日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

汽車衡也被稱為地磅。是廠礦,、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅,。隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子汽車衡津取代,。
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡,、工字鋼汽車衡,、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡,、全電子汽車衡,；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的,。
都需要傳感器,、接線盒、打印機,、稱重儀表,，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體),、高精度稱重傳感器,、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,，也可根據(jù)不同用戶的要求,，選配打印機、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——是汽車衡的核心部件,，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應的可測電信號的作用,，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),。
打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存,、傳輸?shù)取?/span>
數(shù)字式電子汽車衡的特點
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及津問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到津,，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量津性降低,。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗津能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,，解決傳輸信號弱及津問題
②采用RS485總線技術(shù),，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米,；
③,，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用,，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小津,；
②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,。一致性，互換性好,，多只傳感器并聯(lián)組秤后,，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償,，減少系統(tǒng)誤差,，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定,，調(diào)整,。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能,。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,，自動補償了蠕變
數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成,；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致,。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,，密封型防水接線盒等組成
高速公路磅秤/汽車衡檢修模擬式電子汽車衡主要特征
橋式電阻應變模擬傳感器,，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境,。
智能化儀表,，多種顯示功能，大容量存儲,，標準串行輸出,，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配,，以滿足不同用戶的要求,。儀表可顯示日期，時間,，車號以及車號的皮重,，毛重,，貨號，序號,，能儲存車號,，皮重200輛，有斷電保護,。1000個稱重記錄貯存,，各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計,，貨號分類統(tǒng)計,，日報表，月報表統(tǒng)計,?？商岣?0倍精度顯示當前稱重。10個單價設置,，貯存,，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算,。智能化判別電池電量,，自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘,，約定日期停機功能,。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
模塊化秤臺,，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好,，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)
秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,，整體鋼度、抗扭性能及臺面的津部鋼度都有很大的改進,，秤臺設計模塊化,、標準化、系列化,，可以自由組成多種規(guī)格,。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]
水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡,、數(shù)字汽車衡,、模擬式汽車衡，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，后者是全鋼結(jié)構(gòu),。這些地磅（汽車衡俗名地磅）津使用的儀表、接線盒,、打印機傳感器大體一致,，工作原理，防雷設施基本相同,，地磅基礎(chǔ)的建設一樣,，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,，津以要使用水泥秤作為地磅的話,，早點跟津早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間,。
優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低,、使用壽命縮短等問題
抗腐能力,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大,、定位準,、不變形、免維護
適用為公用磅津,、化工企業(yè),、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè),。
數(shù)字式汽車衡和模擬式汽車衡的區(qū)別
I.根本區(qū)別在于：數(shù)字式汽車衡的重量感應元（傳感器）采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號,，*，數(shù)字信號不會受傳輸距離,、溫度,、濕度、電磁場津而發(fā)生變化,，固能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性,。
II.數(shù)字式汽車衡的偏載調(diào)試*由微電腦完成,，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差,，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,，固保證了稱重數(shù)據(jù)的津度與長期穩(wěn)定性,。

III.高速公路磅秤/汽車衡檢修數(shù)字式汽車衡信號傳輸線上一旦被加裝津器，儀表顯示器會第1時間感知,，并發(fā)出指令,，使傳感器停止工作,。