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中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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在實(shí)用性,、耐久性,、穩(wěn)定性、性等多方面落錘式彎沉儀有較明顯優(yōu)勢(shì)

時(shí)間:2018/7/25閱讀:1097
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落錘式彎沉儀,,是自主研制的用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)的拖車式自動(dòng)彎沉測(cè)量系統(tǒng),。它做為交通重點(diǎn)攻關(guān)課題,由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過(guò)了交通的鑒定,,獲成果獎(jiǎng)《證書經(jīng)編號(hào):(91)交科鑒字011號(hào)》,,并列入交通科成果重點(diǎn)推廣應(yīng)用項(xiàng)目。集60余個(gè)用戶的使用經(jīng)驗(yàn)及20年的不斷善,,其產(chǎn)品性能與外產(chǎn)品相當(dāng),,在很多實(shí)用性方面更具中色,,綜合性能達(dá)到了際水平,并獲得多項(xiàng)(ZL-200520105498.4,;ZL-200520105497.X),。它與產(chǎn)品(含口產(chǎn)品)相比,在實(shí)用性,、耐久性,、穩(wěn)定性、性等多方面具有較明顯優(yōu)勢(shì),。

能:

1,、配筆記本電腦,在牽引車中只需通過(guò)USB線即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量,;

2,、具有“傻瓜鍵式”能,即通過(guò)個(gè)外置的按鍵開(kāi)關(guān)或電腦能鍵或鼠標(biāo)即可自動(dòng)測(cè)量作,;

3,、安裝GPS定位儀及溫度測(cè)量能;

4,、彎沉值與荷載值自動(dòng)檢測(cè)能,;

5、可連續(xù)野外作,,供電方式有二種:是:由牽引車的發(fā)電機(jī)對(duì)FWD的蓄電池行連續(xù)充電,;二是:利用作之余(或夜間)用220V市電對(duì)FWD的蓄電池行充電,充電后能連續(xù)作8小時(shí),;

6,、具有液壓鎖定能及機(jī)械鎖定雙重保險(xiǎn)能;

7,、具有系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急將承載板提升離開(kāi)路面,,使FWD處于運(yùn)輸狀態(tài)的能;

8,、手動(dòng)操作能,;

9、承載板狀顯示屏監(jiān)示能,;

10,、DMI測(cè)點(diǎn)位置及距離測(cè)量能;

11,、口拖車慣性制動(dòng)能,;

12、具有與牽引車同步轉(zhuǎn)向,、制動(dòng),、倒車燈光及位閃爍警示燈,;

13、 軟件能:

a,、測(cè)量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)軸荷的歸化處理,;

b、可與貝克曼梁行比對(duì)轉(zhuǎn)換,;

c,、自動(dòng)獲取與貝克曼梁轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換系數(shù);

d,、可根據(jù)交通的有關(guān)規(guī)定自動(dòng)計(jì)算均值,、方差、彎沉代表值及生成相關(guān)表格,;

e,、可行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,把各測(cè)點(diǎn)的公里數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號(hào)數(shù)據(jù),;

f,、可做溫度修正。

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