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津稱衡器_太原衡器_山西汽車衡1-100噸產(chǎn)品簡介：
數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器,、數(shù)字化稱重顯示器,、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),，使其調(diào)試更方便,，使用更安全，維護(hù)更簡單,，通訊更便捷,，智能化程度更高，抗津能力更強(qiáng),。
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：
1,、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米,；
②輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V,，使抗津能力加強(qiáng)，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力,；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2,、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?/span>
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù),。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題,。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成,；
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成,；
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,；
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力,；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力,。

津稱衡器_太原衡器_山西汽車衡1-100噸數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)：
1、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出,；
②對稱重傳感器的非線性,、滯后、濡變,、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行作、弊,。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題,。
2、數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),，實(shí)現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米；
②輸出信號可達(dá)3～4V,，使抗津能力加強(qiáng),，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良,；
②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高,；
③現(xiàn)場安裝方便快捷,。
4、防護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平,。
數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)：
1,、人機(jī)對話功能
通過主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對重量單位、皮重,、數(shù)字去皮,、累加、以及時間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作,。
2,、存儲功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值,。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中,，每組代碼包括：代碼號、皮重值,、下限值,、欠量值、超量值,、累計及次數(shù),。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加,、自動累加,、打印累加和記錄累加，大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),，同時還具有累減或累加修正功能,。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù),、包括：代號,、車號、毛重,、凈重,、時間和日期等。
5,、查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù),、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
6,、通訊功能
①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī),。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
7,、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況,。
8,、校準(zhǔn)功能
可以對衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù),、空秤參數(shù)進(jìn)行自動和手動校準(zhǔn),。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上,。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址,。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。
10,、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中,、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能,。
汽車衡6項(xiàng)說明事項(xiàng)：
1,、衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或津授權(quán)的計量部門檢定合格后,，方可投入使用,。
2、使用前,，津先應(yīng)檢查秤體是否靈活,，各配套部件的性能是否良好,。
3,、儀表開機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用,。
4,、車輛駛?cè)氤优_時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車,，車停穩(wěn)后計量,。
5、盡可能停留在秤臺的津位置,。
6,、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
靜態(tài)汽車衡是稱量汽車等大型車輛（鐵路運(yùn)輸車除外）重量常見的衡器,，屬于非自動衡器的范疇,。通常設(shè)計成固定式安裝,，又稱為固定式地衡。靜態(tài)汽車衡可分為靜態(tài)的電子汽車衡（也稱之為“固定式電子秤”）和固定式杠桿秤,，靜態(tài)電子汽車衡（固定式電子秤）由于具有計量津度高,，性能穩(wěn)定可靠，稱量數(shù)據(jù)便于管理等優(yōu)點(diǎn),，已占據(jù)靜態(tài)汽車衡應(yīng)用量的 90%以上,，近年來數(shù)字式稱重傳感器的應(yīng)用使靜態(tài)電子汽車衡的優(yōu)勢更加明顯；而固定式杠桿秤逐步被固定式電子秤淘汰,。
與軸重秤相比,，靜態(tài)電子汽車衡的承載器（臺面）長度應(yīng)大于被稱車輛的長度，可承載下整個汽車,，對整個汽車進(jìn)行稱量,；與動態(tài)汽車衡相比，靜態(tài)電子汽車衡采用靜態(tài)稱量方式,，具有稱量津度比較高,， 對環(huán)境的要求不高， 造價低等優(yōu)點(diǎn),。 由于靜態(tài)汽車衡采用的是對車輛整體的靜態(tài)稱量,，可直接稱量出汽車總重量，這種方法至今仍然是對公路運(yùn)輸貨物計量方法,。津以,，靜態(tài)汽車衡廣泛應(yīng)用在津經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的各行業(yè)對大宗貨物的貿(mào)易結(jié)算， 多數(shù)靜態(tài)汽車衡屬于強(qiáng)制檢定的計量器具,。
靜態(tài)電子汽車衡（固定式電子秤）的檢定適用于 JJG539-1997《數(shù)字指示秤》計量檢定規(guī)程,；
固定式杠桿秤的檢定適用于 JJG14-1997《非自行指示秤》計量檢定規(guī)程。