| 產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
價(jià)格區(qū)間 |
1萬-5萬 |
| 儀器種類 |
立式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子/電池,電氣 |
| 內(nèi)箱尺寸 |
400*400*500 |
外形尺寸 |
680*1120*1510 |
| 機(jī)身結(jié)構(gòu) |
水電分離設(shè)計(jì) |
噪音 |
≤68db |
| 用途 |
材料耐高低溫測試 |
內(nèi)箱材料 |
不銹鋼 |
恒溫恒濕試驗(yàn)箱加速汽車電子元件耐候性測試專為汽車電子元件耐候性測試打造的恒溫恒濕試驗(yàn)箱，集成環(huán)境模擬技術(shù)與智能控制系統(tǒng),。它能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)高溫高濕,、低溫低濕等惡劣環(huán)境，模擬汽車在不同地域,、季節(jié)下的使用場景,，幫助檢測汽車電子元件是否會(huì)因溫濕度變化出現(xiàn)性能衰減、電路故障等問題,，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱加速汽車電子元件耐候性測試
一、概述
專為汽車電子元件耐候性測試打造的恒溫恒濕試驗(yàn)箱,，集成環(huán)境模擬技術(shù)與智能控制系統(tǒng),。它能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)高溫高濕、低溫低濕等惡劣環(huán)境,，模擬汽車在不同地域,、季節(jié)下的使用場景，幫助檢測汽車電子元件是否會(huì)因溫濕度變化出現(xiàn)性能衰減,、電路故障等問題,，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝。
二,、產(chǎn)品詳情
試驗(yàn)箱整體采用堅(jiān)固的鋼架結(jié)構(gòu),，外層經(jīng)防腐烤漆處理，抵御日常使用中的磨損與腐蝕,；內(nèi)層選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì),，確保箱內(nèi)清潔無污染。箱門配備防爆雙層鋼化玻璃觀察窗,，搭配自動(dòng)除霧功能,，方便實(shí)時(shí)觀察測試過程。內(nèi)部搭載可靈活拆卸的多層樣品架,，能適配各類尺寸的汽車電子元件。設(shè)備還配備高清彩色觸摸屏操作界面,，支持多國語言切換,，內(nèi)置豐富的測試程序模板，同時(shí)支持自定義編程,，滿足多樣化測試需求,。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱加速汽車電子元件耐候性測試
三,、基本結(jié)構(gòu)
該試驗(yàn)箱主要由箱體系統(tǒng)、溫濕度調(diào)控系統(tǒng),、空氣循環(huán)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)組成,。箱體采用高密度聚氨酯發(fā)泡材料填充，形成高效隔熱層,，減少熱量交換,；溫濕度調(diào)控系統(tǒng)涵蓋制冷機(jī)組、加熱裝置和加濕除濕組件,；空氣循環(huán)系統(tǒng)由低噪音軸流風(fēng)機(jī)與風(fēng)道構(gòu)成,，實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)氣流均勻循環(huán)；智能控制系統(tǒng)以工業(yè)級(jí)微處理器為核心,，配合高精度傳感器,，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的溫濕度控制與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測。
四,、工作原理
當(dāng)用戶設(shè)定好溫濕度參數(shù)后,，智能控制系統(tǒng)依據(jù)預(yù)設(shè)程序，通過 PID 控制算法協(xié)調(diào)各系統(tǒng)運(yùn)作,。加熱系統(tǒng)采用鎳鉻合金加熱絲快速升溫,；制冷系統(tǒng)啟動(dòng)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷劑循環(huán)實(shí)現(xiàn)降溫；加濕系統(tǒng)利用超聲波震蕩將水霧化,，增加箱內(nèi)濕度,；除濕則通過冷凝管使水汽凝結(jié)排出。軸流風(fēng)機(jī)推動(dòng)空氣在箱內(nèi)循環(huán),，經(jīng)過溫濕度處理區(qū)域后,，均勻流經(jīng)汽車電子元件樣品。傳感器實(shí)時(shí)采集箱內(nèi)溫濕度數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng),，形成閉環(huán)調(diào)節(jié),，維持穩(wěn)定的測試環(huán)境。
五,、溫度控制系統(tǒng)
溫度控制系統(tǒng)具備快速響應(yīng)與精準(zhǔn)調(diào)節(jié)能力,。升溫時(shí)，加熱絲在控制系統(tǒng)調(diào)控下,，以功率快速提升箱內(nèi)溫度,；降溫時(shí)，制冷系統(tǒng)迅速啟動(dòng),，通過調(diào)節(jié)制冷劑流量和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,，實(shí)現(xiàn)精確降溫。系統(tǒng)可在 -40℃至 120℃的寬溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,，溫度波動(dòng)控制在 ±0.3℃以內(nèi),，確保測試環(huán)境的一致性與可靠性,。
六、制冷系統(tǒng)
采用二元復(fù)疊式制冷技術(shù),，由高溫級(jí)和低溫級(jí)制冷循環(huán)組成,。高溫級(jí)使用中溫制冷劑，低溫級(jí)采用低溫制冷劑,，兩者協(xié)同工作,，可實(shí)現(xiàn)超低溫制冷。壓縮機(jī)選用進(jìn)口高效渦旋式壓縮機(jī),，搭配高效冷凝器和蒸發(fā)器,，制冷效率高、能耗低,，能快速將箱內(nèi)溫度降至設(shè)定值,，并維持穩(wěn)定。
七,、加濕系統(tǒng)
采用超聲波加濕方式,，將液態(tài)水通過高頻震蕩轉(zhuǎn)化為微米級(jí)水霧，再經(jīng)風(fēng)機(jī)送入箱內(nèi),。該系統(tǒng)具有加濕速度快,、均勻性好的特點(diǎn)，可在短時(shí)間內(nèi)將濕度調(diào)節(jié)至目標(biāo)值,，濕度控制范圍為 20% - 98% RH,，精度達(dá) ±1.5% RH，為汽車電子元件耐候性測試提供精準(zhǔn)的濕度環(huán)境 ,。
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