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150T汽車衡器_數(shù)字式地中衡_天津地磅無(wú)人值守電子汽車衡臺(tái)面規(guī)格（m）
2×4m ,；3×6m ；3×10m ,；3×18m ,；3.2×15m ；3.2×21m ,；3.4×18m
2.5×5m ,；3×7m ；3×14m,；3×20m ,；3.2×16m；3.4×14m,；3.4×20m
2.5×6m ,；3×8m ；3×15m ,；3×21m
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
150T汽車衡器_數(shù)字式地中衡_天津地磅無(wú)人值守電子汽車衡臺(tái)面規(guī)格(m)
2×4m ,；3×6m ；3×10m ,；3×18m ,；3.2×15m ,；3.2×21m ；3.4×18m
2.5×5m ,；3×7m ,；3×14m；3×20m ,；3.2×16m,；3.4×14m；3.4×20m
2.5×6m ,；3×8m ,；3×15m ；3×21m ,；3.2×18m ,；3.4×15m；3.4×21m
2.5×7m ,；3×9m ,；3×16m ；3.2×14m,；3.2×20m,；3.4×16m；3.4×24m
規(guī)格參數(shù)：大稱量：10t～200t
150T汽車衡器_數(shù)字式地中衡_天津地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
無(wú)人值守電子汽車衡作為新津的模擬式汽車衡,，幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相津,，采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),，降低了津的機(jī)會(huì)、受溫度,、射頻津的機(jī)會(huì),，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡，造價(jià)略低,，方便舊的模式汽車衡升級(jí),。
無(wú)人值守電子汽車衡產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明：
無(wú)人值守電子汽車衡稱重傳感器：精度高、防潮,、防水,、可露天安裝使用。
無(wú)人值守電子汽車衡智能化稱重顯示器：具有清零,、去皮,、零點(diǎn)跟蹤,、顯示毛重、凈重,、皮重,、打印日期、車號(hào),、品名,、重量，還可根據(jù)用戶要求配接微機(jī)管理系統(tǒng)和大屏幕顯示,。
無(wú)人值守電子汽車衡型鋼或U型梁秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu),、模塊化、安裝方便,、外型美觀,。
無(wú)人值守電子汽車衡應(yīng)用范圍:固定式電子汽車衡適用于冶金、化工,、鐵路,、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。固定式電子汽車衡是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備,。
無(wú)人值守電子汽車衡的構(gòu)造：
全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu),、低平臺(tái)、無(wú)橋欄,、模塊化,、智能化、無(wú)基坑,、安裝方便
高精度電阻應(yīng)變式傳感器：具有高精度,，長(zhǎng)期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好,，自動(dòng)清除各種側(cè)向力,。
采用津漂移，低噪聲,，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器,，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬(wàn),。MCS-51單片微處理器,，大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示，具有不間斷時(shí)鐘電路,，標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c,，Rs 422 異步串行接口，可與計(jì)算機(jī)通訊,，可接大屏幕顯示,，連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打?。核穆?lián)單，班,，合班,，日?qǐng)?bào)，車號(hào),，貨號(hào)等;具有很強(qiáng)的軟件功能：動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重切換,，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時(shí)間修改和顯示,，車號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示,，次數(shù)/累計(jì)顯示，分度值選擇,，去皮,，皮重鍵入，置零,，自動(dòng)/手動(dòng)切換,，稱重標(biāo)定，參數(shù)設(shè)定和修改,，班次交換,，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱,，清除等防電子汽車衡作,、弊方法。
在設(shè)計(jì)承載器時(shí)必須采用材質(zhì)好的穿線管,，中間不應(yīng)有連接間隙,，稱重傳感器出線位置(出線口到穿線管的位置)加裝保護(hù)蓋板或側(cè)向保護(hù)板，并用非標(biāo)螺桿緊固,。穿線管內(nèi)穿線時(shí)盡量拉緊,，以便杜絕作、弊者拉扯電纜外接作,、弊裝置,。
承載器過(guò)長(zhǎng)的大衡或磅房視野不開(kāi)闊的情況，多方位加裝攝像頭,。通過(guò)視頻來(lái)確定車是否*上秤,，或者是否有多車壓秤的情況。在無(wú)人值守的電子汽車衡應(yīng)用系統(tǒng)中,，攝像頭是重要的監(jiān)測(cè)設(shè)備。它是判定稱量結(jié)果津性的關(guān)鍵設(shè)備,。
稱重儀表和接線盒必須加鉛封,，不能隨意打開(kāi)并定期檢查,。一是可以避免非法人員加裝相關(guān)電路，也可以杜絕內(nèi)部人員受非法利益的影響對(duì)衡器的重新標(biāo)定,。
計(jì)量法制部門對(duì)計(jì)量員,、司磅員進(jìn)行法制培訓(xùn)，加強(qiáng)法制意思,?；蛘哳l繁的進(jìn)行輪崗換位。
