(lèi)型：雙出活塞桿,、加強(qiáng)活塞桿型（用于較大的橫向負(fù)載）、加長(zhǎng)活塞桿型,、方形活塞桿型,、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型（也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型），帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距 　　· 耐高溫的密封圈 　　· 恒速氣缸,，行程速度可降至5mm/s 　　· 不含銅,，不含聚四氟乙烯 （對(duì)PPV-A 和 PPV型號(hào)，缸徑為32到80mm） 　　· 耐腐蝕 　　CPV閥島 　　· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡(jiǎn)單 　　· 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度,，因此整體占用空間小 　　· 使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高 　　· 結(jié)構(gòu)緊湊,、流量大 　　· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場(chǎng)” 　　· 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 　　· 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線(xiàn)方式 　　

二、工件的定位 　　Festo能針對(duì)具體的要求為客戶(hù)提供“定制”方案,，以滿(mǎn)足在汽車(chē)生產(chǎn)中的個(gè)別需求,。例如：用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小,，并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在,。 　　

三、鋼板的抓取 　　Festo提供了創(chuàng)新,、全面的真空產(chǎn)品系列,，如的模塊化真空吸盤(pán)。有多種形狀（扁平形,、鐘罩形,、波紋形）和多種接頭可供選擇，可建立超過(guò)2000種理想的解決方案,。與真空閥組合使用提供了*的控制方法,。 　

　四、 汽車(chē)車(chē)身的成型 　　汽車(chē)車(chē)身的沖壓及成型對(duì)精度的要求非常高,。在空間非常小的情況下,，無(wú)論是零部件的抓取，還是零部件的可靠夾緊,、輸送與分離,，或是零部件與零部件之間的找正及保持，F(xiàn)esto都可提供所需的精度,。 　　

作為汽車(chē)行業(yè)的合作伙伴,，F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，并發(fā)揮著重要的作用，比如在沖壓車(chē)間安全可靠地抓取鋼板,，為車(chē)身制造過(guò)程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案,，為噴漆車(chē)間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,，F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車(chē)行業(yè)中的各項(xiàng)任務(wù),。

費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525895 SME-8F-DS-24V-K2,5-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng)，帶舌簧觸點(diǎn),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝,，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525896 SME-8F-DS-24V-K0,3-M8D 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝, 帶M8插頭 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525897 SME-8F-DS-24V-K5,0-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng)，帶舌簧觸點(diǎn),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝,，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525907 SME-8F-ZS-24V-K2,5-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 2芯連接,用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525913 SME-10F-DS-24V-K2,5L-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝,，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售525914 SME-10F-DS-24V-K0,3L-M8D 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng)，帶舌簧觸點(diǎn), 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝, 帶M8插頭 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售526622 SME-8-SL-LED-24 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 帶M8插頭 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售526670 SME-10F-DS-24V-K2,5Q-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售526671 SME-10F-DS-24V-K0,3Q-M8D 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝, 帶M8插頭 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售526672 SME-10F-ZS-24V-K2,5L-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 2芯連接, 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售526673 SME-10F-ZS-24V-K2,5Q-OE 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng),，帶舌簧觸點(diǎn), 2芯連接, 用于帶 10 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 頂端安裝,，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售530491 SME-8-K-7,5-LED-24 行程開(kāi)關(guān) 電驅(qū)動(dòng)，帶舌簧觸點(diǎn),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元,，帶電纜 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售539492 SME-8F-DS-24V-K0,3-M5D 行程開(kāi)關(guān) 電控,，帶有舌簧觸點(diǎn) 適用于帶有8型傳感器槽的驅(qū)動(dòng)器, 通過(guò) M5 插頭從頂部進(jìn)行進(jìn)行裝配 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售539494 SME-10F-DS-24V-K0,3L-M5D 行程開(kāi)關(guān) 電控，帶有舌簧觸點(diǎn) 適用于帶有10型傳感器槽的驅(qū)動(dòng)器, 通過(guò) M5 插頭從頂部進(jìn)行進(jìn)行裝配 
費(fèi)斯托磁性開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售178563 SMPO-8E 行程開(kāi)關(guān) 氣動(dòng),用于帶 8 mm 傳感器槽的驅(qū)動(dòng)單元, 不帶安裝組件. 
31008 SMPO-1-H-B 行程開(kāi)關(guān) 沒(méi)有安裝組件 

 

 JMFH-5-1/4-B電磁閥的工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)