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上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

13120567712

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00-190-253-供應(yīng)德國(guó)Kuka模塊 00-190-253
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貨物所在地:安徽滁州市

地: 德國(guó)

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傳感器
閥門
電機(jī)
電纜
電源
流量計(jì)
控制器
液位計(jì)
開(kāi)關(guān)
變送器
油缸
接頭
聯(lián)軸器
軸承
調(diào)節(jié)閥
顯示器
傳輸線
風(fēng)機(jī)
調(diào)節(jié)器
電器件
加熱器
連接器
轉(zhuǎn)換器
冷水機(jī)
斷流器
真空計(jì)
模塊
過(guò)濾網(wǎng)
離合器
齒輪
道岔端帽
磁鐵
儀器
監(jiān)視器
馬達(dá)
檢測(cè)器
側(cè)板
滑動(dòng)吊架
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機(jī)械手
氣動(dòng)按鈕
耦合儀
合金麻花鉆
輔助支撐
尼龍管
稱重表
熔斷器
元件
磨床探頭
軸套
探針
開(kāi)關(guān)零件
圓度儀
油脂
化工機(jī)械設(shè)備
電磁閥 固定環(huán) REXROTH電磁閥 備件 凈化器 電位器 電阻尺 溫度計(jì) 噴頭 減壓器 集線器 指針表 流量表 排污器 熔斷器 溫度調(diào)節(jié)器 隔離器 分離器 放大器 計(jì)量閥 溫控器 整流器 減震器 電容器 變流器 增壓器 蜂鳴器 加熱器 安全門鎖 電抗器 電阻器 平衡器 分流器 濾波器 執(zhí)行器 變速箱 卷盤器 機(jī)箱 變換器 電缸 齒輪 連接件 氣鎖 適配器 聯(lián)軸器 分配器 柜門鎖 接觸器 密封組件 互感器 電動(dòng)機(jī) 緩沖器 除濕器 紙機(jī) 脫離器 斷路器 冷卻器 電器件 緊固件 監(jiān)視器 控制器 油缸 離合器 氣缸 液壓缸 機(jī)械抓手 掃碼器 夾具 卡盤 連接器 導(dǎo)軌鎖 風(fēng)機(jī) 空調(diào) 馬達(dá) 減速器 減速機(jī) 驅(qū)動(dòng)器 數(shù)顯表 液壓推桿 夾爪 機(jī)柜 制動(dòng)器 給油器 電流計(jì) 接受器 轉(zhuǎn)換器 光柵尺 毫歐表 葉輪 節(jié)流閥 拖鏈 變壓器 控制板 氣爪 卡爪 軸承 閥門 集電器
配件耗材
常用儀表
工業(yè)在線及過(guò)程控制
行業(yè)專用儀器
測(cè)量/計(jì)量?jī)x器
生命科學(xué)儀器
實(shí)驗(yàn)室常用設(shè)備
物理特性分析儀器
網(wǎng)關(guān)模塊
中斷器
紫外線燈管
控制面板
射線管
過(guò)濾系統(tǒng)設(shè)備
總氧探頭
電焊機(jī)
其它化工
抱閘
限制器
分析儀
網(wǎng)絡(luò)模塊
庫(kù)卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn),、加工、堆垛,、點(diǎn)焊和弧焊,,涉及到自動(dòng)化、金屬加工,、食品和塑料等行業(yè)
供應(yīng)德國(guó)Kuka模塊 00-190-253

庫(kù)卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn),、加工、堆垛,、點(diǎn)焊和弧焊,,涉及到自動(dòng)化、金屬加工,、食品和塑料等行業(yè),。 庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人汽-大眾、波音,、西門子,、宜家、施(TouchUp),;功能,、模塊以及所有相應(yīng)的數(shù)據(jù)列表也可通過(guò)它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括:通用汽車,、克萊括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、華洛世奇、沃爾瑪,、百威啤酒,、BSN Medical、可口可樂(lè)等等.