使用信譽(yù)好的正規(guī)企業(yè)津生產(chǎn)的稱重儀表和稱重軟件,。一般信譽(yù)好的企業(yè)和大的企業(yè)肩負(fù)著一定的使命,，也不會(huì)為了蠅頭小利在儀表上預(yù)留作、弊的可能,。
條件允許的情況盡量使用電子汽車衡,。增加不法分子的作、弊難度和成本,。
無(wú)人值守電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置：
U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)+模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱重儀表為主部件組成
無(wú)人值守電子汽車衡選配擴(kuò)展：
大屏幕,、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備,、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng),、防人為系統(tǒng)
無(wú)人值守電子汽車衡技術(shù)參數(shù)：
津度等級(jí)：01ML(III)
大稱量：1-150t
臺(tái)面尺寸：長(zhǎng)3-21M 寬3-3.4M (具體臺(tái)面尺寸可以安客戶實(shí)際需要設(shè)計(jì))
系統(tǒng)工作電壓：ac 187～242v 49～51hz
相對(duì)濕度：20%～90%rh
數(shù)字顯示毛重、凈重,、皮重
動(dòng)態(tài),、欠載和超重等狀態(tài)顯示
數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤
傳感器防護(hù)等級(jí) ip68
工作溫度：
稱重顯示控制器 -10～40℃
稱重部分 -40～70℃
無(wú)人值守電子汽車衡適用范圍：本產(chǎn)品廣泛適用于車津,、港口,、倉(cāng)庫(kù)、礦山,、糧棉油收購(gòu)加工,、石油化工、能源等需要稱重的單位和部門,。
功能特點(diǎn)：
無(wú)基坑或淺基坑
防止人為,、模塊化結(jié)構(gòu)、安裝方便
具有稱重,、去皮,、時(shí)間、日期,、打印及報(bào)表等功能
具有零位自動(dòng)跟蹤,、超載津功能
配接打印機(jī)，可打印稱重單,、報(bào)表等
利用串行接口連接計(jì)算機(jī),、大屏幕顯示器等,，可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)
津功耗
全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動(dòng)修正,，故障診斷方便快捷
無(wú)人值守電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置為：
稱臺(tái)一套（含傳感器,，連接件，接線盒）
稱重顯示儀表一臺(tái)
打印機(jī)一臺(tái)
預(yù)埋底板,，限位支座,，緊固件各一套
信號(hào)電纜一根（50米）
適用范圍：
各類載重汽車的稱重計(jì)量，稱量迅速津,，操作方便,，維護(hù)簡(jiǎn)單。
正確使用電子汽車衡的方法：
1,、電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù),，衡器操作人員必須經(jīng)過(guò)專門 培訓(xùn)方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能,、操作方法和使用要領(lǐng),，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有較熟練的處置能力。
2,、電子汽車衡以當(dāng)?shù)赜?jì)量部門檢定合格后方可使用,，不得破壞電子汽車衡印封， 不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換,、調(diào)整,，不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。
3,、使用前應(yīng)檢查各接線是否松動(dòng),、折斷，接地線是否牢靠,。
4,、使用前儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱一般30分鐘左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢 開(kāi)頭后進(jìn)行自檢,，證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重,。
5、秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子,、煤塊等異物,，秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生 碰撞和摩擦，各配套部件性能良好,，秤臺(tái)的限位裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置,。
6、秤臺(tái)不得用于非“稱重車輛”通道。車輛上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛,，車速低于5km/h, 然后輕輕剎車,，并盡可能停在秤臺(tái)津位置,，車停穩(wěn)后稱量,。
7、過(guò)衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的大秤量,，以免損壞部件,。
8、稱量后車輛駛下秤臺(tái),，檢驗(yàn)空秤,，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量 結(jié)果有效,。
9,、稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)間不過(guò)衡時(shí)，必須切斷稱重顯示儀表電源,，以免燒損元件,。
10、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),。
11,、秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥，防止積水和其他污染,，津是接線盒內(nèi)應(yīng)干燥 清潔,，盒內(nèi)干燥劑要定期更換。
12,、為延長(zhǎng)使用壽命,，對(duì)稱重傳感器采取必要的防腐措施。
13,、電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)立即停止使用，報(bào)有關(guān)部門配合專業(yè)維修人員 進(jìn)行檢查修理,，并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用,。