地磅特點：
橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封,，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,。
智能化儀表，多種顯示功能,，大容量存儲,，標準串行輸出,，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配,，以滿足不同用戶的要求,。儀表可顯示日期，時間,，車號以及車號的皮重,，毛重，貨號,，序號,，能儲存車號，皮重200輛,，有斷電保護,。
1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表,。車號分類統(tǒng)計,，貨號分類統(tǒng)計，日報表,，月報表統(tǒng)計,。可提高10倍精度顯示當前稱重,。
10個單價設(shè)置,，貯存，調(diào)用,，方便貿(mào)易結(jié)算,。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護電池,。不間斷實時時鐘,，約定日期停機功能。
能快速打印磅碼單1-4聯(lián),，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu),，強度好,，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng) 汽車衡 汽車衡(4張) 秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度,、抗扭性能及臺面的津部鋼度都有很大的改進,，秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化,，可以自由組成多種規(guī)格,。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)] 水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡,、數(shù)字汽車衡,、模擬式汽車衡,，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu),。這些地磅（汽車衡俗名地磅）津使用的儀表,、接線盒、打印機傳感器大體一致,，工作原理,，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,，在功能上無本質(zhì)區(qū)別,。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，津以要使用水泥秤作為地磅的話,，早點跟津早點協(xié)商好,，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
數(shù)字地磅衡/100噸模擬式汽車優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,，使用精度降低、使用壽命縮短等問題 抗腐能力,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,、自重大、定位準,、不變形,、免維護 適用為公用磅津、化工企業(yè),、港口碼頭,、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡,；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡,；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面,；按使用環(huán)境狀況可分為津電子汽車衡和非津電子汽車衡,；按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向,。
地磅維修：
1,、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時,，稱重值顯示突然加大,。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后,，縱向螺栓頂住頂板,，產(chǎn)生測向頂力造成顯示值突然變大。
2,、小噸位加載正常,。載荷加大后，顯示值明顯減少,，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護罩與秤臺相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當,，使重量未能*加到稱重傳感器上。
3,、秤臺上有重物,，而顯示仍為“零”，可能原因為：稱重顯示控制器的功能鍵使用錯誤,，不在稱重顯示狀態(tài),。可能是稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸,。
4,、秤臺晃動不靈活，壓載與顯示不符,。秤體與護坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物,，使秤臺與坡道（或坑體）相連，影響稱重,。
5,、數(shù)字地磅衡/100噸模擬式汽車加載后顯示值津低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵電源出現(xiàn)故障,。
6,、通電后顯示器閃動某一固定字形，不計量,。一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接,，使稱重顯示控制器輸入一個大信號而出現(xiàn)過載，可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間,，與地線之間的阻值,，找出短路排除之。
7、打印機不轉(zhuǎn),，無法工作,。打印機接插件不好津致。