庫(kù)卡公司zui早于1898年由Johann Josef Keller和Jak(TouchUp),;功能,、模塊以及所有相應(yīng)的數(shù)據(jù)列表也可通過(guò)它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括:通用汽車,、克萊括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、ob Knappich在奧格斯堡建立,。zui初主要專注于室內(nèi)及城市照明,。但與此不久公的用戶包括:通用汽車、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、一司就涉足至其它領(lǐng)域(焊接工具及設(shè)備,,大型容器),,1966年公司成為歐洲市政車輛的市場(chǎng)*。
每個(gè)機(jī)器人都有一個(gè)分辨率達(dá)640 x 480象素帶一個(gè)6D集成鼠標(biāo)的控制面板(KCP),,操縱鼠標(biāo),,便可控制機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng),機(jī),。 舊版的KRC1控制面板使用的是Windows 95 運(yùn)行操作系統(tǒng)的軟件,。外圍設(shè)備包一個(gè)CD-ROM和磁盤驅(qū)動(dòng)器;以太網(wǎng), Profibus,Interbus, Devicenet 和 ASI 插口也都是可用的,。 新的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利、哈雷戴維森,、一版的KRC4控制面板采用Windows XP 操作系統(tǒng),,包含一個(gè)CD-ROM驅(qū)動(dòng)和一個(gè)USB插口,一個(gè)以太網(wǎng)接口以及一個(gè)提供給Profibus, Interbus, DeviceNet 或者Pro(TouchUp),;功能,、模塊以及所有相應(yīng)的數(shù)據(jù)列表也可通過(guò)它得以創(chuàng)建并編輯。 若的用戶包括:通用汽車,、克萊括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、finet的可選接口,。大多數(shù)的機(jī)器人都是橙黃色(RAL 2003)或者黑色,前者鮮明的代表了公司主色調(diào),。
庫(kù)卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn),、加工、堆垛,、點(diǎn)焊和弧焊,,涉及到自動(dòng)化、金屬加工,、食品和塑料等行業(yè),。 庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人的用戶包一:通用汽車、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、一汽-大眾,、波音、西門子括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、,、宜家,、施華洛世奇、沃爾瑪,、百威啤酒,、BSN Medical、可口可樂(lè)等等.
庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人在多部好萊塢電影中出現(xiàn)過(guò),。在詹姆斯·邦德的電影新鐵金剛之不日殺機(jī),其中一個(gè)場(chǎng)景描述的是在冰島的一個(gè)冰宮,,的用戶包括:通用汽車、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈(TouchUp);功能,、模塊以及所有相應(yīng)的數(shù)據(jù)列表也可通過(guò)它得以創(chuàng)建并編輯,。 若的用戶包括:通用汽車、克萊括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、雷戴維森、一受到激光焊接機(jī)器人的威脅,。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中,,一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢克斯扮演的羅伯特蘭登一個(gè)裝有密碼筒的箱子。KUKA機(jī)器人還為娛樂(lè)場(chǎng)所生產(chǎn)過(guò)Robocoaster客運(yùn)工業(yè)機(jī)器括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、人,。

POWATEC 140.0767.1 密封墊圈
MADAS RG/2MC DN 50 減壓閥
Metrofunk Kabel-Union GmbH TX18-1930 RED 
Baumgartner AVS G1 油壓傳動(dòng)閥
POSI FLATE 1100 Magna Setpoints  series 608 POSI FLATE 油壓傳動(dòng)閥
Schneider ZBE503 接觸器
INA PME35-N GRAE35-NPP-B 
Buhler NS 10/25-AMK -SK166/1000 4xMKS1/W 液位傳感器
BIFOLD S12-QEV-01 PFH0310-0442 先導(dǎo)閥
Dynapar H230900041145PS Danaher Encoder 編碼器
Norgren V415A11D-C313A 閥
Ashcroft K17MEK42B45000 壓力變送器
MARX Typ:ENG 0,32,n.EN61558 變壓器
SABATINI CF272 Y 
salami 2.5PB16/11.5 D G55 S3-UA1 齒輪泵
Blagdon B5005PTBBTTP 隔膜泵
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎)。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)Ac-motoren FCPA90LC-2;3KW;2880RPM;6.2A;B5 電機(jī)
ebmpapst G2E120-AR77-90 離心式風(fēng)機(jī)
GUTEKUNST D-152 彈簧
Rexroth 0811404035  4WRPPH6C3 B24L 2X/G24Z4/M 油壓傳動(dòng)閥
Schneider LE1M35Q716(4.0kW) 
Schlick MOD.941 FORM71.4404 1.0mm 噴嘴
festo LCK-M5-PK-3 
Apex Tool 2BB-2B150A-2VK2M 螺絲刀
TECNA 3-Phasen-Ansteuerplatine 93.17 NEU 三相控制電路板
SIEMENS 3RT1056-6AP36 
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)Beru UVS-I 
ecmu csr CSR BG4610D-340H_A0C -
INA SCHIENE TKDM15-G2/110-20/10-INA 
Hydrower DBE 4-700 油壓傳動(dòng)閥
SIEMENS 3TF50/48V/AC 
Maximator VAVLE/VP16.02.01.02 
ELECTRONICON Nr.1050019    10,0kVar 400Vac 205μF K 電容器
Meinberg LANTIME M300/GPS-MQ/FDM wie o.a. jedoch mit 30m Antennenkabel 通訊時(shí)間同步器
Schneider LE1M35Q722(7.5kW) 繼電器
Spirax Sarco BRV71    Relief Valve DN32,16kg/cm2x179L,SCREW,SG IRON,/SPIRAX SARCO,3.5~9KG/CM2,3#CAPL FURNACE 
Elster PR7;K:1:100;S/N:21007801267 接口模塊
JUMO 603021/70-1-045-00-0-00-30-13-20-400-8-6/000 溫控器
fischer TW29E590K000T532 TMAX 400C 2XPT100 電阻溫度計(jì)
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森、斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、一要手動(dòng)控制,,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)Di-soric 201847;VKHM-W-2.5/4 電纜
MINK-BUERSTEN FBL3002-K21   bristle lenght  25mm 
Kuka 00-190-253 
SINGLE Temperiertechnik |ERV 1/4-VSS-L145/8-V29/0,15 
Murrplastik 86361080 標(biāo)牌
BORDIGNON CSM 50-25 
oiltech QPM3-20-4-1.5 齒輪泵
ELABO 92-5K.3 
Stecker-Express GmbH D-SUB 25pol. female insert ;09 67 025 5615 插頭
parker M-3SEW6U-30B/420MG24N9 
Gemue 600 10M52 隔膜截止閥用隔膜
Schmidt CPS 14.2 μ8μ12 聯(lián)軸器
HAHN+KOLB 50278575 工具車
coax 5415C11/2BD 24R16B 538884 油壓傳動(dòng)閥
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森、斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、一要手動(dòng)控制,,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)Rexroth R911288990 HDD02.2-W040N-HD32-01-FW 控制器
Prevost DMF 0810N 塑料軟管
KTR KTR-Rotex 42/55x75 -40 ?55-40 
Steimel 5AP90S-6 電機(jī)
BARKSDALE CT38-017-4012 
UNIMEC MTP204-1/5-MD-450-TOR-D-IEC63B5-PRA 
schlesinger NO:521.9590-21    typeB10B2500-04 爆破片
Hawe HK 34 DT/1-H 2,,5-A 1/100 手泵
Cosmotec EXW0600220 7035 OP:2150011965 換熱器
R+L HydRauLics GmbH SPIDEX ALU A38/45.42H7-24H7-92 聯(lián)軸器
heidenhain 727222-07 編碼器
heidenhain EQN 425 2048 03S17-58 NR:1109258-06 編碼器
KUEBLER 6.924.0110.300 計(jì)數(shù)器
LEMO FFA.3E.306.CLAC55 插頭
ATOS DHA/UL-0713P/NPT/WP 24DC 油壓傳動(dòng)閥
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)MANTA PD3-5024-4-PI 
unioeler EET 200 - 230/50 230V 50Hz 29VA 柱塞泵
Castolin XHD6865; diameter 2.5; 5KG 焊條
INTERNORMEN 331505 
VEGA VEGAPULS66XXHFK2HKMXX,0-12m,output:4-20mA,,F(xiàn)lange:HG20592-2009 PL150 -16RF  with bolt 
Eaton WS10L WAL037869 
JUMO 701160/8-0153-001-25 溫控器
Vickers EHST-3-FVF-40? 210 BAR MAX 22 - 28 VDC 油壓傳動(dòng)閥
KSB AMTROBOX R1149 
PSR PAULY E648.13 S03 
Baumer CFAM 12P1600 接近開(kāi)關(guān)
HARTING 09200102812 插頭
ASSOCIATED 0C0480-0740750M 彈簧
STAFSJO 50025A 
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)LIEDTKE COOLLER M3301 自動(dòng)控制器
HSB Beta 140-C-ZSS-50AT10-E-220-100-660-AK-AZ2- 8NS4.1-0 Kunden-Sachnr.:30804274 
wago 750-650/003-000 接口模塊
AVENTICS CMS-B-BPDP 24EST R412003484 接口模塊
binks 104110 閥門維修包
STM STM V9-BP-00 
APEX M6N-08-7M-4 
Coinex DW-AS-623-M8-001 接近開(kāi)關(guān)
STUCCHI Female:BIR-F-G-3/8 
baumer UNDK 30P17/406128 感應(yīng)傳感器
nidec 403.712 電機(jī)
Schneider XALK178F 按鈕開(kāi)關(guān)
hadi AM0005504 1.3m 密封件
pall HC9601FDP16H 濾芯
WAIRCOM 80/1200 cpui/M 
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特、保時(shí)捷,、寶馬,、奧迪、奔馳,、大眾,、法拉利、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)parker 032-92680 
Vickers PCE19 LW-Q1830-1-30-CC-11 軸向柱塞泵
Keller PAA-41/1BAR/81955.70 
Hengstler H-468-1003 DC24V 
LAUMAS spr40000 mv/v1.5±1 
Op-thevon Capteur 152 g7 
Demag ZBR 200B12/2 B280 Nr.70855ZC65 
GIUSTINA 485-592-102-01 -
Honsberg CRE-025HMS(BCP8044-500-02-01-20)(3067377) 流量傳感器
LORENZ MESSTECHNIK MODEL:DV/110    S/N:127029 NOM.VALUE:2mV/V output signal: -10~+10V 
coax 5 VMK 15 NC  547851 油壓傳動(dòng)閥
festo MEH-5 / 2-1 / 8-B (with coil MEH-3-24V DC) 
Phoenix Contact MCR-SL-CUC-100I, 713358 
LINMOT KS10-W/C-4 
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森、斯勒,、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)wilkerson M28-04-CG00 1/2" 
Dynisco PT4626-35mPA-6/18 壓力傳感器
legrand 0020991 
Marzocchi ALP2A-D-20-FC-MU    103860266 齒輪泵
tunkers EGT081_V90-80-80 
Mankenberg Maintenance kit for 6404999 UA 閥門維修包
LOWARA SHS 80-160/110 羅瓦拉泵
Banjo Filter for LST100-D 濾芯
IMAV SV1-16N-C-0-240AG 20W,;0.09A material 0227129 電磁閥
T RACE RA28-3-01(mit Winkelfehlerausgleich mit 3 Laufrollen Bg.28) 滾珠軸承
APEM 637H/2+U1565 杠桿開(kāi)關(guān)
quick-tooling A2 / KF 
Bartec R300-128 
器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存哈雷戴維森,、斯勒、福特,、保時(shí)捷,、寶馬、奧迪,、奔馳,、大眾、法拉利,、哈雷戴維森,、一要手動(dòng)控制,必須先開(kāi)啟控制面板(KCP) 背部的開(kāi)關(guān)(如今該開(kāi)關(guān)只用于緊剎),。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線,。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦,通過(guò)MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)通信,機(jī)械手括的用戶包括:通用汽車,、克萊斯勒,、福特,、保時(shí)捷、寶馬,、奧迪,、奔馳、大眾,、法拉利,、哈雷戴維森、臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播,, DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)HELU H05 V-K RING 1*1.5 red 
KUSO RELOCK MRR50X1,5 鎖緊螺母
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PIMATIC P2020RT-80/25-100+RA+BS;Al 
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